Valtteri Bottaksen uudessa työkalussa, Mercedes W08 -autossa on selkeä ero aiemin julkaistuihin F1-autoihin.
Sauber, Renault ja Force India julkistivat kauden 2017 menopelinsä ennen Mercedestä. Kolmessa ensimmäisessä autossa nähtiin takaponttonin päällä, kuljettajan ja takasiiven välissä, niin sanottu hainevä.
Vastaavia ilmanohjaimia nähtiin F1-autoissa kaudella 2008.
Etenkin Force Indiassa hainevä on todella isokokoinen ja se ulottuu takasiiven yläpuolelle, sama näkyy uudessa Renault-autossa. Sen sijaan Mercedeksen autoaa evä on huomattavasti pienempi ja se mukailee auton muotoja.
Mercedeksen versio hainevästä.
Force Indian hainevä on selvästi massivisempi.
Samoin Renault'n.
Sauberin versio hainevästä.