Etelä-Suomessa pääsee jo hiihtämään – MTV esittelee Vantaan lumimonsterin, joka takaa ladut juhannukseen asti

Vantaan uusi lumimonsteri tuottaa ladun raaka-ainetta, vaikka lämpötila lähentelee kymmentä astetta. Latu avataan ehkä reilun viikon päästä.  

– Kyllä me tavoitellaan sitä isänpäivää. Tämä ei ole ihan täysi lupaus, mutta se on ankara pyrkimys, vakuuttaa Vantaan liikuntatoimenjohtaja Veli-Matti Kallislahti.

200 metriä latua vuorokaudessa

Miljoona euroa maksanut lumikone tuottaa parhaiten lunta noin viiden asteen lämpötilassa.

– Vuorokaudessa voidaan tuottaa 180 kuutiota lunta. Sillä voisi tehdä 200 metriä latua vuorokaudessa, laskee Vantaan liikuntakiinteistöasiantuntija Sami Manerus.

Vihdissä hiihdetään säilölumella

Vihdissä avattiin eilen kilometrin mittainen säilötystä lumesta tehty latu.

– Tottakai se on kallista, investoinnit ovat suuria, mutta sitten, kun katsoo kokonaisuutta, se on jollain tapaa järkevää, että pystytään kierrättämään se viimekautinen lumi ja uudelleenkäyttämään se, sanoo Vihti Ski Centerin toimitusjohtaja Sami Uotila.

"Aina tuntuu hyvältä hiihtää"

Kaikkiaan Suomessa on nyt auki kymmenkunta ensilumenlatua. Useimmissa paikoissa hiihtäjiltä peritään latumaksua.

Hiihtäjille ensilumenladut ovat tärkeitä. Pelkän luonnonlumen varassa kauden alkua voisi joutua odottamaan ties kuinka kauan.

– Latu maistuu hyvälle aina ja varsinkin nyt. Ihan priimaa latua, vitivalkoista lunta ja muutama aste lämmintä – ihan kuin Lapissa keväällä, kiittelee Vihdissä hiihdellyt Jari Isometsä.

– Aina tuntuu hyvältä hiihtää. Tänään on avattu kausi ulko-olosuhteissa ja vielä päästiin lokakuun puolella, iloitsee yhdessä Isometsän kanssa hiihtolenkillä ollut Hannu Manninen.

Hakunilasta Suomen lumivarmin paikka

Vantaalla voidaan jatkossa hiihtää vaikka juhannuksena, jos niin halutaan.

– Nyt voidaan sanoa, että Vantaan Hakunila on aidosti Suomen lumivarmin paikka ja voidaan taata, että täällä hiihdetään silloin, kun halutaan, vakuuttaa Kallislahti.

Lähimmät Vantaan kaltaiset lumentekokoneet sijaitsevat Viron Otepäässä ja Norjan Holmenkollenilla. Kallislahti uskoo, että Suomeenkin koneita tulee lisää.

– Riippuu varmaan meidän kokemuksista. Meillä on veljellistä kilvoittelua naapurikuntien ja muidenkin kanssa. Se on loppupeleissä kuntalaisten etu. Yritämme koko ajan olla vähän parempia kuin kaveri, mutta tehdään sitä hyvässä hengessä. Kiitoksia Espoolle erityisesti, naurahtaa Kallislahti.