F1-sarjan uudet tekniset säännöt tekevät ohittamisen Monacon katuradalla mahdottomaksi, arvioi Renault-talliin siirtynyt Nico Hülkenberg.
Tulevan F1-kauden autoissa on entistä leveämmät renkaat ja isommat siivet, joten autojen downforce ja mutkanopeudet kasvavat.
Monet asiantuntijat ovat arvioineet, että ohittaminen muuttuu uusien sääntöjen myötä vaikeammaksi. Hülkenberg uskoo, että DRS-alueilta saatava suurempi hyöty tasaa uusien sääntöjen vaikutusta ohittamiseen, mutta yhdellä radalla ohittaminen muuttuu mahdottomaksi.
– Monacossa ohittaminen ei enää onnistu. Siellä ajetaan vain keskellä rataa leveämmillä autoilla ja se on siinä, uutta autoaan simulaattorissa maanantaina testannut saksalaiskuski huomautti Auto Motor und Sportille.
Lähde: f1i.com
