Liian hyvää ollakseen totta? Sähköauton kotilataus voisi olla ilmaista ja kaikki hyötyisivät silti
Mitä, jos voisit ladata autosi akut aamulla täyteen ilmaiseksi ja illalla myydä saman tavaran takaisin sähköverkkoon?
Saksalainen energia-alan yritys E.ON ja ranskalainen EDF kehittävät parhaillaan sähköautojen kaksisuuntaista latausjärjestelmää (V2G) yhteistyössä Nissanin kanssa, uutistoimisto Reuters kertoo.
Periaatteena on, että autoilija voi myydä autonsa akkuihin jo kertaalleen ladatun sähköenergian tarvittaessa takaisin kantaverkkoon. Järjestelmän kehittäjät toivovat, että myös isot eurooppalaiset autovalmistajat tarttuisivat ideaan.
Sähköautot tarjoavat energia-alalle merkittäviä tulevaisuuden mahdollisuuksia. Ensi vuosikymmenellä Euroopan teille ennakoidaan ilmestyvän miljoonia sähköautoja, joiden energiahuolto on järjestettävä laajapohjaisesti.
Yhtälö sisältää suurten mahdollisuuksien ohella myös ongelmia. Erityisesti sähkön korkean kysynnän aikaan sähköautojen samanaikaiset lataukset voisivat aiheuttaa esimerkiksi kantaverkon ylikuormitusta.
Energiayhtiö E.ON kehittää tätä silmällä pitäen sähköautojen lataustietoa kerääviä ohjelmistoja. Yhtiö käyttää lataustietoja muun muassa ennakoidakseen sähkönkulutuksen piikkejä ja suvantokohtia.
Nissanin tehtävänä on puolestaan kehittää kaksisuuntaista latausteknologiaa. Korkean kysynnän aikana autoilija voisi ”myydä” jo kertaalleen akkuihin lataamansa sähkön takaisin kantaverkkoon. Matalan kysynnän aikana hän voisi ladata sähköautonsa – ilmaiseksi.
Riittävän laajapohjaisena käytäntö voisi osaltaan tasata kantaverkon ylikuormitusta ja kysyntäpiikkejä.
Italialainen Enel on jo toimittanut ensimmäiset kaksisuuntaisten latauspisteiden koeversiot Tanskaan ja Hollantiin sekä Roomaan ja Genovaan.
Ranskalainen EDF puolestaan aikoo toimittaa amerikkalaisen Nuvven kanssa ensimmäisen kaupallisen kaksisuuntaisen latausverkoston Eurooppaan. Latausverkko olisi suunnattu Nissanin ja Mitsubishin valmistamille autoille.
Isot eurooppalaiset autovalmistajat eivät ole lämmenneet ajokista sähköverkkoon lataavalle sovellukselle. Ainakin toistaiseksi niitä on kiinnostanut enemmän perinteiset sähköautojen latausjärjestelmät.
Uusimmat
-
23:24
DR: Merikaapelien hajottamisesta epäillyn laivan ankkuri näyttää vaurioituneen
-
22:50
Putin nimesi "kokeellisen" ohjuksen – tämä siitä tiedetään
-
22:48
Kehonrakennuslegendan uhrauksilla raju hinta – Ronnie Coleman, 60, julisti, mitä tulee tapahtumaan
-
22:09
Suomen ja Saksan välisen merikaapelin korjaamisesta uutta tietoa
-
21:50
Ville Peltonen käski HIFK:n ”peilin eteen” – näin Liigan kärkijoukkue reagoi
-
21:48
Junaliikenne meni Jarista täysin sekaisin – tällainen tunnelma oli Helsingissä
-
21:39
Vaara ohi Rovaniemellä – rakennus paloi lähellä rautatieasemaa
-
21:38
Sylvester Stallonelta tuju väite Mike Tysonin ja Jake Paulin ottelusta
-
21:30
Kaukojunissa ja lennoissa pahoja myöhästymisiä, sähköttä yli 16 000 – MTV seuraa Jari-myrskyä
-
21:27
Susijengille kuonoon Espoossa – "En usko, että kukaan heittää tahallaan ohi"
-
21:18
Lumelle voi sanoa pian heipat – ennusteessa vihiä jouluviikosta
-
21:15
Laulaja Jippu muistelee omaa TTK-taivaltaan – yksi asia nousi erityisen suureksi haasteeksi
-
21:05
Diandralle kutsu Linnan juhliin: "Suunnaton ilo ja kunnia"
-
21:00
Venäjä halusi välttää ydinsodan mahdollisuuden: Varoitti Yhdysvaltoja kokeellisesta ohjushyökkäyksestä Ukrainaan
-
20:53
Perttu Hyvärinen syrjään: "Huonompia uutisia"
-
20:42
HIFK:n maalissa pelottava käänne – huimavireinen Iiro Pakarinen koki kovia
-
20:41
Jari kaatoi useita kymmeniä puita hautausmaalla – kaksi erikoisen onnekasta sattumaa
-
20:29
Autoilija, älä erehdy pitämään tätä pelkkänä kosmeettisena haittana – korjaa nopeasti
-
20:18
Leo Komarovin hermot kireällä Nordiksella – yksi kyseenalainen ele oli liikaa
-
20:10
Jari-myrskystä useiden miljoonien lasku sähköyhtiöille
-
Lataa lisää