F1-sarjan turvallisuus ja tekniikka ovat kehittyneet sellaiselle tasolle, että kuljettajille maksettavaa palkkaa olisi tarkasteltava uudelleen, katsoo Red Bull -tallin neuvonantajana toimiva Helmut Marko.
Sebastian Vettelin arvioidaan tienaavan Ferrarilla noin 38 miljoonaa euroa kaudessa. Mercedeksen hallitseva maailmanmestari Lewis Hamilton nostaa saksalaistallista vastaavan kokoluokan palkkaa, mutta sarjan hännillä kuskien tienestejä lasketaan enää sadoissa tuhansissa. Markon mukaan kuskit nappaavat kakusta silti turhan lavean siivun.
- Pohjimmiltaan kuljettat ovat nykyisin ehdottomasti ylipalkattuja. Ensinnäkin vakavien onnettomuuksien riski on pieni. Toiseksi nuoret lahjakkuudet, kuten Max Verstappen tai Pascal Wehrlein voivat ajaa modernilla autolla heti kättelyssä 100 kierrosta väsymättä lainkaan, Marko perusteli Sport Bild -lehdelle.
- Aiemmin jopa Sebastian Vettelin oli pakko pitää taukoja, koska hän ei ollut tottunut korkeisiin keskipakoisvoimiin. Tämä tarkoittaa sitä, että autot ovat helpompia ajaa ja kuljettajien täytyy tehdä vähemmän, Marko lisäsi.
