Red Bullin Daniel Ricciardo sai kovan oppitunnin uudistuneiden F1-autojen vaaroista.
Ricciardo pyörähti kotiyleisön pettymykseksi vauhdilla ulos radalta aika-ajon kolmannessa osiossa ja tärähti perä edellä ratavalliin. Tuloksena oli kymmenes lähtöruutu ja mekaanikoille rajusti lisää töitä. Mikäli kolaus rikkoi vaihdelaatikkoa, sen vaihtaminen toisi rangaistuksen.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
MAINOS
Australian F1-viikonloppu C Morella!
Sunnuntai: Australian GP klo 07.55, ennakkotunnelmat klo 06.30!
Kaikki F1-ajojaksot suorana C More Maxilla ja C More -suoratoistopalvelussa!
Ricciardo joutui kovemman pidon ja vahvemman downforcen autojen uhriksi.
– Niin, kyllä... Se ei todellakaan antanut paljon aikaa napata autoa takaisin haltuun. Se ei ole tekosyy, mutta kun nämä autot lähtevät (käsistä), ne lähtevät, Ricciardo myönsi.
– Perä tuntui kevyeltä mutkaan tullessa ja ennen kuin sain sen korjattua, oli jo menoa. Tämä on tulos lisääntyneestä pidosta ja downforcesta. Kun auto lähtee hallinnasta, se raja on jyrkkä.
Ricciardo harmitteli oman aika-ajon pilaamisesta sekä tallin työntekijöiden puolesta.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
– Heillä on ollut jo muutenkin pitkä viikko, eikä ole ollut helppo homma saada autoja radalle täällä.
Ricciardon tallikaveri Max Verstappen oli aika-ajossa viides, mutta ero Lewis Hamiltonin paaluaikaan oli peräti 1,3 sekuntia. Se on Ricciardon ulosajoakin suurempi huoli.
– Emme olleen niin lähellä kuin halusimme. Ero oli isompi kuin ajattelimme. Sen eteen pitää tehdä töitä, Ricciardo tuumi.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
