Ferrarin monacolaiskuljettaja Charles Leclerc lähtee Italian GP:hen paalupaikalta. Leclerc oli erikoiseen sirkukseen päättyneen lauantain aika-ajon ykkönen – joskin sangen pienellä erolla.
MAINOS
Koko F1-kausi C Morella!
Italian GP suorana 6.-8.9.
Su: Italian GP klo 16.05, ennakkotunnelmat klo 15.00Kaikki suorat ajolähetykset C More Maxilla ja cmore.fi -suoratoistopalvelussa
Leclercin paalupaikka irtosi alle neljän sadasosan erolla Mercedeksen brittikuskiin Lewis Hamiltoniin nähden. Eikä Leclercin paalu ollut mitenkään kirkossa kuulutettu, sillä molemmat Mercedes-kuljettajat, Hamilton ja kolmanteen ruutuun ajanut Valtteri Bottas joutuivat hiljentämään vauhtia Kimi Räikkösen ulosajosta tulleiden keltaisten lippujen takia. Silti, molemmat jäivät vain neljän sadasosan päähän monacolaisesta.
Mercedes onkin tehnyt jo melkoisen tempun. Saksalaistallin piti olla selvästi altavastaajan asemassa Monzan pitkien suorien värittämällä radalla. Mutta ei. Ferrarin etulyöntiasema oli lähes olematon aika-ajoissa, minkä lisäksi Mercedes on ollut jatkuvasti vahvempi sunnuntain kisoissa.
Tämä viekin paalumies Leclercin tukalaan asemaan.
Tilanne on hieman kuin toisinto viime vuodesta, pienellä vivahde-erolla. Tuolloin Ferrarilla ajanut Räikkönen lähti kisaan paalupaikalta, vierellään toinen Ferrari-kuski Sebastian Vettel.
Vettel töpeksi heti kisan alkuvaiheilla pahemman kerran. Tämän jälkeen Räikkönen oli Mercedes-kuskien rajun paineen alla. Tässä väännössä pidemmän korren vei Hamilton, mikä herätti kiukkua italialaisyleisön keskuudessa.
Sunnuntain vivahde-ero tulee siitä, että nyt Mercedes-paine uhkaa olla läsnä heti alkuhetkistä lähtien, kun toinen Ferrari-kuski Vettel on vasta neljännessä ruudussa.
Ohitusshow á la Max
Italian GP saa oman värinsä lähtöruuturangaistuksista, joista osansa saavat maistaa Alfa Romeon suomalaiskuski Räikkönen ja muun muassa Red Bullin tähtikuski Max Verstappen.
Räikkönen sai viiden ruudun rangaistuksen vaihdelaatikon vaihdon takia, minkä lisäksi Alfa Romeo päätti sunnuntaina päivittää myös hänen moottoriaan. Tämän takia suomalainen lähtee varikkosuoralta.
Verstappenin kohtalo oli selvillä jo aiemmin tällä viikolla. Hollantilaisen autoon istutettiin uusittu moottoriversio, mikä tiesi hänelle passitusta takariviin.
Verstappenin ohitusshow tuokin isolla kädellä väriä sunnuntain kisaan. Mutta kuinka korkealle Verstappen pystyy nousemaan? Ja riittääkö hänellä maltti, toisin kuin viime viikonloppuna Belgiassa, jossa hän ajoi Räikkösen kylkeen heti ensimmäisessä mutkassa.
Italian GP:n lähtöjärjestys:
1. Charles Leclerc, Ferrari |
|
| 2. Lewis Hamilton, Mercedes |
3. Valtteri Bottas, Mercedes |
|
| 4. Sebastian Vettel, Ferrari |
5. Daniel Ricciardo, Renault |
|
| 6. Nico Hülkenberg, Renault |
7. Carlos Sainz, McLaren |
|
| 8. Alexander Albon, Red Bull |
9. Lance Stroll, Racing Point |
|
| 10. Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo |
11. Kevin Magnussen, Haas |
|
| 12. Daniil Kvjat, Toro Rosso |
13. Romain Grosjean, Haas |
|
14. George Russell, Williams | |
15. Robert Kubica, Williams | |
16. Lando Norris, McLaren **) | |
17. Pierre Gasly, Toro Rosso ***) |
|
| 18. Sergio Perez, Racing Point *****) |
19. Max Verstappen, Red Bull ****) |
|
| Varikko: Kimi Räikkönen, Alfa Romeo *) |
*) = Räikköselle viiden lähtöruudun rangaistus vaihdelaatikon vaihdoksen takia ja komennus varikkosuoran starttipaikalle moottoriosien vaihdosten takia.
**) = Norris sanktioita moottoriosien vaihdosten takia.
***) = Gaslylle sanktioita moottoriosien vaihdosten takia.
****) = Verstappenille sanktioita moottoriosien vaihdosten takia
*****) = Perezille sanktioita moottoriosien vaihdosten takia
Juttuun päivitetty maininta Räikkösen varikkosuoran startista ja Perezin rangaistukset klo 14.05.