Miksei F1-autoihin voida rakentaa suojakaarta katon sijaan kuskin pään yläpuolelle?
MTV Sportin tekninen asiantuntija Ossi Oikarinen vastaa:
– Autoissa on jo nyt suojakaari. Kuljettajan pään yläpuolella oleva aukko, mistä otetaan jäähdytysilmaa moottorille, sen sisällä on suojakaari. Nyt on kyse siitä, että halutaanko sitä liikuttaa eteenpäin.
Lähetä kysymys
