Monzan paalumiehen Kimi Räikkösen jatko Ferrarilla on yhä varmistamatta. Autosport uutisoi Räikkösen jatkavan Ferrarilla 2019, mutta Auto Motor und Sportin mukaan Charles Leclerc ottaisi sittenkin Räikkösen paikan.
MAINOS
F1-kausi suorana C Morella – Italian GP viikonloppuna
Sunnuntai: Italian GP klo 16.00, ennakkotunnelmat klo 14.30!
Kaikki F1-kauden ajojaksot suorina C Morella.
Autosport uutisoi Span kisan yhteydessä viime viikonloppuna, että Räikkösen jatko Ferrarilla olisi jo käytännössä varmistunut. Sopimusta odotettiinkin julkistettavaksi tänä viikonloppuna Monzassa, mutta uutta kerrottavaa Ferrarilla ei ollutkaan.
Ferrarin toimitusjohtaja Louis Carey Camilleri ilmoitti perjantaina, ettei päätöstä Räikkösen jatkosta 2019 ole tehty. Camilleri totesi, että päätös kuuluu Ferrarin tallipäällikölle Maurizio Arrivabenelle.
Arvostettu toimittaja Michael Schmidt kirjoittaa Auto Motor und Sportissa, että Monzan varikkohuhujen ja ”kehonkielten” perusteella näyttäisi siltä, että Ferrarin ajajat ovat ensi vuonna Sebastian Vettel ja Charles Leclerc.
Räikkönen tosin ajoi lauantaina paalupaikalle. Schmidtin mukaan Räikkösen passittaminen ulos olisikin vaikeampaa, jos Räikkönen voittaisikin sunnuntaina.
Ferrarin ratkaisua odotellaan Sauberilla, jonka palveluksessa Leclerc ajaa tällä kaudella. Ferrarin päätös vaikuttaa aika lailla Sauberin kuljettajavalintoihin.
– En painosta Ferraria ollenkaan. Luulen, että te toimittajat painostatte Ferraria enemmän, kommentoi Sauberin tallipäällikkö Frederic Vasseur Motorsport.com:lle.
Vasseurin mukaan kiirettä valinnalle ei ole. Sauber on harvemmin tehnyt päätöksiään ennen lokakuuta.
– Jos katsotte viime vuotta tai aiempia vuosia, niin olemme aika aikaisessa vaiheessa.
Kesällä jopa huhuttiin, että Räikkönen olisi palaamassa Sauberille ensi kaudella 18 vuoden tauon jälkeen. Vasseurin mukaan liikkeellä on ollut kaikenlaisia huhuja,
– En tiedä, mitä tapahtui kesällä. Oliko hyttysen purema tai sellaista, mutta markkinat menivät hulluiksi. Täytyy ottaa rauhallisesti, hän ilmoitti.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
