Kalle Rovanperä yllätti itsensäkin – taktiikka toimi täydellisesti

Kalle Rovanperä saapui selkeässä johtoasemassa Kroatian MM-rallin ensimmäiselle huoltotauolle.

LUE MYÖS: Esapekka Lappi kertoi kohtalokkaan virheensä taustat – muutamassa sekunnissa ehti tapahtua uskomattoman paljon: "Oli typerää ajatella niin"

LUE MYÖS: Dramaattista kuvaa MM-rallista: Kartanlukija romahti maahan, tähtikuskikin joutui antamaan kaikkensa – "Merde!"

Jutun yläreunassa olevalta videolta voit katsoa dramaatiset hetket päivähuollosta. Thierry Neuville joutui työntämään autonsa aikatarkastuspisteelle ja sai 40 sekunnin aikasakon myöhästymisestä.

Kun takana on neljä erikoiskoetta, Toyotan suomalaisässä johtaa asvalttikilpailua 34,8 sekunnin erolla Hyundain Ott Tänakiin. Virolaisen tallikaveri Thierry Neuville oli nelos-ek:n maalissa 12,5 sekunnin päässä Rovanperästä, mutta 40 sekunnin aikasakko pudotti belgialaisen neljänneksi.

Rovanperä starttasi kisaan MM-sarjan johtajana, mikä tarkoitti suomalaiselle ensimmäistä lähtöpaikkaa avauspäivänä. Rovanperä hyötyi asetelmasta sadekelissä.

– Suunnitelmana oli, että yritämme käyttää lähtöpaikkamme mahdollisimman hyvin hyväksi ja olla nopeita, Rovanperä niputti MTV Urheilulle.

Suunnitelma onnistui täydellisesti. Rovanperään ei kohdistunut ennakkoon isoja odotuksia Kroatiassa, mutta nyt hän taistelee kilpailun voitosta. Tämä yllätti myös Rovanperän itsensä.

– Olin hieman yllättynyt, että erot olivat noinkin isoja. Mutta veikkaan, että tilanne tasaantuu iltapäivällä tai kääntyy jopa toisinpäin, kun pätkät ajetaan toiseen kertaan.

Vuosi sitten Rovanperä keskeytti Kroatiassa heti ensimmäisellä erikoiskokeella. Apina ei paljoa painanut nuoren miehen harteilla kilpailun alussa.

– Jos toisella lenkillä ei tule turpaan yhtä paljon, niin sittenhän se tarkoittaa sitä, että olemme varmaan ajaneet ihan hyvin.

Iltapäivän erikoiskokeilla Rovanperä kokee uuden haasteen, sillä autoletkan jäljiltä pikiteille on noussut rutkasti likaa.

– Toisella lenkillä joutuu ottamaan vähän varovaisemmin, koska rengasrikon riski ja virheiden mahdollisuus ovat isoja. Yritetään vain ajaa puhtaasti ja katsotaan, onnistutaanko siinä.

Perjantai-iltapäivän ensimmäinen erikoiskoe alkaa kello 16.05 Suomen aikaa. Kilpailu päättyy sunnuntaina.