Elfyn Evans on aloittanut MM-rallikauden poikkeuksellisen vahvasti. Kalle Rovanperä taas on jäänyt kolmen kisan jälkeen mestaruustaistelussa isolle takamatkalle.
MAINOS
MM-ralli yksinoikeudella
MTV Katsomossa!Kanariansaarten MM-ralli 24.–27.4.
Kaikki suorat ajolähetykset MTV Maxilla ja MTV Katsomossa kaudella 2025.
Lue myös: Kalle Rovanperä asteli pettyneenä kameran eteen – "Tulee kaikki kerralla"
Evans nappasi Keniassa kauden toisen voittonsa, ja kun siihen yhdistää kakkossijan kauden avanneessa Monte Carlo -rallissa, walesilaisella on mestaruustaistelua ajatellen erinomaisen hyvin pullat uunissa.
Pisteitä on koossa 88. Se on peräti 84 prosenttia kolmen kisan maksimimäärästä (105).
Tätä paremmin kauden ovat kolmen ensimmäisen kisan otannalla aloittaneet vain Kalle Rovanperä (2022), Sébastien Ogier (2013, 2015, 2016) ja Sébastien Loeb (2006, 2009, 2010).
Rovanperän kohdalla alkukausi on sen sijaan jättänyt runsaasti toivomisen varaa.
Rovanperä oli uusien Hankookin renkaiden kanssa vaikeuksissa sekä Monte Carlossa että Ruotsissa. Keniassa hänen tuloksensa tuhoutui toistuviin vastoinkäymisiin ensin lauantaina ja lopulta sunnuntaiaamuna iskeneeseen laturivikaan.
Ero Evansiin on nyt 57 pistettä.
11:ssä jäljellä olevassa kisassa on tarjolla vielä 385 pistettä, ja Rovanperän tämänhetkinen ero on tästä kokonaismäärästä 15 prosenttia.
Lue myös: Toyotalle rallitakaisku: MM-pisteet roskakoriin!
Tätä suuremman takamatkan on kääntänyt edukseen vain kaksi mestaria MM-sarjan 46-vuotisessa historiassa.
Vuonna 2001 Richard Burnsilla oli kolmen kisan jälkeen koossa kolme pistettä, kun Tommi Mäkinen johti sarjaa 20 pisteellä. Burnsin takamatka (17) oli niin ikään 15 prosenttia yhä tarjolla olleesta maksimipistemäärästä (110).
Lue myös: MM-rallikuskilta karu paljastus ääni väristen: "Nämä olivat kauniit jäähyväiset"
Vuonna 1995 Colin McRae keräsi kolmessa ensimmäisessä kisassa 12 pistettä, kun tallikaveri Carlos Sainzilla niitä oli 40. McRaen takamatka (28) oli 28 prosenttia vielä jaossa olleista pisteistä (100).
Yksi Rovanperän mahdollisuus piilee siinä, että tälle kaudelle tehdyn pisteuudistuksen ansiosta kuljettaja voi pelkästään omalla tekemisellään kuroa eroa umpeen enemmän kuin koskaan ennen. Yksittäisen kisan suurimman (35) ja toiseksi suurimman (25) pistepotin ero (10) on tuplat siitä, mitä se oli esimerkiksi viime vuonna.
1:02