Mercedes latasi F1-testeissä tauluun kovat lukemat – Kimi Räikkösen ei tarvinnut enää kartuttaa kokemusta

LUE MYÖS: Kimi Räikkönen lähti kotiin kesken testien! Bottas päätöspäivän nopein, Verstappenilta myrskyvaroitus

Bottaksen kolmantena testipäivänä kellottama 1:15,732 oli peräti 0,489 sekuntia nopeampi kuin Sebastian Vettelin pohja-aika vuoden 2019 talvitesteissä.

Samalla Bottaksen kärkinoteeraus jäi vain noin kolmen kymmenyksen päähän hänen omissa nimissään olevasta rataennätyksestä.

Ainakin Red Bullin Max Verstappenin perjantaiveto keskikovalla C3-renkaalla oli kuitenkin sellainen, että mikäli alla olisi ollut pehmein seos, aika olisi ollut selkeästi Bottaksen pohja-aikaa nopeampi.

Kuuden testipäivän aikana kaikkiaan 12 kuljettajaa latasi tauluun 1:16-alkuisen kierrosajan, kun viime vuonna vastaavaan ylsi kahdeksan kuljettajaa.

Eniten omasta viimevuotisesta testiajastaan paransi Williams, jonka tämänkertainen ykkösaika oli 1,259 sekuntia kovempi kuin vuosi sitten. Racing Point nipisti viime vuoden kierrosajastaan yli yhdeksän kymmenystä, Red Bullkin lähes saman verran.

Vastaavasti AlphaTauri (+0,032) ja Ferrari (+0,139) tyytyivät tällä kertaa hitaampaan menoon kuin vuosi sitten.

Koska testeissä on loppujen lopuksi kyse siitä, että tallit saavat varmistettua, että kaikki toimivat, ei varsinaisesti yllätä, että Mercedes kirjautti tälläkin kertaa eniten testikilometrejä.

Hamilton kiersi radan kuuden päivän aikana 466 kertaa, ja hänen lukemansa voisi olla suurempikin ilman torstaina iltapäivällä iskenyttä moottorivikaa.

McLarenin Carlos Sainzin kierrosmäärä oli 446, Ferrarin Charles Leclercin 442 ja Racing Pointin Sergio Pérezin 441. Bottas ahkeroi 437 kierroksellaan viidenneksi eniten.

Kisakuskeista pienimmän kierrosmäärän ajoi Haasin Kevin Magnussen (250). Alfa Romeon Kimi Räikkösen saldo (300) oli toiseksi pienin, mutta toisaalta suomalainen jakoi auton sekä Antonio Giovinazzin että Robert Kubican kanssa.

Talleista Mercedes oli ainoa, joka rikkoi 900 kierroksen rajan. Tallin tarkka kierrosmäärä oli 903. Ferrari oli toinen 844 kierroksella ja McLaren kolmas 789 kierroksella.

Pienimmän kilometrimäärän ajoivat Haas (649 kierrosta) ja Alfa Romeo (735).

Parhaat kierrosajat

Eniten kierroksia, kuljettajat

Eniten kierroksia, tallit

Eniten kierroksia, moottorivalmistajat

Paras kierrosaika vs. testit 2019