Ferrarin uudistetun jousituksen on ajateltu olevan Kimi Räikköselle parempi ratkaisu. Ensimmäisen ajopäivän jälkeen hän ei osannut arvioida vielä muutoksen vaikutusta.
Ferrarin uudessa autossa on vaihdettu vetotankojousituksesta työntötankojousitukseen. Räikköseltä kysyttiin lehdistötilaisuudessa, että tunsiko hän siinä eroa.
- Koko auto on erilainen. Kaikki on uutta. Kokonaisuutena autonkäsittely on hyvää. Monilla osa-alueilla pitää parantaa viime vuodesta. Etupää oli yksi niistä, mutta on monia muitakin alueita, Räikkönen sanoi.
- Talli on tehnyt todella hyvää työtä. Olemme vasta alussa ja tehtävää on paljon, mutta he ovat tehneet meille hyvän auton. Olen varma, että siitä tulee hyvä.
Myös ratti on hieman muuttunut, eli kääntymisessä on uutta opeteltavaa. Ensimmäinen päivä meni autoon totutellessa, etenkin kun ensimmäiset kolme tuntia jäivät käyttämättä polttoaineensyöttövian vuoksi.
- Polttoainejärjestelmä on mutkikas juttu uudessa autossa. On tuskallista menettää aikaa, mutta mieluummin otan sen, että ajan silti aika monta kierrosta kuin sen, että seurauksena olisi joku hölmö vika myöhemmin.
