Ruotsinlaivat kalpenevat! Näin loistokasta on maailman suurimman risteilyaluksen sisällä

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu (Päivitetty )

    Joni Piirainen

    Meyer Turun telakalla rakennettu maailman suurin risteilyalus on aloittamassa liikennöinnin lähiaikoina. Icon of the Seas on ensimmäinen kolmesta Icon-luokan aluksesta, jotka Turun telakalla rakennetaan.

    Meyer Turun telakalla valmistunutta loistoristeilijää pidetään suomalaisen laivanrakennustaidon suurimpana taidonnäytteenä.

    Aluksessa on tehty useita ratkaisuja, joita ei ole nähty risteilyalalla koskaan aiemmin, kertoo Meyer Turun projektipäällikkö Olli Jantunen.

    – Energiatehokkuus on uusi maailmanennätys. Laiva on 20 prosenttia parempi kuin mikään aiempi risteilylaiva tähän mennessä. Myös turvallisuus on huipputasoa. Laivan vuotovakavuusominaisuudet eli vaurioituneen laivan vakavuus on huippuluokkaa, Jantunen listaa MTV Uutisille.

    – Lisäksi meillä on valtava määrä erilaisia innovaatioita täällä laivassa ja uutta teknologiaa, Jantunen kehuu.

    Laivalla on luistelurata ja kiipeilypuisto

    Icon of the Seas on 365 metriä pitkä ja 65 metriä leveä.

    Laivassa on muun muassa vesipuisto, surffaussimulaattori, luistelurata, kiipeilypuisto ja yli 20 ravintolaa.

    Matkustajia risteilijälle mahtuu lähes 10 000.

    Loistoristeilijän ensimmäiset matkat myytiin loppuun ennätyksellisen nopeasti ajassa.

    Tilaajalleen viime vuoden lopulla luovutettu alus aloittaa liikennöinnin Karibialla alkuvuoden aikana. 

    Video paljastaa, miltä luksuspaatilla näyttää!

    Lue lisää aiheesta:
    Veneet ja laivat Matkailu Uutisohjelmien aiheet Talous

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •