Toyotan Rally1-auton ratissa debytoivalla Sami Pajarilla riitti tapahtumia Siuomen MM-rallin ensimmäisellä metsäpätkällä.
LUE MYÖS: Sami Pajarilta yllättävä paljastus Suomen MM-rallin alla: "En edes hirveästi huijaa"
Kymmenentenä ja viimeisenä pääluokan kuljettajana sateisiin ja liukkaisiin olosuhteisiin startannut Pajari tuli pätkän ensimmäisen puolikkaan erittäin mallikkaasti, ja hän oli reilun 10 kilometrin väliajassa vain 2,9 sekunnin päässä pohjat tehneestä Elfyn Evansista.
Sitten alkoi kuitenkin tapahtua.
Ensin Pajari pyöräytti autonsa vasemmalle kaartavassa risteyksessä, ja hetkeä myöhemmin hänellä lipsahti niin ikään vasemmalle kääntyvän mutkan ulostulossa takapyörä ojaan. Tämä pyöräytti auton kertaalleen sivuttaissuunnassa ympäri, mutta tämän jälkeen Pajari pääsi sujuvasti jatkamaan matkaa.
Tappiota kärjelle tuli lopulta 17,8 sekuntia, ja auton takapää, esimerkiksi takasiipi, kärsi mittavat vauriot.
– Todella vaikeaa, todella vaikeaa. En aina tiennyt, missä olen, Pajari sai sanotuksi pätkän maalissa.
MTV Urheilun asiantuntijan Riku Tahkon mukaan Pajari vaikutti olevan kuin pienimuotoisessa shokissa.
– Sami oli aivan ulapalla. Niin paljon tapahtui ensimmäisellä kunnon WRC-erikoiskokeella. Siinä oltiin ihan ihmeissään, että mikä meiininki.