Tulevassa Kesäkuski-jaksossa Mikko Kuustonen pääsee klassikkomersun rattiin.
MTV3:n kesäsarjassa Mikko Kuustonen kuljettaa tunnettuja suomalaisia hoitamaan heille tärkeitä asioita.
Mercedes-Benz 250SE Coupe 1967
- 2,5 litrainen moottori
- teho 150 hevosvoimaa
- polttoaineen ruiskutus, joka oli siihen aikaan uusi juttu
- ensimmäisiä törmäystestattuja autoja
- kaksiovinen malli – hinta oli lähes 50% kalliimpi, kuin neliovisen
- Suomeen näitä tuotiin uutena vain muutama
Ohjelman jaksossa 23.7. näyttelijä, kirjailija ja kohta myös runoilija Antti Holma on tekemässä kesäsiivousta. Vintille on kerääntynyt kaikenlaista rojua, joka on menossa kierrätykseen. Mutta Antti on vasta parhaillaan suorittamassa ajokorttia, eikä siis vielä pääse liikenteen sekaan ilman opettajaa.
Apuun rientää Kesäkuski Kuustonen ajopelinään Mercedes-Benz 250SE Coupe vuodelta 1967
– Eipä vähän päräyttävä menopeli, Kuustonen hehkuttaa matkalla noutamaan Anttia.
Silmiinpistävä kulkupeli kerääkin runsaasti huomiota Helsingin liikenteessä.
– Peukkuja nousee, tämä on mahtavaa! Varttuneemmat taksinkuljettajat katselevat kaihoisasti ja muistelevat uransa alkuaikoja, kesäkuski hehkuttaa ratista.
– Tällä on jotenkin ylevää ajella, tämä menee kuin juna ja samalla keinuu kuin sellainen suhteellisen napsakka jahti, mies kuvailee.
Millaista on kruisailu klassikkomersulla? Katso esimakua tulevasta jaksosta!