MTV Sportin asiantuntija Ossi Oikarinen kokee, että Williams-tallille jää paljon spekuloitavaa Britannin osakilpailusta. Oikarinen heittää tallin taktiikkaan kaksi kysymysmerkkiä.
Williams otti kisan alussa kaksoisjohdon näyttävällä startilla. Kisan päästyä kunnolla käyntiin, toisena ollut Valtteri Bottas näytti olevan Felipe Massaa nopeampi. Oikarisen mielestä tallin olisi kannattanut päästää Bottas edelle, sillä Mercedeksen Lewis Hamilton ja Nico Rosberg olivat aivan kannassa.
– Jälkeenpäin tätä on helppo analysoida, mutta siinä tilanteessa jo ajattelin, että kaksi autoa taistelevat johdossa ja perässä ovat sarjan kovimmat autot. Jos toisena on nopeampi auto, joka pystyisi ajamaan karkuun, olisi ollut taktisesti parempi ajattaa nopeampaa autoa kärjessä, Oikarinen sanoo.
– Nyt vaarana oli se, että Massa hidasti Valtteria sen verran, että Mercedekset pääsivät iholle. Williams olisi voinut hävitä kisan jo aikaisemmassa vaiheessa. Sade ja muu, mitä tapahtui sen jälkeen oli eri juttu, mutta taktisesti ajatellen kaksoisjohdossa olisi ehkä pitänyt päästää Valtteri edelle, hän jatkaa.
Oikarinen painottaa, että hänen näkemyksensä ei ole sinivalkoisten lasien läpi katsottu.
– Jos talli ajattelee vain raa'asti voittotaistelua ja sitä, että saadaan maksimipisteet, tunteille ei ole sijaa. Pitää ajatella kokonaiskuvaa.
Bottas pyysi lupaa ohittamiseen, kun hän koki olevansa selvästi nopeampi. Lopulta lupa annettiin, sillä ehdolla, että suomalainen oli varma, että liike on täysin puhdas. Massa kuitenkin peitti vahvasti parhaissa ohituspaikoissa, eikä ohittaminen ollut käytännössä mahdollista.
Williamsia kritisoitiin viime kaudella taktisesta arkuudesta. Silverstonen tapauksessa Oikarista yllätti se, että tilanteet käydään yleensä tiimin kesken etukäteen läpi.
– Viime vuonnakin oli tällainen tilanne, että Valtteri ei päässyt ohi ja siitä tuli keskustelua. Minun urallani tiimeissä on aika selvästi käyty nämä läpi: jos tehdään päätökset, että vaihdetaan paikkoja, siinä ei ole nokan koputtamista. Vähän ihmettelen siinä mielessä tuota, mutta kukin tavallaan. Se on Williamsin valitsema linja.
Suositus: Seuraa johtajaa -leikki
Williamsien kisa oli kaikesta huolimatta loistava niin pitkään, kun sade sotki kuviot. Mercedekset karkasivat ja Sebastian Vettelkin tuli ohi. Kuskeilla ei ollut paljon tehtävissä.
– Williams ei ole vahva auto sateella, auto ei toimi olosuhteissa, joissa ei ole pitoa. Valtteri ei saanut rengassettiä toimimaan, se oli vain selviytymistaistelua loppuun, Oikarinen sanoo.
Sade tuotti hänen mielestään toisen kysymysmerkin Williamsin strategiaan. Kärkimies Lewis Hamilton tuli ensimmäisenä vaihtamaan välikelin renkaat, kun toinen sadekuuro alkoi. Vettel tuli samalta kierrokselta, mutta Williamsit tulivat vasta seuraavalta kierrokselta, ja vielä samaan aikaan.
– Olisiko pitänyt ottaa toinen auto kierrosta aiemmin sisään; tehdä seuraa johtajaa -leikki, eli kun Lewis tuli varikolle, reagoida ja ottaa vaikka Valtteri sisään. Nyt autot tulivat lähekkäin, tuli tuplapysähdys ja hävittiin aikaa.
Olisiko Mercedes pysynyt mitenkään takana?
Williamsin kisassa oli kuitenkin paljon hyvää. Autot ampuivat häikäisevästi startista ja Mercedekset pysyivät puoleen kisaan saakka takana. Voiko Williams voittaa tällä kaudella?
– Haastaminen on mahdollista, jos ottavat samanlaisia startteja, Oikarinen sanoo.
Kisassa kävi miten kävi, mutta Oikarisen mielestä Mercedes olisi saattanut korjata potin joka tapauksessa.
– Olisiko Williams pystynyt pitämään kovilla renkailla Mercedekset takana kisan lopussa, en osaa sanoa. Pehmeällä renkaalla alussa näytti hyvältä, mutta lopussa olisi saattanut olla haastavaa. Uskon, että Mercedes olisi voinut olla voimakkaampi kovilla renkailla kisan lopussa, Oikarinen pyörittelee.
– Se on hyvä spekuloinnin paikka, vastausta emme saa ikinä.
