Sébastien Ogier lyötiin häikäisevällä suorituksella: "Täydellisyyttä" – näin Monte Carlon MM-ralli eteni lauantaina

Hyundain Thierry Neuville nappasi kiinnityksen historiallisten lauantaipisteiden suurimpaan pottiin Monte Carlon MM-rallissa tänään. Näissä pisteissä on ehto – kuljettajan pitää ajaa maaliin myös sunnuntaina. 

LUE MYÖS: Jari-Matti Latvalalla näppinsä pelissä – suomalaispomolta kulissipaljastus Sébastien Ogierin hirmuiskusta

Pinnoja jaetaan tyylillä 18-15-13-10-8-6-4-3-2-1 (taulukko alla). Neuvillen perässä kolmen kärkeen mahtuivat myös Toyotan Sebastien Ogier (+3,3) ja Elfyn Evans (+34,9).  

Neuville varmisti ykköspaikkansa vasta päivän viimeisellä, kisan 14. erikoiskokeella. Hän nousi 4,1 sekunnilla tulleen pohja-ajan turvin Ogierin edelle. Evans oli vaisu läpi päivän, ja valahti kokonaiskisan johdosta kolmanneksi. 

Ogier sai MM-sarjassa 700 pohja-aikaa täyteen päivän toiseksi viimeisellä ek:lla. 

LUE MYÖS: Tässä on asiantuntemusta kerrakseen! Kalle Rovanperän kartturi teki MM-rallilähetyksessä hämmästyttävän huomion

WRC2-luokassa Sami Pajari on viidentenä. Luokan kärjessä taisto on hurja: Nikolai Griazin johtaa Pepe Lopezia 0,2 sekunnilla, kolmantena on Yohan Rossel (+6,9). 

Monte Carlossa jaetaan lisää MM-pisteitä myös sunnuntain suoritusten perusteella. Nopeimmille on jaossa pinnoja tyylillä 7-6-5-4-3-2-1, minkä lisäksi Power Stagen pisteet jaetaan tuttuun tapaan. Sunnuntaina ajetaan vielä kolme erikoiskoetta kello 8.04 alkaen. 

TILANNE 14/17 EK:N JÄLKEEN:

SEURANTA:

EK14 Pellafol/Agnieres-en-Devoluy 2 (21,37 km)

Klo 19.08: Kiitos päivän ralliseuraajille! Meillä on edessä huippujännittävä päivä myös sunnuntaina, palataan asiaan heti aamutuimaan!

Klo 18.55: Pajari jää luokan pohjista, jotka menevät lopulta Rosselin nimiin, 17,3 sekuntia. Pajari on luokassa viidentenä. 

Klo 18.47: Jos on pääluokassa tiukkaa, sitä se on myös WRC2:ssa. Griazin ajaa 4,4 sekunnilla pohjat ja nousee 0,2 sekunnin erolla luokan kärkeen ohi Lopezin. Ja kolmantena oleva Rossel on vain 6,9 sekunnin päässä. Huima trilleri luvassa huomiselle!

Klo 18.44: Ek:n tulokset WRC-kuskien osalta alla. Kokonaiskisan tilanne päivitetty ylle.  

Klo 18.41: Evans hölläsi vauhtiaan, ja jäi 13,8 sekuntia kärjestä. Hän on nyt 34,9 sekunnin päässä Neuvillestä kokonaiskisassa. 

Klo 18.38: Ogier jää maalissa Neuvillestä 4,1 sekuntia, joten Neuville nousee lauantaipisteiden voittajaksi 3,3 sekunnin marginaalilla. 

– Yritin totta kai (olla ykkönen). Ajoimme hyvän pätkän, mutta huomenna pitää yrittää vielä kovempaa, Ogier summasi. 

Klo 18.35: Neuville alittaa Tänakin ajan 10,1 sekunnilla. Huima veto!

– Vedimme hyvä pätkän. Se oli täydellisyyttä. Iskin kaiken peliin, ja se näyttää tuovan tuloksen, hymyilevä Neuville iloitsi maalissa. 

Klo 18.31: Ogier on 3,1 sekuntia Neuvilleä perässä 11 kilometrin kohdalla, joten Neuville on vahvasti kiinni maksimipisteissä lauantain päätteeksi. Tänak tulee maalissa kärkeen.  

Klo 18.30: Huimaa jännitystä! Neuville johtaa Ogieria yli 2 sekunnilla ensimmäisessä väliajassa, joten belgialainen on tällä hetkellä nousemassa sittenkin kisan kärkeen lauantain päätteeksi. 

Klo 18.26: Mikkelsen häviää lopulta 1,4 sekuntia Katsutalle. Neuville on keulilla 6,6 kilometrin väliajassa, mutta Ogier ja Evans eivät ole vielä saapuneet sinne.  

Klo 18.21: Katsuta maalissa. Mikkelsen on tullut hieman japanilaista kovempaa väliaikoihin.  

– Tie oli nyt melko kostea. Etuautoporukka oli huomannyt tämän, mutta eteen tuli muutamia yllätyksiä, Katsuta kommentoi. 

Klo 18.13: Mitä ihmettä Kalle Rovanperän autokunnalle tapahtui Montessa vuonna 2022? Tämän mysteerin taustoja selvittelee alla Rovanperän kartturi Jonne Halttunen. 

Klo 18.06: Päivän viimeinen ek käyntiin. Katsuta liikkeelle. 

EK13 Les Nonieres/Chichilianne 2 (20,04 km)

Klo 17.42: Päivän viimeinen ek starttaa klo 18.06. Siinä ratkaistaan viikonlopun ensimmäiset MM-pisteet kymmenelle parhaalle kaavalla 18-15-13-10-8-6-4-3-2-1.

Klo 17.36: Pajari jää todella pahasti kärkivauhdista varsinkin pätkän jälkimmäisellä, likaisemmalla osuudella. Ero luokkapohjiin 25,2 sekuntia. 

Klo 17.33: Lopez jää muutaman sekunnin WRC2-pohjista, mutta jatkaa luokan kärjessä 4,2 sekunnin erolla Griaziniin. 

Klo 17.30: Ek:n tulokset WRC-kuskien osalta alla. Kokonaiskisan tilanne päivitetty ylle.  

Klo 17.28: Evans maalissa 7,6 sekuntia Ogierille hävinneenä. Näyttää siltä, että hän on kolmas lauantain päätteeksi. 

– Minulla on erityisen vaikeaa osuuksilla, joilla on huono pito, itseluottamuksen puutetta valitellut Evans kommentoi. 

Klo 17.24: Ogier nousee kokonaiskisan kärkeen 0,8 sekunnin erolla, sillä hän lyö Neuvillen 3 sekunnilla. Huima ratkaisu lauantaipisteiden osalta luvassa seuraavalla pätkällä!

– Meidän pitää jatkaa puskemista, sillä kisa on tiukka. Nyt ei voi hellittää, Ogier sanoi. 

Kyseessä on Ogierin 700. pohja-aika MM-sarjassa. Vastaavaan ovat pystyneet aiemmin vain Carlos Sainz, Markku Alen ja Sebastien Loeb. 

Klo 17.20: Neuville maaliin 9,8 sekuntia Tänakia nopeampana. 

– Tuntui todella hyvältä, joten saa nähdä. Kaikki toimi, erittäin tyytyväinen Neuville kommentoi. 

Klo 17.17: Ogier on puolimatkassa pätkää 2,2 sekuntia Neuvilleä nopeampi. Evans on 2,1 sekuntia Ogierin perässä 5,6 kilometrin kohdalla. Samalla Tänak tulee pohja-ajassa maaliin. 

– Puhtaalla tiellä ajaminen oli nautinnollista, toisen osuus oli vaihtelevaa. Haastavaa, mutta ihan ok, Tänak kommentoi. 

Klo 17.15: Ogier on 1,5 sekuntia nopeampi kuin Neuville 5,6 kilometrin kohdalla. Ranskalaisen isku jatkuu siis väkevänä.

Klo 17.11: Tasaista on Katsutan ja Mikkelsenin välillä. Japanilainen on maalissa 0,1 sekuntia nopeampi. Tänak on tulossa väliaikojen perusteella johtoon.  

Klo 17.05: Katsuta pääsee maaliin ehjin nahoin. Fourmaux menee kymmenyksellä japanilaisen edelle ensimmäisessä väliajassa noin 5 kilometrin kohdalla. 

Katsuta vahvisti, että avauspuolikas pätkästä on melko puhdas, mutta toisella puolikkaalla tunnelin jälkeen on paljon irtosoraa ja mutaa tiellä. Asiantuntija Jonne Halttunen ennakoi, että tuolla 10 kilometrin pätkällä ratkaistaan se, kuka johtaa kisaa lauantain jälkeen, kun jaetaan ensimmäiset ehdolliset MM-pisteet. 

Klo 17.02: Pätkän alkupuoli on simppeliä tietä, eikä isoja eroja ole odotettavissa. Mikkelsen ja Katsuta mahtuvat sekunnin sisään ensimmäisessä väliajassa. 

Klo 16.53: Kisa jatkuu! Katsuta kaasuttaa ensimmäisenä vauhtiin. Nyt on mielenkiintoista nähdä pystyykö esimerkiksi Neuville vastaamaan Ogierin vauhtiin. Edellisellä pätkällä ulos ajanut Munster ei ole mukana lähtöpaikalla. 

EK12 Esparron/Oze 2 (18,79 km)

Klo 16.32: Toyotan tallipomo Jari-Matti Latvala teki kulissipaljastuksen 12. erikoiskokeella nähdystä Ogierin hirmuiskusta. Suomalaisella oli näppinsä pelissä. Katso haastattelu alta!

Klo 16.03: Seuraavan ek:n starttiin on nyt 50 minuuttia. Pidetään siis pieni breikki seurannassa. 

Klo 15.49: Pajari jää Lopezin pohja-ajasta peräti 25,6 sekuntia WRC2:ssa. 

– Todella vaikea pätkä. Alkuosissa minulta puuttui itseluottamusta, Pajari kommentoi. 

Klo 15.45: Pepe Lopez tekee huimaa jälkeä WRC2-luokassa. Kiinni luokkapohjissa 6,4 sekunnin erolla Rosseliin. Lopez nousee samalla Griazinin ohi luokkajohtoon. 

Klo 15.42: Iltapäivän ensimmäisen ek:n tulokset WRC-kuskien osalta alla. Kokonaiskisan tilanne päivitetty ylle.  

Klo 15.39: Evans jää peräti 16,9 sekuntia Ogierista ja putoaa nyt kolmanneksi. 

– En tiedä, mitä on tekeillä. Hybridi on kunnossa, isoa eroa hämmästellyt Evans kommentoi. 

Klo 15.35: Ogier iskee nyt muille luuta kurkkuun, 5,5 sekunnin erolla kärkeen! Väliaikojen perusteella myös Evans on jäämässä tästä. 

– Hyvä startti, mutta vielä on kaksi pätkää jäljellä. Meidän oli pakko ottaa riskejä renkaiden kanssa, Ogier totesi viitaten 4+1-malliinsa. 

Klo 15.32: Neuville kärkeen maalissa 8,4 sekunnin erolla, mutta Ogier on tulossa vieläkin kovempaa. 

– Minulla oli hyvä pätkä.

– Whooa, Neuville kauhisteli, kun kuuli Ogierin väliajoista. 

Klo 15.30: Tänak tulee maaliin täsmälleen samassa ajassa Katsutan kanssa. 

Klo 15.29: Alla video Munsterin ulosajosta ja juuttumisesta aitaan. 

Klo 15.27: Järjestys maalissa Katsuta, Mikkelsen ja Fourmaux. Kolmikko reilun 3 sekunnin sisällä toisistaan. 

– Todella sääli Gregoiren kannalta. Hän oli tehnyt hyvää työtä tänään, Fourmaux kommentoi tallitoverinsa kokemaa draamaa. 

Klo 15.21: Munster on edelleen jumissa. Katsuta, Mikkelsen ja Fourmaux ajavat väliaikojen perusteella melko tasaista kyytiä. 

Klo 15.15: Draamaa! Hyvää kisaa kokemustasoonsa nähden ajanut Munster ajautuu päin aitaa noin 5 kilometrin kohdalla, auto jää jumiin, eikä hän ole päässyt jatkamaan ainakaan vielä. Mikkelsen ohitti paikan hyvin hitaasti.  

Klo 15.05: Iltapäivän ensimmäinen ek on käynnissä. Katsuta ensimmäisenä tielle. Neuville teki tällä pätkällä ison eron Toyota-tähtiin aamulla, kun olosuhteet olivat vielä jäisemmät. 

Klo 15.03: Rengasvalinnat olivat isossa roolissa aamupäivällä. Iltapäivän lenkille valinnat ovat seuraavat (pehmeät + superpehmeät): Tänak 6+0, Mikkelsen 5+0, Neuville 6+0, Munster 4+2, Fourmaux 4+2, Ogier 4+1, Katsuta 6+0, Evans 5+1. 

Klo 14.55: Huolto on ohi ja kisa jatkuu 10 minuutin kuluttua! Tervetuloa takaisin seurannan pariin. 

Päivähuolto:

Klo 14.14: Ja tässä kolmantena oleva Ogier:

Klo 14.12: Tästä toisena oleva Evans:

Klo 14.08: Tästä katseluun ja kuunteluun rallia johtavan Neuvillen kommentit päivähuollossa:

EK11 Pellafol/Agnieres-en-Devoluy 1 (21,37 km)

Klo 12.49: Kakkosluokassa Pajari on nostanut tälle pätkälle merkittävästi tasoaan. Tappiota luokkapohjat tehneelle Yohan Rosselille tulee vain 0,9 sekuntia, ja Pajari on kakkosista peräti toiseksi nopein.

– Aika kiva pätkä. Pääosin kuvaa. Löysin hyvän rytmin, ja pystyin nauttimaan. Näyttää siltä, että ajaminen on löytymässä. Okei, olemme kokeilleet kaikilla pätkillä erilaisia säätöjä. Tähän teimme muutoksia iskunvaimentimien klikkeihin ja kallistuksenvakaajaan.

Kuvaavaa on, että ennen tätä Pajarin paras veto oli rallin ensimmäinen ek, jossa hän jäi luokkansa pohjista 0,50 sekuntia kilometrillä. Nyt vastaava ero oli 0,04.

Klo 12.47: Katsuta nousee tällä pätkällä kolme sijaa ylöspäin, kun hän ohittaa kakkosluokan kärkikolmikon. Katsuta on nyt kahdeksantena, kiinni kolmessa lauantaipisteessä.

Klo 12.44: Neuville on löytänyt kovan vauhdin eilisen päivähuollon jälkeen. Sen jälkeisiltä kuudelta pätkältä koossa on nyt neljä pohja-aikaa.

Klo 12.40: Evans jää Neuvillesta 4,2 sekuntia. 5,1 sekuntia on nyt Neuvillen johtomarginaali. Ogier puolestaan 2,6 sekunnin päässä Evansista.

Evansilla oli Neuvillesta ja Ogierista poiketen alla kaksi superpehmeää rengasta, mutta:

– En usko, että se vaikutti kovinkaan paljoa. Tie likaantui koko ajan, ja se ei auta, mutta tuntuma ei ollut paras mahdollinen.

Evans myös vahvistaa, että edellisen pätkän ongelma oli hybridiyksikössä. Nyt kaikki oli siltä osin kunnossa.

Klo 12.37: Ogier jää Neuvillesta 2,6 sekuntia ja putoaa kokonaistilanteessa 7,7 sekunnin päähän.

– Taistelu on nautinnollista. Tilanne on parempi, jos emme olisi menettäneet niin paljon aikaa tänä aamuna. Mutta tilanne on mitä on, ja nyt katsotaan eteenpäin.

Vastaavat sanat kuultiin jo edellisen pätkän päätteeksi, eli aamun avauspätkän 18,8 sekunnin tappio Neuvillelle tuntuu tosiaan korpeavan...

Klo 12.33: Neuville ottaa kiinnityksen pohja-aikaan tasa-ajalla Tänakin kanssa! Väliajoissa Ogier kolme sekuntia perässä, Evans muutaman kymmenyksen enemmän.

– En ottanut riskejä. Joskus en ihan ymmärrä nuottia, sitten epäröin ja menetän aikaa.

Klo 12.30: Tänak on 1,2 sekuntia nopeampi kuin Katsuta. Ensimmäisissä väliajoissa myös Neuville ja Ogier ovat virolaista perässä.

– Vaikea pätkä. Tie likaantuu. Kaikkineen ihan puhdas veto. Hitaissa paikoissa, neulansilmissä ja muissa, en saanut buustia.

Evans on ensimmäisessä väliajassa (6,63 km) 2,7 sekuntia perässä Neuvillea ja 1,7 sekuntia perässä Ogieria.

Klo 12.29: Fourmaux on taas joukon hitain. Sille on toki syynsä:

– Täytyy noudattaa tiimin ohjeita. Minun pitää vain ajaa pätkät läpi ja nauttia.

Klo 12.26: Mikkelsen taipuu Katsutalle 8,9 sekunnilla. Pito vaihteli suuresti, ja norjalainen ajoi pätkän vain varmasti läpi.

– Ajotuntuma on paljon parempi kuin eilen, mutta vielä on tekemistä.

Klo 12.24: Ennen pätkän alkua MTV Katsomon MM-rallistudiossa käytiin läpi kaikkien kolmen tallin lähtökohdat alkaneeseen kauteen. Kolme tuplamestaruutta putkeen voittaneen Toyotan kohdalla asiantuntija Jari Ketomaa lausui suomalaisittain sangen mielenkiintoista tekstiä:

Klo 12.22: Munster jää 8,6 sekuntia Katsutasta. Oikein mallikas aamupäivä takana.

Klo 12.20: Jos Mikkelsen ihasteli edellistä pätkää, Katsuta teki saman tälle pätkälle. Ja vauhtikin on kohdallaan. Kolme takana tulevaa ovat kaikki väliajoissa perässä.

– En ottanut riskejä, mutta nautin kovasti.

Klo 12.07: Evansin tekninen vika oli toden totta hybridiyksikössä. Toiveissa on, että uudelleenkäynnistys korjaa ongelman.

Ja samalla Katsuta on jo startannut aamupäivän viimeiselle pätkälle.

Klo 12.02: Aamupäivän lenkin kolmas ja viimeinen erikoiskoe on alkamassa hetken kuluttua. Saa nähdä, minkälaista maustetta kärkitaisteluun tällä pätkällä saadaan. Ja mahtaako Evansin auto olla jo kunnossa...

EK10 Les Nonieres/Chichilianne 1 (20,04 km)

Klo 11.38: Pajarilla rengasrikko. Aivan kuten hänen edellään lähteneellä Oliver Solbergillakin.

– Meni takarengas rikki tossa muutama kilsa ehkä ennen maalia. Hävittiin siinä jonkin verran. Muuten olisi voinut tulla hyvä aika.

Pätkän puolivälissä Pajari oli vielä 3,3 sekunnin päässä kakkosluokan pohjat tehneestä Nikolai Grjazinista. Lopulta eroa tuli 31,3 sekuntia.

Klo 11.26: Kärkipaikka vaihtuu! Evans jää Ogierin pohjista 9,5 sekuntia ja putoaa kokonaistilanteessa Neuvillen taakse toiseksi 0,9 sekunnin marginaalilla.

– Vähän ongelmaa, mutta muuten kaikki ok.

Tv-grafiikan perusteella Evansin hybridiyksikkö ei toimi.

Klo 11.22: Ogier selvittää pätkän 2,1 sekuntia Neuvillea nopeammin ja kutistaa eron kokonaistilanteessa 5,1 sekuntiin.

– Päivän ensimmäinen pätkä oli surkea. Valitettavasti menetimme niin paljon aikaa, mutta voimme vain katsoa eteenpäin.

Klo 11.20: Neuville on täpärästi 0,2 sekunnilla Katsutaa nopeampi. Ogier on tulossa perässä kovempaa.

– Tie alkaa olla aika likainen. Tunnelin jälkeen pito oli parempi kuin odotin. Olin liian varovainen jarrutuksissa.

Klo 11.18: Tänak jää Katsutasta 0,8 sekuntia. Edellisellä pätkällä ilmenneet moottoriongelmat eivät nyt olleet niin iso ongelma, kun kyseessä oli huomattavasti kovempivauhtinen pätkä.

Klo 11.16: Tästä pääsee verestämään vanhoja. Rengasvalinnat ovat olleet Montessa aina hyvin keskeisessä roolissa:

Klo 11.15: Fourmaux ei halua ottaa riskejä. Erot eteen- ja taaksepäin ovat niin suuria, ettei siinä ole mitään järkeä. Ranskalainen on tässä vaiheessa koko porukan hitain.

Klo 11.12: Mikkelsenin mukaan kyseessä on upea pätkä. Tappiota Katsutalle tulee 4,3 sekuntia, Munsterillekin 0,4 sekuntia.

– Pito on mahtava. Tämä on kunnon asfalttia. Vielä on varaa ajaa todella paljon kovempaakin.

Klo 11.09: Katsuta ottaa edellisellä pätkällä Munsterille häviämänsä 3,9 sekuntia nyt kymmenykselleen takaisin. Hyvin samanlaista tekstiä olosuhteista tulee Munsterilta kuin Katsutalta.

Klo 11.05: Katsuta selvittää pätkän ilman tilanteita läpi. Jäätä ei ole, mutta kovavauhtinen osuus on liukas, jopa vaarallinen.

Klo 11.02: Katsuta ja Munster ovat toistaiseksi ainoina ennättäneet pätkän puoliväliin. Eroa Munsterin hyväksi vain 1,6 sekuntia.

Klo 10.53: Ja sitten mennään!

Klo 10.37: Pian lähtee käyntiin päivän toinen ek. Saa nähdä, minkälaisen vastaiskun Ogier kehittää.

EK9 Esparron/Oze 1 (18,79 km)

Klo 10.17: Rengasvalinnoista kerrottakoon, että kärkinelikko on matkassa keskenään samanlaisella paketilla: kolme pehmeää ja kolme superpehmeää.

Klo 9.50: Pajari pätkän maalissa, ja vauhti uudella Toyotalla ei vieläkään riitä muita kakkosluokan kuskeja vastaan. Tappiota Pepe Lópezille tulee yli 20 sekuntia.

– Todella vaikea pätkä. Jotenkin ei ole luottoa puskea. Taistelu edessäni on kovaa. Vaikea verrata. Täytyy mennä askel askeleelta. Yritetään taas uusia juttuja autoon, ja katsotaan, josko tämä tästä.

Klo 9.42: Voinee sanoa, että Neuville syötti ainakin Ogierille tämän omaa lääkettä. Eilen Ogier teki viidennelle ek:lle hurjat pohjat olemalla oikeissa paikoissa riittävän rohkea.

Klo 9.38: Evans jää Neuvillesta 9,6 sekuntia ja pitää näin kärkipaikkansa. Kokonaistilanteessa kaksikon ero on 6,5 sekuntia, ja kärkikolmikko mahtuu 13,7 sekunnin sisälle.

– Todella vaikea arvioida: jotkut paikat ovat todella liukaita, toisissa näyttäisi olevan jäätä mutta silti niissä on täysi pito.

Klo 9.36: Ogier häviää Neuvillelle 18,8 sekuntia, ja Neuville nousee kokonaistilanteessa 7,2 sekunnilla Ogierin edelle.

– Se on iso tappio. Etuautotiedot olivat ehkä turhan varman päälle, Ogier sanoo.

Klo 9.33: Neuville tekee 14,2 sekunnin pohjat, ja Ogier on väliajoissa 16 sekunnin päässä. Jotain ongelmaa on nyt Ogierilla.

– En tiedä, mistä on kyse. Ehkä olin vain hyvin hereillä, Neuville murjaisee asiasta kuullessaan

– Ihan ok. Odotin huonompia olosuhteita, mutta tämä oli ihan hyvä veto.

Klo 9.32: Tässä edellä mainittu Mikkelsenin ulosajo:

Klo 9.30: Tänakia ei juuri hymyilytä. Tappiota Munsterille tulee 5,9 sekuntia.

– Aika vaikeaa on taas moottorin kanssa, ihan niin kuin rallin ensimmäisellä erikoiskokeella. Ajaminen on vaativaa.

Tänakin autoa ei siis saatu tänä aamuna parc fermessä käyntiin, ja auto jouduttiin hinaamaan huoltoon.

Klo 9.27: Eilen erittäin mallikkaasti ajaneelta Fourmaux'lta varsin vaatimaton aloitus tähän päivään. Hänkin jää Munsterista 12,9 sekuntia.

– Vaikeaa. Olosuhteet olivat ihan erilaiset kuin silloin, kun etuautot ajoivat pätkän läpi. Päätin, että en ota riskejä. Minula ei ollut luottoa. Halusin vain päästä läpi.

Klo 9.24: Mikkelsen jää Munsterista lopulta yli puoli minuuttia.

– Ensimmäinen mutka. Ensin oli kuivaa, ja sitten lähti kaikki pito pois. Olen todella onnekas ollessani tässä. Todella, todella vaikeaa. Sen alun tilanteen jälkeen ei ollut enää luottoa mihinkään. Ihan paskaa.

Klo 9.21: Munster 3,9 sekuntia nopeampi kuin Katsuta.

– Hyvin vaikea olosuhde, mutta pidän siitä.

Rengasvalinnastaan Munster sanoo, että se taitaa osua paremmin vasta seuraavalle pätkälle.

Klo 9.18: Katsuta maalissa.

– Todella jäistä. Yllätyksiä on paljon. Etuautomme teki hyvää työtä, mutta olosuhde on muuttunut heidän jälkeensä. Olin todella varovainen.

Katsuta on väliajoissa peräsä sekä Munsteria että Fourmaux'ta. Mikkelsen toki hitaampi ulosajonsa vuoksi.

Klo 9.12: Mikkelsen lipsauttaa ulos heti ensimmäisten satojen metrien aikana. Mutta pääsee takaisin tielle eikä siinä sen suurempaa ongelmaa.

Klo 9.11: Saa nähdä, onko 8-kertainen Monte-voittaja ja 9-kertainen maailmanmestari tänään putsaamassa pätkiä irtokivistä...

Jos yllä oleva julkaisu ei näy, löydät sen tästä linkistä.

Klo 9.05: Nyt saadaan Katsuta liikkeelle.

Klo 8.56: Tiedot paikan päältä kertovat, että Tänakin autoa ei saatu parc fermessä käyntiin ja auto jouduttiin hinaamaan Hyundain pilttuuseen. Ongelma on mitä ilmeisimmin kuitenkin saatu korjattua, sillä Tänak on matkalla päivän ensimmäiselle erikoiskokeelle.

Klo 8.55: Ja lähtöjärjestyksestä puheen ollen: tämä päivä ajetaan läpi järjestyksessä Katsuta, Munster, Mikkelsen, Fourmaux, Tänak, Neuville, Ogier, Evans.

Klo 8.50: Perjantaiaamun tapahtumien jälkeen on syytä muistaa, että aamun ensimmäinen erikoiskoe voi olla hyvin petollinen, jos tie on yön jäljiltä vielä joissain paikoissa jäissä. Toki ajojärjestys on tälle päivälle käännetty, eli kärkikuskit ehtivät mahdollisesti nähdä suorasta lähetyksestä, jos ensimmäisenä pätkille lähteville tapahtuu jotain.

Klo 8.49: Hyvää huomenta ja tervetuloa mukaan seuraamaan rallin ja samalla koko kauden toista täyttä ajopäivää. Lähtökohdat ovat kaksijakoiset: kärkikolmikolla riittää tänään vielä ajettavaa, muut pääluokan kuljettajat tuskin ottavat enää kovin suuria riskejä vaan keskittyvät jo sunnuntain pistejahtiin. Kuten Jari-Matti Latvala tässä jutussa tiivistää, nyt uuden pistesysteemin "aukot tulevat esiin".

Mutta ei anneta sen häiritä. Kuten todettua: kärkisijasta ja voitosta on luvassa erittäin kova taistelu. Sébastien Ogier hamuaa kakkossijalta uransa kymmenettä Monte-voittoa, kolmantena olevalle Thierry Neuvillelle ykkössija Montessa olisi uran toinen ja kisaa johtavalle Elfyn Evansille ensimmäinen – olkoonkin, että liiaksi Evans ei aio lähteä riehumaan: