Ex-kuski ryhtyi järeisiin toimiin – rumasta skandaalista oikeuteen joukko F1-tahoja

Oikeusaikeistaan jo aiemmin viestinyt brasilialainen haluaa lisäksi saada vahingonkorvauksia "merkittävistä taloudellisista tappioista". Hän on aiemmin sanonut menettäneensä kymmenien miljoonien eurojen edestä ansioita ja bonuksia menetetyn mestaruuden vuoksi.

Tapausta käsitellään uutistoimistojen AP:n ja Reutersin siteeraaman Massan tiedotteen mukaan Lontoossa ylemmän oikeusasteen tuomioistuimessa High Courtissa.

"Pyrimme korjaamaan historiallisen epäoikeudenmukaisuuden"

Massa on viime vuodesta lähtien kutsunut itseään "oikeutetuksi" vuoden 2008 F1-mestariksi. Ferrarilla tuolloin ajanut brasilialainen jäi pisteen erolla MM-kakkoseksi, kun McLarenilla kaasutellut Lewis Hamilton voitti ensimmäisen tittelinsä.

– Olen aina sanonut, että aion taistella loppuun asti. Koska FIA ja FOM päättivät olla tekemättä mitään, pyrimme korjaamaan tämän historiallisen epäoikeudenmukaisuuden oikeudessa. Asia kuuluu nyt juristeillemme, ja heillä on täydet valtuudet tehdä kaikki tarvittava, jotta oikeus urheilussa toteutuu, Massa kertoi.

Massa on kohdistanut huomion vuoden 2008 Singaporen osakilpailuun. Renault'n Nelson Piquet junior rysäytti tuolloin autonsa tallin ohjeesta sopivalla hetkellä seinään. Radalle tuli turva-auto, ja autoletkan perältä aloittanut Renault'n Fernando Alonso sai suuren hyödyn, koska hän oli ainoana kuljettajana jo tehnyt varikkopysähdyksen. 

Massa menetti johtoasemansa, ja hänen varikkopysähdyksensä vielä epäonnistui tankkausletkun juututtua kiinni autoon. Ferrarin brasilialaiskuljettaja jäi lopulta pisteiden ulkopuolelle 13:nneksi, kun Alonso voitti kisan. Hamilton sijoittui kolmanneksi.

Ecclestonen kohuhaastattelu

Massan tiedotteessa sivuttiin entisen F1-moguli Bernie Ecclestonen viime vuonna F1-Insiderille antamaa haastattelua muun muassa siltä osin, että Massalta "ryövättiin mestaruus, jonka hän ansaitsi". 

Ecclestone myönsi F1-Insiderille tienneensä FIAn puheenjohtajana toimineen Max Mosleyn kanssa Singaporen skandaalitapahtumista. Kisa olisi Ecclestonen sanojen mukaan pitänyt perua, mutta tapausta ei päätetty tutkia, vaan lajia haluttiin suojella "suurelta skandaalilta". Jos tuon kisan tulokset olisi lopulta mitätöity muiden tulosten jäätyä voimaan, Massa olisi voittanut mestaruuden. 

Renault sai jälkijättöisesti rangaistuksia Piquet juniorin myönnettyä vuotta myöhemmin FIAlle törmäyksensä tahallisuuden.

Ecclestone väitti myöhemmin uutistoimisto Reutersille, ettei muista antaneensa F1-Insiderille moisia kommentteja. F1-Insiderin mukaan Ecclestone antoi kuitenkin mainitut kommenttinsa jättämättä mitään epäselväksi.

Massa sanoi viime elokuussa AP:n haastattelussa, että hänellä on lisää todisteita väärinkäytöksistä tapauksensa tueksi. 

Vuoden 2008 MM-kakkostila on Massan uran paras kausisijoitus. 2006 hän oli MM-sarjassa kolmas.