Häiritsevän moni kuljettaja rikkoo sääntöä, joka taotaan kaaliin jo autokoulussa: "Pitäisi olla yksiselitteisen selkeää"

Liikenteen toimivuus perustuu liikennesääntöjen noudattamiselle ja tiellä liikkuvien toiminnan ennakoitavuudelle.

– Lähtökohtaisesti jokaisen tulisi voida luottaa siihen, että ajoneuvo etenee kaistallaan suoraan. Kun tästä linjasta aiotaan poiketa, esimerkiksi kaistaa vaihdettaessa tai risteyksessä käännyttäessä, tulee omista aikeista kertoa vilkkua näyttämällä. Näin oma toiminta ei tule toisille tiellä liikkujille yllätyksenä. Suuntamerkin näyttämisen pitäisi olla yksiselitteisen selkeää jokaiselle kuljettajalle, toteaa Liikenneturvan yhteyspäällikkö Marko Nieminen.

Katso alla olevalta videolta, miten ohitetaan turvallisesti.

Liikenneturvan tämän vuoden seurantojen mukaan kääntyvistä kuljettajista vain 84 prosenttia näyttää vilkkua. Eli joka seitsemäs kääntyy virheellisesti. Prosentit huononevat, kun mennään liikenneympyrään. Ympyrästä poistuvista useampi kuin joka neljäs ei näytä suuntamerkkiä.

– Liikenneympyrästä poistuvien vilkuttamissuoritus on aina ollut heikompi kuin peruskääntymisissä. Kyseessä voi olla unohdus, välinpitämättömyys tai tietämättömyys liikenneympyrässä ajamisesta. Kertauksen vuoksi muistutettakoon, että ympyrästä poistuvan tulee näyttää vilkkua oikealle. Paitsi pakollinen suorite, se on myös toisia liikkujia huomioon ottava teko, Nieminen korostaa.

Lue myös: Pitäisikö tämä niksi opettaa jo autokoulussa? "Hollantilainen ote" voi pelastaa henkiä liikenteessä

Kaksi kolmesta tuomitsee vilkuttamatta jättämisen

Liikenneturvan viime toukokuussa teettämässä kyselyssä selvitettiin suomalaisten suhtautumista liikennerikkomuksiin ja niiden vakavuuteen. Suuntamerkin käyttämättömyyttä piti erittäin tai melko vakavana lähes kaksi kolmesta vastaajasta.

– Liikenne on täynnä vuorovaikutusta, mutta keinomme viestiä ovat varsin rajalliset. Yksi näistä keinoista on vilkun käyttäminen. Pakollisen pahan sijasta suuntamerkin näyttämistä voisikin ajatella tekona liikenteen turvallisuuden, sujuvuuden ja toisten liikkujien huomioimisen parantamiseksi, Nieminen ehdottaa.

Jääkö sinulta joskus vilkuttamatta? Tässä kolme kokeilemisen arvoista kikkaa

• Koetko vilkuttamisen tarpeettomaksi? Vilkuta silti.
• Unohtuuko vilkku joskus tai se menee päälle viime tipassa? Keskity ajoon. Kun ajatus on liikenteessä, ei oma risteys pääse yllättämään.
• Rutiinit avuksi? Mieti vaikka tutun reitin kääntymispaikat ja haasta itsesi hyviin suuntamerkkisuorituksiin. Kuukauden kuluttua vilkuttamisesta on tullut jo tapa.

Lähde: Liikenneturva