F1-talli Haasin pomon Gunther Steinerin mielestä sarjan tuomareiden päätöksentekoon vaikuttaa se, kenestä kuskista tai tallista on kyse, kun tuomioita annetaan.
Videolla Pitstop, joka arvioi F1-kauden ensimmäistä puoliskoa.
Max Verstappen oli estänyt Romain Grosjeania Unkarin GP:n aika-ajoissa, mutta jäi ilman sanktioita, sillä tuomariston mukaan kosteat olosuhteet yhdistettynä edellä hidastavaan autoon tarkoittivat sitä, että estäminen ei ollut tarkoituksellista.
Haas-tallin kuskeilla on ollut viime aikoina useita konflikteja F1-tuomaristojen kanssa. Kevin Magnussen sai Azerbaijanin GP:ssä rangaistuksen yhteentörmäyksestä Pierre Gaslyn kanssa ja häntä nuhdeltiin Charles Leclercin vaarallisesta estämisestä Espanjan GP:n harjoituksissa.
Autosport kysyi Steinerilta, onko hänen mielestä Haas saanut liian kovaa kohtelua.
– Yrität kai sanoa, että meitä on helppo kiusata. Joskus emme auta itseämme kovinkaan paljoa, kun laitamme itsemme tällaisiin tilanteisiin. Jos sinun ei tarvitsisi mennä sinne, et saisi myöskään rangaistusta. Päätöksiä pitää kuitenkin tehdä, ja minun mielestäni se vaikuttaa asiaan kuka olet. Nimen ei pitäisi vaikuttaa päätökseen, Steiner sanoi Autosportille.
– Voi olla, että se vaikuttaa. Minulla ei ole todisteita, en voi todistaa sitä, mutta se on mahdollista, Steiner toteaa.
Kansainvälisen autourheiluliiton Fian kilpailupäällikön Charlie Whitingin mukaan kuljettajan maine saattaa tiedostamatta vaikuttaa tuomariston päätökseen, vaikka sen ei pitäisi.
– Jos kuljettajalla on yhdeksän pistettä ajokortissaan, sen ei pitäisi vaikuttaa tuomariston päätökseen. Jos he ajattelevat, että heidän ei pitäisi antaa kolmea pistettä sen takia, että häneltä jäisi yksi kisa väliin sen myötä. Mutta jos alitajunnalla on roolia päätöksissä, siitä en tiedä, Whiting sanoo.
Formula ykkösten seuraava osakilpailu ajetaan 26. elokuuta.
