Vuodenvaihde kääntää uuden vuosikymmenen uusine sankareineen myös moottoriurheilun kuninkuusluokassa. MTV Urheilun F1-toimitus on nyt listannut 2010-luvun parhaat kuljettajat.
Vuosien 2010-2019 aikana F1-sarjassa nähtiin vain kolme eri mestaria ja 12 kisavoittajaa. Heistä kaikki mahtuivat parhaiden kuskien listalle, mutta missä järjestyksessä? Ja ketkä nappasivat loput kahdeksan paikkaa?
Juttu jatkuu kuvan alla. 
Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Felipe Massa ja Valtteri Bottas marraskuussa 2014. He edustavat 2010-luvun F1-kuskien kermaa.
Alla MTV Urheilun toimituksen valinnat.
2010-luvun parhaiden kuskien lähtöruudukko:
1. Lewis Hamilton (McLaren 2010-2012, Mercedes 2013-2019)
Mestaruuksia viisi, kisavoittoja 73, palkintosijoja 134 ja paalupaikkoja 71. Vuosikymmenen ykköskuskista ei ole epäselvyyttä. Seuraavan vuosikymmenen tavoite on murskata Michael Schumacherin loputkin ennätykset, mikä on täysin mahdollista.
2. Sebastian Vettel (Red Bull 2010-2014, Ferrari 2015-2019)
Yhtä selvänä kakkosena tulee Hamiltonia viime vuosina haastanut Vettel. Neljä mestaruutta Red Bullilla ja kaikkiaan 111 palkintosijaa, joista 48 oli voittoja. Uran kruunu olisi mestaruus Ferrarilla, mihin tuleva kausi saattaa olla viimeinen mahdollisuus.
3. Nico Rosberg (Mercedes 2010-2016)
Oli luomassa Mercedeksestä vuosikymmenen F1-mahtia jo ennen Hamiltonin saapumista talliin. Löi Michael Schumacherin kolmena vuonna peräjälkeen, ja 23 kisavoiton ura päättyi henkisen ulospuhalluksen aiheuttaneeseen 2016 mestaruustaistoon, jossa hän kukisti Hamiltonin.
Juttu jatkuu videon alla.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Nico Rosbergin unelma maailmanmestaruudesta toteutui kaudella 2016.
4. Fernando Alonso (Ferrari 2010-2014, McLaren 2015-2018)
Mestaruudet ovat edelliseltä vuosikymmeneltä, mutta 11 kisavoittoa ja 43 palkintosijaa ovat kovia meriittejä. Oli jatkuvasti tallitoveriaan nopeampi ja ajoi Vettelin äärimmäisen ahtaalle mestaruustaistossa kahdella kaudella, vaikka espanjalaisella oli käytössä Red Bullia heikompi Ferrari. Surkuhupaisat McLaren-vuodet tahrasivat kilpeä, mutta Alonso on vuosikymmenen kiistattomia vetonauloja ajotaitojen ja kiistanalaisen persoonan vuoksi.
5. Max Verstappen (Toro Rosso 2015-2016, Red Bull 2016-2019)
Jos Max Verstappen olisi ajanut jo vuosikymmenen, hän olisi tällä listalla varmasti korkeammalla. 17-vuotiaana kuninkuusluokkaan murtautunut hollantilainen nostettiin nopeasti Red Bullille, mitä hän juhlisti voitolla avauskisassa. Voittomäärässä (8) Verstappen ehti kivuta jaetulla 5. sijalle, ja hän oli varsinkin vuosikymmenen viimeisinä kausina sarjan värikkäin kuljettaja ja puheenaihe numero 1. Suurteot odottavat 2020-luvulla.
Juttu jatkuu videon alla.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Max Verstappen ja Charles Leclerc antoivat esimakua tulevan vuosikymmenen F1-taistosta Itävallassa viime kesäkuussa.
6. Daniel Ricciardo (Toro Rosso 2012-2013, Red Bull 2014-2018, Renault 2019)
Tuli Red Bullille 2014 ja löi heti mestarikuski Vettelin. Aussikuljettaja otti myös näyttäviä paalupaikkoja ja voittoja itävaltalaistallin heikompina vuosina. Saman verran ykköstiloja (7) ja vähemmän palkintosijoja (29) kuin Valtteri Bottaksella, mutta puhdas nopeus ja loistava ohittamiskyky nostavat Ricciardon rankingissa suomalaisen edelle.
7. Valtteri Bottas (Williams 2013-2016, Mercedes 2017-2019)
Nousi mukaan palkintotaistoon, kun Williams sai Mercedeksen moottorit 2014. Oli kokenutta tallitoveriaan Felipe Massaa nopeampi, ja hyvät näytöt Williamsilla avasivat unelmapaikan Mercedekselle. Siellä Bottas on saavuttanut seitsemän voittoa, mutta kun tallitoveri Hamilton on ajanut samassa ajassa 31 ykkössijaa, saldoon ei voi olla täysin tyytyväinen. Neljäs sija vuosikymmenen palkintosijoissa (45) kertoo kuitenkin tasaisuudesta.
8. Kimi Räikkönen (Lotus 2012-2013, Ferrari 2014-2018, Alfa Romeo 2019)
Palasi rallipoluilta formuloihin 2012 ja ajoi heti MM-sarjassa kolmanneksi. Puhdasta nopeutta on karissut radan varteen, mutta "vain" kolmen voiton saldoa selittää hieman myös kakkoskuskin rooli Ferrarilla. Palkintosijoja on kuitenkin 41. Sädekehää kiillottavat myös asema Ferrarin folkloressa ja arvokas työ Alfa Romeolle sarjan vanhimpana kuskina.
Juttu jatkuu videon alla.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
C More koosti Kimi Räikkösen Ferrari-uran kohokohdat marraskuussa 2018.
9. Jenson Button (McLaren 2010-2017)
Vuoden 2009 maailmanmestari onnistui Rosbergin lisäksi ainoana kuskina kukistamaan Hamiltonin tiimikaverina. Tämä tapahtui vuonna 2011. Voittolistalla jaetulla 5. sijalla Verstappenin kanssa, ja yksi näistä ykkössijoista kuuluu F1-historiaan: Kanadan GP:ssä 2011 Button selätti tekniset murheet, nousi pariin otteeseen koko joukon läpi ja sinetöi voittonsa viimeisen kierroksen ohituksella Vettelistä.
10. Mark Webber (Red Bull 2010-2013)
Vyöllä vain neljä kautta tältä vuosikymmeneltä, mutta vietti ne valtatalli Red Bullilla. Haastoi Vettelin ja Alonson tulisesti mestaruustaistossa vuonna 2010, mutta Red Bull -aikaa kuvaa silti kakkosen asema Vettelin takana. Seitsemän voittoa ja 32 palkintosijaa nostavat aussin kuitenkin korkealle kyseisissä tilastoissa.
11. Charles Leclerc (Sauber 2018, Ferrari 2019)
F1-uraa on takana vasta kaksi vuotta, mutta monacolaisen vaikutus on ollut siihen nähden suuri. Hurmasi tulokaskaudellaan siinä määrin, että Ferrari innostui leipomaan Leclercista tulevaisuuden mestaria. Ja valinta näyttäisi järkevältä, sillä Leclerc otti avauskaudellaan seitsemän paalupaikkaa, kaksi voittoa ja löi tallitoverinsa Vettelin MM-sarjassa. Seuraavan vuosikymmenen kirkas tähti Verstappenin rinnalla.
Juttu jatkuu videon alla.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Charles Leclerc otti uransa avausvoiton Belgiassa viime syyskuussa.
12. Sergio Perez (Sauber 2011-2012, McLaren 2013, Force India/Racing Point 2014-2019)
Meksikolainen on osoittanut, että tasaisuudella ja tallitoverin jatkuvalla päihittämisellä (sponsorirahoja unohtamatta) voi tehdä mittavan F1-uran. Ainoa loikka isompaan talliin (McLaren 2013) oli pettymys. Vyöllä on kahdeksan palkintosijaa, mutta voitto on vielä ottamatta.
13. Felipe Massa (Ferrari 2010-2013, Williams 2014-2017)
Tuntuu siltä, että Massan aika menestyneenä F1-kuskina päättyi kauden 2008 kylmäävään mestaruustappioon Hamiltonille. Palkintosijoja irtosi 2010-luvulla vielä 13, mutta hän sai jatkuvasti selkäänsä tallitovereiltaan. Uran 269 kisastarttia on kuitenkin ison hatunnoston arvoinen suoritus.
14. Nico Hülkenberg (Williams 2010, Force India 2012 ja 2014-2016, Sauber 2013, Renault 2017-2019)
Seuraavaksi saksalaismenestyjäksi povattua Hülkenbergiä liitettiin siirtohuhuissa milloin mihinkin suurtalliin, mutta hänen kohtalonaan oli kiertää F1-ratoja harmaana hahmona. 177 starttia ilman palkintosijaa on ennätys, jota kukaan ei halua, ja tällä hetkellä näyttää siltä, ettei 511 MM-pistettä ajanut Hülkenberg saa enää tilaisuutta saldon korjaamiseen.
Juttu jatkuu videon alla.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Miksi Nico Hülkenbergistä ei tullut Michael Schumacherin seuraajaa, C More kysyi lähetyksessään heinäkuussa 2018.
15. Romain Grosjean (Lotus 2012-2015, Haas 2016-2019)
Ranskalainen on kyseenalaisen tilaston ykkösenä 2010-luvulla: eniten keskeytyksiä, 45. Grosjeanista onkin lähinnä väännetty vitsiä viime vuodet, mutta Lotus-ajoille mahtui myös hyviä näyttöjä. Hän ajoi kymmenen palkintosijaa, ja oli Räikköstä nopeampi kauden 2013 loppupuolella.
16. Carlos Sainz (Toro Rosso 2015-2017, Renault 2017-2018, Mclaren 2019)
Sainz on ajanut koko uransa keskikastin talleissa, joten 52 pistesijaa 102 startissa on kelpo saldo. Nosti osakkeitaan kuljettajamarkkinoilla ensimmäisellä McLaren-kaudellaan ajamalla myös uransa ensimmäisen palkintosijan. Seuraavat vuodet määrittävät sen taisteleeko hän jatkossa mestaruudesta vai jääkö Hülkenbergin kaltaiseksi väliinputoajaksi.
17. Daniil Kvjat (Toro Rosso 2014, 2016-2017 ja 2019, Red Bull 2015-2016)
Never give up. Valtteri Bottas on toistellut näitä sanoja, mutta mantra voisi kuulua myös Kvjatille. Alemmissa luokissa menestynyt venäläinen nousi Toro Rosson kautta huippupaikkaan Red Bullille menettääkseen paikan kohahduttaneelle tavalla Verstappenille kaudella 2016. Tämän jälkeen Kvjatia on poljettu myös Toro Rossolla, ja 2018 oli hänelle välivuosi. Ponnahtaminen takaisin Toro Rossolle ja kaikkiaan 170 MM-pistettä ovat osoituksia sitkeydestä ja ajotaidoista.
Juttu jatkuu videon alla.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Daniil Kvjat otti uransa kolmannen palkintosijan Saksassa viime heinäkuussa.
18. Robert Kubica (Renault 2010, Williams 2019)
Mitäs ihmettä Kubica tekee tällä listalla, miettii varmasti moni puolalaisen menoa Williamsilla seurannut F1-fani. Ehkä sijoituksessa painaakin se, mitä puolalaisen F1-ura olisi voinut olla. Rallipolulla helmikuussa 2011 sattunut ulosajo ja siinä tullut vakava käsivamma päättivät lupaavan taipaleen formula ykkösissä. Kubica ehti ajaa ennen vammaansa kuninkuusluokassa reilut neljä kautta – niistä viimeisellä hän saavutti kolme palkintosijaa ja yhteensä 136 pinnaa. Vuosi 2019 osoitti, ettei 35-vuotiaan Kubican paikka ole enää F1-autossa.
19. Adrian Sutil (Force India 2010-2012, Sauber 2014)
Saksalaisen kaikkiaan 128 kisastarttia sisältänyt F1-ura meni täysin huipputallien ulkopuolella. Pistesijoja tuli kuitenkin sen verran, että Sutil oli MM-sarjassa useammin tallitoverinsa edellä kuin takana.
20. Pastor Maldonado (Williams 2011-2013, Lotus 2014-2015)
Listan jokerikortti. Venezuelalainen muistetaan parhaiten toilailuistaan radalla, mutta huomautetaan tähän väliin, että hän on yksi vuosikymmenen vain 12 kisavoittajasta. Ja aina voi kysyä: kenellä tämän lähtöruudukon häntäpään kuskilla on ollut yhtä paljon vaikutusta sarjan tapahtumiin?
