Latvia tilaa puolustustarvikevalmistaja Patrialta yli 200 panssaroitua miehistönkuljetusajoneuvoa.
Kaupan arvo on noin 200 miljoonaa euroa. Ajoneuvotoimitukset tapahtuvat vuosina 2021–2029.
Samassa yhteydessä Suomen puolustusministeriö ja Patria allekirjoittivat aiepöytäkirjan 160 uuden miehistönkuljetusajoneuvon tilaamisesta vuonna 2023.
Lue myös: Patria päässyt loppusuoralle Bulgarian ajoneuvohankkeessa
– Tänään allekirjoitettu puolustusministeriön ja Patrian välinen aiepöytäkirja osoittaa puolustushallinnon vahvaa aikomusta tehdä sarjatilaus uudesta miehistönkuljetusajoneuvosta vuonna 2023, puolustusministeri Antti Kaikkonen (kesk.) sanoo ministeriön tiedotteessa.
Suomi, Latvia ja Patria sopivat viime vuonna yhteistyöstä yhteisen panssaroidun ajoneuvojärjestelmän luomisessa. Nyt tilattavat ajoneuvot on kehitetty tässä yhteistyöohjelmassa.
Patrian mukaan nyt kehitetty ajoneuvojärjestelmä parantaa osallistujamaiden maavoimien liikkuvuutta, kustannustehokkuutta, yhteistoimintakykyä ja ylläpitokykyä.
Patrian liiketoimintajohtaja Jussi Järvisen mukaan nyt solmittu kauppa on Patrialle erittäin merkittävä. Edellisestä vastaavankokoisesta kaupasta on Järvisen mukaan jo aikaa.
– Kyseessä on uusi tuote ja sen ensimmäiset asiakkaat, nyt Latvia ja tulevaisuudessa Suomi. Totta kai tämä helpottaa vientiponnisteluita maailmalla, kun on ensimmäinen sopimus olemassa, Järvinen sanoi STT:lle.
Lue myös: Oletko aina halunnut oman telakuorma-auton? Puolustusvoimat huutokauppaa lähes sata ajoneuvoaan
Järvinen sanoo olevansa varma, että nyt solmitulle kaupalle tulee jatkoa. Neuvotteluita muiden maiden kanssa on käynnissä, mutta Järvinen ei voi niitä enempää avata.
– Meillä on maailman paras tuote tähän segmenttiin. Tämä on kilpailukykyinen sekä suorituskyvyn, ostohinnan että elinkaarikustannusten osalta. Olen varma, että tätä pystytään myymään myös muualle, Järvinen sanoi.
Uusi asiakasmaa
Patrian ajoneuvoja on Nato-maista käytössä Kroatiassa, Norjassa, Puolassa, Sloveniassa ja Virossa, mutta Latvia on Patrialle uusi asiakasmaa.
– Aina on tärkeää saada uusia asiakasmaita. Olemassa olevien asiakkaiden kanssa on paljon helpompaa jatkaa hyvää yhteistyötä, kun ensimmäinen yhteistyösopimus on olemassa. Tämähän on pitkäkestoista hommaa. Näidenkin ajoneuvojen elinikä on ainakin 30–40 vuotta, Järvinen sanoo.
Lue myös: Poliisi myy 37 autoaan ilman lähtöhintaa – tarjolla muun muassa Transportereita, Mondeoita ja yksi viisivuotias Eemeli
Nyt toimitettavat panssaroidut miehistönkuljetusajoneuvot ovat niin sanottuja 6x6-ajoneuvoja, eli kuusipyöräisen ajoneuvon kaikki pyörät ovat vetäviä.
Järvisen mukaan Suomen ja Latvian yhteistyöhankkeessa kehitetty ajoneuvoalusta on varioitavissa moneen suuntaan ja siihen voidaan integroida monenlaisia asejärjestelmiä, muun muassa Patrian valmistama Nemo-kranaatinheitinjärjestelmä.
HS: Maavoimien panssaroitu kuljetuskalusto uusitaan
Helsingin Sanomien mukaan Suomen Patrian kanssa nyt solmima aiesopimus on osa mittavampaa Maavoimien panssaroidun kuljetuskaluston ja liikkuvuuden uudistushanketta.
Lehden mukaan Puolustusvoimat suunnittelee ostavansa Patrialta satoja uusia panssaroituja miehistönkuljetusvaunuja. Uudet vaunut korvaavat sodan ajan operatiivisten joukkojen käytössä tällä hetkellä olevat Pasi-miehistönkuljetusvaunut.
Juuri mittavan peruskorjauksen läpi käyneet Pasi-vaunut eivät ole kuitenkaan katoamassa mihinkään, vaan ne siirretään operatiivisilta joukoilta paikallisjoukoille, joiden liikkuvuutta ne parantavat merkittävästi.
Lisäksi Maavoimat aikoo uusia kaikki Pohjois-Suomen puolustukseen tarkoitetut tela-ajoneuvot, jotka eivät ole riittävän nopeita nykytarpeisiin.
Uudistusten läpivienti kestäisi vuosikymmenen ja maksaisi kaikkinensa ainakin noin kaksi miljardia euroa.