Esapekka Lappi nousi rallin kärkeen! Kalle Rovanperältä tuima veto kovassa kelissä – näin perjantai Sardiniassa eteni

Sardinian MM-rallin tilanne 7/19 ek:n jälkeen:

Seuranta:

EK7: Monte Lerno–Sa Conchedda 2 – 49,90 km:

Klo 18.45: Kerrotaan vielä päivän päätteeksi, että Sami Pajari johtaa WRC2-luokkaa. Kuutos-ek:n jälkeen johdossa ollut Teemu Suninen kärsi rengasrikon, ja hän putosi seitsemänneksi yli kahden minuutin päähän.

Tässä oli perjantain seuranta, huomenna mennään taas. Edessä on erittäin mielenkiintoinen, kahdeksasta erikoiskokeesta koostuva ajopäivä. Nyt kiitos tämän päivän osalta seuraajille!

Klo 18.15: Loubet on ajanut ulos tieltä. Ei mitään dramaattista, mutta puskaan painuu ranskalaisen Ford, jota Loubet ja kartturi Nicolas Gilsoul yrittävät saada takaisin tielle.

Klo 18.11: LAPPI NOUSEE KYMMENYKSELLÄ RALLIN KÄRKEEN!

– Turha ajaa kovempaa. Kymmenys riittää. Homma hallussa.

– No ei, olen iloinen ollessani maalissa. Jotkut paikat olivat todella vaikeita. Takana vasemmalla on rengasrikko, se vähän sotki.

Rovanperän pohja-aika pitää. Lappi pääsee sitä lähimmäs hävitessään 2,1 sekuntia.

Klo 18.07: Neuville taipuu Rovanperälle 2,7 sekuntia, ja väliaikojen preusteella Lappi on nousemassa Ogierin ohi kärkeen!

– Yhä ongelmia käsijarrun kanssa, Neuville kertoo.

Klo 18.05: Rovanperä lyö Evansin 42,7 sekunnilla ja nousee tämänkin edelle kokonaistilanteessa peräti 19,5 sekunnin marginaalilla! Nyt tuli vesisade suomalaisittain kreivin aikaan. Rovanperä on siis nousemassa kolme pykälää ylöspäin neljänneksi.

– Rengasrikko oikealla edessä seitsemän kilometriä ennen maalia, Evans kertoo.

Klo 18.02: Ogier jää Rovanperästä 8,9 sekuntia. Väliajoissa Lappi on edellä 4,9 sekuntia. Tiukille menee.

– Vaikeat olosuhteet. En ottanut riskejä. Yritin vain ajaa varman päälle.

Klo 17.58: Tänak jää Rovanperästä 32,9 sekuntia ja putoaa kokonaistilanteessa suomalaisen taakse.

– Olemme iloisia ollessamme tässä. Menetimme vesipumpun melko alussa ja käristimme moottoria. Jossain pompussa pumppu palasi, mutta sitten ei ollut vesipaineita. Moottorista ei saanut tehoa, mutta olemme tässä, Tänak naureskelee.

Klo 17.55: Rovanperä voi huokausta helpotuksesta. Hän on pätkän ja päivän maalissa ja nousee vähintään Tänakin edelle. Mahdollista on, että Katsutakin putoaa taakse. Tässä tapauksessa Rovanperän lähtöpaikka huomenna olisi viides.

– Kun näin sään ja mudan, yritin hyökätä. Ei ollut helppoa. Urissa oli paljon vettä. En tiedä, mistä se johtuu, mutta aina kun sataa, olen kuin kotonani.

Klo 17.48: Rovanperä on päässyt jo viimeiselle kympille. Pätkän alkupäässä Lappi tekee pohjat 14,44 kilometrin väliaikaan. Ogier on 3,1 sekuntia perässä. Jännää on.

Klo 17.40: Rovanperä 20 kilometrin kohdalla 14,0 sekuntia karussa Tänakilta. Olisiko virolaisella ollut jonkinlainen tilanne. Tällainen ero nostaisi Rovanperä nkokonaistilanteessa edelle.

Ja Loubet'lle on tullut viitospätkältä kolmen minuutin aikasakko, joka pudottaa ranskalaisen nelossijalta. Hän myöhästyi viitospätkän lähdöstä vaihdelaatikkovian takia kolme minuuttia.

Klo 17.35: Pian nähdään, mihin suuntaan tämä lähtee menemään. Neuville on juuri startannut pätkälle. Lapin lähtöaika 17.38.

Klo 17.34: Rovanperä on 14,44 kilometrin väliajoissa 2,2 sekuntia Tänakia edellä. Viisi kilometriä taaempana Ogier on jäänyt 2,9 sekuntia. Ensimmäisenä autona Rovanperä hyötyy sateesta.

Klo 17.26: Jonkin verran sataa vettä, ja tämähän ropisee Hyundai-kuljettajien laariin, jos vain ajo kulkee puhtaasti.

Klo 17.23: Rovanperä starttaa pätkälle ajallaan.

Klo 17.20: Pian mennään! Aamupäivällä tällä pätkällä nähtiin kaikenlaista. Saa nähdä, miten nyt käy.

EK6: Terranova 2 – 8,41 km:

Klo 17.10: Tämäkin pätkä keskeytetään WRC2-luokan aikana. Gus Greensmithin auto on mitä ilmeisimmin sellaisessa paikassa.

Greensmithin kartturilla Jonas Anderssonilla on asiaa Teemu Suniselle ja Mikko Markkulalle. Toivottavasti Greensmithillä on kaikki kunnossa.

Klo 17.04: Loubet puolestaan on saanut autonsa kuntoon, ja hänellä kävi melkoinen tuuri edellisellä ek:lla. Kun ek keskeytettiin, Loubet sai Sordon ja Katsutan tavoin laskennallisen ek-ajan, ja säilytti näin sittenkin kolmossijansa.

Toki tällä pätkällä Loubet häviää Neuvillelle 4,8 sekuntia ja putoaa kokonaistilanteessa tämän taakse neljänneksi. Ero kaksikon välillä 2,0 sekuntia Neuvillen hyväksi. Neuville siis nousi tällä pätkällä kaksi sijaa ylöspäin, ja Hyundai-kuljettajat ovat nyt sijoilla 2 ja 3.

Klo 17.02: Sordo tulee pätkän läpi. Hänen kisansa meni pilalle aamupäivällä Monte Lernossa tulleen ulosajon vuoksi. Lisäksi hän myöhästyi päivähuollon jälkeen at:sta kahdeksan minuuttia ja sai 1:20 aikasakkoa.

Klo 16.53: Lappi taipuu Neuvillelle 2,6 sekuntia, mutta kutistaa kokonaistilanteessa Ogierin johdon 6,7 sekuntiin, kun vain Monte Lernon hirviöpätkä on jäljellä... Nyt menee mielenkiintoiseksi!

– Viimeinen kilometri on todella rajua ja mutaista. Kaikki tuntuisi olevan kunnossa.

Klo 16.51: Neuville tulee 4,4 sekuntia kovempaa kuin Tänak! Huh. Seuraavana vuorossa Lappi, pehmeillä renkailla...

– Tyytyväinen ajamiseen, mutta edelliseltä pätkältä tuttu ongelma jatkuu. Käsijarru ei toimi kunnolla. Toivottavasti pääsemme tästä päivästä läpi kunnialla, Neuville sanoo.

Neuville nousee Evansin edelle kokonaistilanteessa.

Klo 16.48: Evans häviää jopa Rovanperälle. Tappiota Tänakin pohjiin nähden 4,7 sekuntia.

– Loppu on kuin Dakarissa ajaisi.

Klo 16.45: Ogier tulee 0,2 sekuntia hitaammin kuin Tänak.

– Lopun tie on todella rajussa kunnossa. Onneksi pääsimme läpi.

Klo 16.42: Tänak lyö Rovanperän 2,9 sekunnilla, mutta vaikeaa on.

– Vähän parempi kuin edelliset. En saa autoa toimimaan niin kuin haluaisin, jotta voisin hyökätä.

Klo 16.39: Rovanperä maalissa. Hän oli  vain 0,3 sekuntia nopeampi kuin aamulla, eli rajut ovat olosuhteet.

– Kova pätkä autolle ja renkaille, mutta puhtaasti tuli.

Klo 16.33: Rovanperä starttaa iltapäivän toiselle pätkälle.

Klo 16.29: Seuraavan pätkän alkua odotellessa ehtii kuunnella vaikkapa Lapin ja Rovanperän kommentit päivähuollossa:

Klo 16.23: Päivän seuraavan pätkän alku viivästyy 10 minuutilla. Kerrottakoon myös, että Loubet on saanut autonsa liikkeelle.

EK5: Tantariles 20Ris 2 – 10,71 km:

Klo 16.14: Erikoiskoe on keskeytetty. Sordosta eteenpäin kaikki kuljettajat ajavat pätkän siirtymänä läpi. Lisätietoa odotetaan.

Klo 16.10: Tässä Loubet'n vaihdelaatikko-ongelmat videomuodossa. Sanattomaksi vetää M-Sportin alkukauden ongelmien jälkeen tämäkin. Ranskalaiskuljettaja oli rallissa kolmannella sijalla.

Klo 16.04: Hyundain rengastaktiikka tuo erittäin mielenkiintoista lisäväriä iltapäivään. Koko kolmikko siis matkassa vain yhdellä vararenkaalla.

– Tämä on täysin poikkeuksellinen taktiikka. Yleensä eka lenkki ajetaan yhdellä vararenkaalla, koska rengasrikon riski on pienempi. Tokalla lenkillä on yleensä pakko ottaa kaksi mukaan, koska niitä voi mennä niitä renkaita, mutta renkaat myös kuluvat enemmän, C Moren asiantuntija Jari Ketomaa sanoo.

– Nyt haetaan oikeasti tulosta, ihan isolla u:lla ja t:llä. En ole nähnyt hetkeen rallissa noin aggressiivista taktiikkaa millään tiimillä, että uskaltaa Sardiniassa lähteä iltapäivän lenkille ilman toista vararengasta. Ja sitten vielä hanat ihan kaakossa. Lyödään kaikki muut todellakin laudalta.

Klo 16.00: Loubet ei saa vaihdetta silmään startissa. Sinne taisi jäädä ranskalaisen Ford.

Klo 15.58: Esapekka Lappi tykittää 6,7 sekunnin pohjat!

– Joo, se oli aika hyvä, Lappi virnuilee.

– Oli puhdas pätkä. Ei virheitä.

Suomalaiskuski otti tallikaverinsa Thierry Neuvillen kanssa riskin ja lähti iltapäivään vain yhdellä vararenkaalla.

– Mutta auto lentää ja aika paranee, hän perustelee.

Klo 15.57: Neuvillella pikku ongelmia. Hän nyki käsijarrua maalin tullessaan. Mene kärkeen 0,9 sekunnin erolla Ogieriin.

Klo 15.52: Evans jää Ogierista 1,3 sekuntia.

– Se oli okei, mutta on se aika kovaa hommaa autolle. Yritän käyttää aivojani vähän, mutta osumia tulee silloin, kun niitä ei osaa odottaa.

Klo 15.48: Ogier kaksi ja puoli sekuntia Rovanperää ja Tänakia nopeampi.

– Tämä on iso haaste edelleen. Se oli juuri niin kova kuin odotimme. Olen tyytyväinen, että pääsin läpi. Rengasrikon vaara on iso.

Ogier kertoo, että hänellä on kaksi vararengasta matkassa.

Klo 15.45: Tänak vain 0,1 sekuntia Rovanperää nopeampi. Hänen autonsakaan ei enää tuntunut rekalta, kuten virolainen aamulla Fordiaan kuvaili.

– Se oli ehdottomasti parempi toisella kertaa. Vähän parempi. Ei vielä mennä rajoilla, mutta on se parempi.

Klo 15.42: Rovanperä maalissa. 

– Aika paljon tuntui irtosoraa mäkien päällä, mutta alamäet ovat aika karua soratietä. Pari pientä osumaa siellä täällä. Tulee "raffi" lenkki autolle.

Klo 15.35: Pienen viivästyksen jälkeen päästään viimein matkaan myös iltapäivän lenkille. Ensimmäisenä vuorossa aika paljon pomppuja sisällään pitävä Tantariles. Rovanperä ja Ogier lähtevät ristirengastuksella: pehmeä vasemmalla takana ja oikealla edessä, kaksi muuta kovia.

Klo 15.08: Yliajalle meni sittenkin Sordon pääseminen matkaan. Auton käynnistämisessä ja ohjelmistojen nollaamisessa meni vielä oma aikansa.

Klo 15.00: Sordon auto saadaan valmiiksi aivan viimeisellä hetkellä, kun huoltoparkin aika päättyy. Viimeiset korjaukset vasemman etupyörän kanssa menivät aivan sekuntipeliksi.

Klo 14.43: Hyundailla menossa melkoisen kiireiset remottityöt Dani Sordon auton kanssa. Espanjalaiskuski paukuttaa itse vasaralla vääntynyttä runkoa suoraksi. Tässä uusi video ulosajosta, jossa auto päätyi nokan kautta katolleen.

Klo 14.06: Tällä hetkellä tulee tietoja, että pätkillä sataa. Vielä on tosin melkein puolitoista tuntia siihen, että autot lähtevät taas liikkeelle.

EK4: Monte Lerno– Sa Conchedda 1 – 49,90 km

Klo 12.30: Nyt tulee vettä taivaalta. Se ei kuitenkaan auta enää Rovanperää tällä erää.

Klo 12.28: Katsutakin oli ajaa kalliolta alas! Jää kuitenkin onneksi kivien väliin ja pääsee takaisin tielle. Häviää 27,7 sekuntia.

Klo 12.22: Sordo ajaa ulos! Toisella kerralla ihan kunnolla jyrkän reunan yli ja siitä katon kautta ympäri. Sai auton maaliin, mutta pahassa kunnossa se on. Kolme minuuttia tuli takkiin.

Klo 12.19: Lappi yltää kolmanneksi. Häviää vain 16,7 sekuntia Ogierille. Se on helpotus. Pidon kanssa tuskaili suomalainenkin.

– Ei pitoa. Tein parhaani. Ajoin rajoilla todella monessa kohtaa. Yhdessä hitaassa kohdassa menimme vähän leveäksi. Kaksi ensimmäistä (erikoiskoetta) olivat kivoja, mutta tämä oli pidon kannalta huono. Ehkä (johtui rengasvalinnasta), mutta se on kaikille liukas – paitsi Toyotoille.

Suomenkielisessä haastattelussaan hän kertoo lisää rengasvalinnastaan.

– Koetimme säästää niitä softeja myöhempään kisaan. Katsotaan, maksaako se itsensä takaisin vai ei, mutta nyt meillä on ainakin pari hyvää iltapäivälle, huomiselle ja sunnuntaille. 

Klo 12.17: Neuville ottaa 25,9 sekuntia takkiin Ogieriin nähden. Menee tässä vaiheessa kolmanneksi. 

– Minulla ei ollut lainkaan pitoa. Laitoin kovat renkaat eteen, ja se taisi olla virhe. En tiedä. Se oli aivan ajokelvoton. Minulla oli pari tilannetta matkalla. 

Klo 12.13: Lappi kävi ojassa. Vähän kolahti oikeaan kylkeen. Ajoi aivan ylikovaa kurviin. Siitä tappio tuli.

Klo 12.12: Evans häviää Ogierille 12,7 sekuntia.

Klo 12.11: Lapille on tullut isosti tappiota puolivälissä. Oli vielä 20 kilometrin kohdalla Ogieria edellä, mutta sitten tullut 7,8 sekuntia takkiin.

Klo 12.09: Sebastien Ogier tulee ja lyö kaksikon yli puolella minuutilla!

– Tykkään näistä pitkistä haasteista. Se on aina mahdollisuus tehdä eroja. Katsotaan, miten muut tulevat, mutta varsinkin loppu oli aika liukas. Näyttää siltä, että tulee vain maaliin, mutta loppu oli superoikukas.

Klo 12.04: Ott Tänak on 5,3 sekuntia Rovanperää nopeampi. Muilla väliajat näyttää vihreää, joten kovaa tullaan perästä.

– Se oli haaste, mutta myös massiivisen vaikeaa. Kuin ajaisi rekkaa. Ei kivaa.

Klo 12.02: Kalle Rovanperä on maalissa. Vähän mahtui säikähdystäkin matkaan.

– Se oli supervaikeaa. Tämä oli kuivempi kuin kaksi muuta pätkää, koska se oli myöhempään ajankohtaan. Paljon auraamista siis. 

– Ajo meni ihan hyvin. Kolme kilsaa pätkän lähdöstä ajettiin lehmän yli. Varmaan parinkin. Sitten jouduin väistää siinä ojaan, ja ajettiin vähän kivien yli. Oli vähän tuuriakin matkassa. Ei mikään ihan paras aloitus pitkälle pätkälle.

Klo 11.55: Thierry Neuville käy ulkona mutkassa! Pääsee kuitenkin omin voimin ylös, mutta auto pysähtyy ojaan hetkeksi.

Klo 11.53: Esapekka Lappi ajaa ensimmäiseen väliaikapisteeseen 1,2 sekunnin pohjat.

Klo 11.33: Rovanperä oli erittäin lähellä osua päin lehmiä, jotka olivat keskellä tietä todella pahassa paikassa! Onneksi ei tullut osumaa. Lehmiä näkyi tiellä jo nuotitusvaiheessa.

Klo 11.30: Vähän myöhässä ollaan aikataulusta edellisen pätkän yleisöongelmien takia. Nyt Kalle Rovanperä pääsee starttaamaan tälle vaativalle 50 kilometrin koetukselle.

EK3: Terranova 1 – 8,41 km:

Klo 11.15: Oliver Solbergin vasemman etupyörän iskari on tullut katteista läpi. Ruotsalaisen ralli päättyy siihen.

– En tiedä. En todellakaan tiedä. Jarrutin ennen mutkaan ja se vain yhtäkkiä petti. En osunut mihinkään.

Klo 11.11: Loubet maalissa neljänneksi. Katsuta vie tästä pohja-ajan Toyotalle!

Klo 11.09: Katsuta käy leveänä lopun mutaosuudella. Menee silti 1,1 sekunnin turvin ykköseksi. Putsaantuva tie nopeuttaa matkantekoa, mutta kuulemma lopun mutainen kohta menee koko ajan huonommaksi.

Klo 11.08: Sordo pamauttaa kärkeen 0,3 sekunnilla. Hyundailla nyt kolmen kärki tällä pätkällä!

Klo 11.01: Dani Sordo päästetään matkaan. EK saadaan vietyä loppuun.

Klo 10.55: EK3 on keskeytetty. Ilmeisesti siellä on yhden hypyn alastulossa katsojat liian lähellä.

Klo 10.51: Esapekka Lapilla on ohjelmaa. Jäi kuitenkin vain 1,3 sekuntia Neuvillesta.

 "Pyyhkijät". Ferm vastaa: "Mulla ei oo pyyhkijöitä". Yleensä kartanlukijat saavat jalkatilastaan kontrolloitua tuulilasinpyyhkijöitä, mutta joku ongelma niiden kanssa.

– Jotkut osuudet ovat puhtaampia, mutta loppu menee paljon heikommaksi. Se on vain viimeinen kilometri. Tuo loppu nyt tultiin varovaisesti.

Klo 10.47: Neuville kärkeen 1,7 sekunnin turvin. Hyvältä näyttää Hyundain kannalta. Belgialainen kokonaistilanteessa nyt 4,3 sekuntia Ogierin takana.

– En ollut (limitillä). Luotin vähän enemmän autoon. Vähän pehmeällä olen paljon luottavaisempi, mutta kovalla pinnalla ennen tunne pidon rajoja. Jos olosuhteet pysyvät tällaisina, se voi olla okei, mutten ollut ihan luottavainen vielä.

Klo 10.46: Evans lähes Rovanperän aikaan. Häviää Tänakille 2,1 sekuntia.

Klo 10.45: Ogier voittaa Rovanperän vain 1,6 sekunnilla. Häviää Tänakille 0,4.

– Siellä oli aika kovia osuuksia, varsinkin lopussa. Yritän ottaa niin varmasti kuin pystyn, mutta se oli ok.

Klo 10.41: Tänak on Rovanperää kaksi sekuntia nopeampi.

– Se oli aika kuivaa soraa, mutta silti tosi vaativa.

Klo 10.38: Rovanperä on ensimmäisenä ajoittain mutaisen ja röykkyisen EK:n maalissa.

– Se oli okei, mutta tällä pätkällä on paljon vaikeampi dominoida, koska kaikki tietävät suurimman osan pätkästä. Se ei ollut minulta kovin hyvä, vaan aika paska rehellisesti sanottuna. Veikkaan, että kun tie putsaantuu, niin sieltä tullaan aika paljon kovempaa.

EK2: Tantariles 20Ris 1 – 10,71 km:

Klo 10.12: Pierre-Louis Loubet komeasti Katsutan eteen kolmoseksi. Kertoo vähän kadottaneensa tehoja ison vesilätäkön jälkeen.

Klo 10.10: Takamoto Katsuta menee kolmoseksi. Neuvillen ja Rovanperän edelle. Japanilainen kertoo, että kiviä alkaa nousta esiin tiestä, mikä haittaa vähän perässä tulevia. Tien pohja näyttää kuitenkin mukavan kostealta eikä se juurikaan pölise.

Klo 10.07: Dani Sordo Rovanperän taakse viidenneksi.

Klo 10.02: Lappi tulee mainiosti! Ogieriin tulee tappiota vain 1,7 sekuntia. Kokonaistilanteessa ranskalainen johtaa Lappia nyt 0,4 sekunnilla. Lapin auton keulassa näkyy pieni vaurio, joka tuli ilmeisesti hänen aggressiivisesta hypystään.

– Ehkä osuin hypyssä tiehen. En tiedä. Se oli hyvä aloitus.

Klo 10.00: Neuville toiseksi tässä vaiheessa. Häviää kuitenkin Ogierille 7,2 sekuntia. 

– Se ei mennyt kamalan hyvin. Se oli paljon pomppuisempi kuin odotin. Odotin pääseväni niistä nopeammin yli. Ei se ollut huonokaan.

Klo 9.57: Evans jää reilut pari sekuntia Rovanperästä. 

– Tämä on sellainen pätkä, että jos haluat mennä kovalla riskillä, se palkitsee massiivisesti, mutta halusin pitää auton keskellä tietä.

Klo 9.55: Ogier pamauttaa 7,8 sekuntia alle Rovanperän ajan!

– On vaikea tehdä tuollaista eroa. Minulla oli kelvollinen pätkä. Siellä oli todella paljon hyppyjä, joten olen tietysti tyytyväinen tähän.

Klo 9.51: Rovanperä lyö Tänakin päivän ensimmäisellä pätkällä 2,1 sekunnilla.

– Ihan hyvä pätkä. Aika rajun tuntuinen. Tulee tosi raju päivä autoille. Kaikki ok, Rovanperä sanoo.

– Ei siellä ollut juurikaan mutaa. Tie oli vain todella kapea, joten ei ollut helppo saada autoa mahtumaan sinne, Tänak totesi.

Klo 9.45: Toyota on lähtenyt aggressiivisella rengastaktiikalla päivään. Heillä on yksi pehmeä ja muut kovaa. 

Klo 9.40: Ajopäivä on käynnissä! Kalle Rovanperä lähtee ensimmäisenä matkaan. Viimeisimmät tiedot kertovat, että perjantaina pitäisi sataa juuri huoltotauon aikaan kello 13.

Klo 9.20: Hyvää huomenta, rallikansalaiset! Sardinian MM-rallin ensimmäinen varsinainen ajopäivä alkaa 20 minuutin kuluttua, ja Kalle Rovanperä suuntaa ensimmäisenä matkaan. Tervetuloa seuraamaan ajopäivän tapahtumia!

LUE MYÖS: Esapekka Lappi avasi Sardinian MM-rallin räväkästi – "Uskaltaa Suomi-poikakin ajella"

Tässä tunnelmia eilisen yleisöerikoiskokeelta: