MTV seurasi: Dramaattinen päätös MM-rallipäivään! Esapekka Lappi kärkipaikalta yötauolle

Päivitämme tähän artikkeliin kilpailupäivän merkittävimmät tapahtumat videoineen. Lisäksi rallipäiviä pystyy seuraamaan C Moressa, joka lähettää kaikki erikoiskokeet suorina lähetyksinä.

Kokonaistilanne 9/21 ek:n jälkeen:

Liveseuranta:

EK9: Sedini – Castelsardo 2 (13,26 km)

Kello 19.45: Tämä päivä oli liveseurannan osalta tässä. Huomenna mennään taas aamusta alkaen. Silloin ohjelmassa on kahdeksan erikoiskoetta, ja ensimmäinen niistä on heti valtava haaste niin kuljettajille kuin autoille. C Moren asiantuntija Jari Ketomaa kutsui rallin 10:ttä ja 12:tta erikoiskoetta jopa MM-sarjan huonokuntoisimmaksi tieksi.

Kello 19.40: EK PERUTTU! Eli Esapekka Lapin komennossa lähdetään yötauolle. Ek:n perumisen syyksi kerrotaan se, että autot on vaikea saada aikataulun puitteissa edelliseltä, niin ikään perutulta ek:lta tälle ek:lle.

Kello 19.32: Päivän viimeisen erikoiskokeen piti alkaa minuutti sitten, mutta vielä ei ole Rovanperä startannut pätkälle. 

EK8: Osilo – Tergu 2 (14,63 km) – PERUTTU

Kello 19.31: EK:n perumiseen johtanut tulipalo sattui WRC2-luokassa ajavan Laurent Battut'n autossa.

Kello 19.04: Ja samaan aikaan Suninen kertoo keskeyttävänsä ainakin tältä päivältä. WRC2-luokassa kolmanneksi nousseen Sunisen jousitus petti edellisellä ek:lla.

Kello 19.03: EK ON PERUTTU!

Kello 18.59: Tietojen mukaan joku pikkuluokan auto on tulessa erikoiskokeen varrella, ja tätä paloa sammutetaan edelleen.

Kello 18.55: Vieläkään ei näy livetulospalvelussa uutta lähtöaikaa Rovanperälle. Kerrataan tässä vaiheessa siis edellisen ek:n tapahtumia. Rallin kärkeen noussut Lappi kertoo Dirtfishin haastattelussa tehneensä ennen seitsemättä ek:ta muutoksen autonsa jousitukseen, ja se tuntui toimivan.

Kello 18.50: Päivän toiseksi viimeisen ek:n piti alkaa pari minuuttia sitten, mutta pientä viivästystä näkyy olevan aikataulussa.

EK7: Sedini – Castelsardo 1 (13,26 km)

Tässä taulukossa on huomioitu vain Rally1-kuljettajat.

Kello 17.53: Suninen on WRC2-luokassa toiseksi nopein ja nousee Rosselin ulosajon myötä kolmannelle sijalle.

Kello 17.44: Jotain Rovanperän vaikeuksista kertoo se, että Teemu Suninen tulee Rally2-autolla 0,3 sekuntia kovempaa. Suninen oli kuuden ek:n jälkeen WRC2-luokassa neljäntenä, mutta toisena oleva Yohan Rossel on pysähtynyt ek:n alussa eikä ole käynyt edes ensimmäisellä väliaikapaikalla.

Kello 17.41: Fourmaux'lta hyvä veto. Hän on tällä pätkällä kolmanneksi nopein. Näin on taas saatu Rally1-kuljettajat maaliin.

Kello 17.38: Loubet nousee takaisin rallin kolmossijalle ohi Breenin. M-Sportien välinen ero nyt 0,4 sekuntia Loubet'n hyväksi. Ja Sordokin on itse asiassa vain 1,0 sekunnin päässä Loubet'sta.

Kärkikaksikko Lappi–Tänak ovat 15 sekuntia irti muilta.

Kello 17.33: Lappi lyö Sordon 3,7 sekunnilla ja Tänakin 7,1 sekunnilla ja nousee rallin kärkeen! Tämä on Lapin toinen pohja-aika tässä rallissa. Komea veto!

– En yritä hyökätä mitenkään enempää. Olen yrittänyt ajaa fiksua vauhtia läpi päivän, ja jatkan sitä. Minulla on yhä sen verran marginaalia, että pystyn väistelemään kiviä, mutta niin tekevät varmasti kaikki muutkin.

Kello 17.29: Sordo nappaa Neuvillellta pohja-ajan, mutta Lappi tulee väliajoissa vieläkin kovempaa. Lapilla on mahdollisuus nousta jopa koko rallin kärkeen tällä pätkällä.

Kello 17.22: Neuvillen veto kestää jopa Tänakin hyökkäyksen. Eroa Hyundai-tallikaverusten välillä on 0,8 sekuntia. Tänakin mukaan autossa oli vastaava voimansiirto-ongelma kuin Neuvillella aamulla.

– Auto oli pätkän loppua kohden kuin kolmivetoinen. Tuntui, ettei auto jarruta tai kiihdytä.

Kello 17.19: Neuville painaa kyllä hurjaa vauhtia lähtöpaikkaansa nähden. Myös Katsuta häviää hänelle reilusti, kaikkiaan 9,4 sekuntia.

Kello 17.16: Neuville lyö Rovanperän 14,8 sekunnilla. Rovanperän onneksi tämä oli viimeinen ek, jossa hän auraa koskematonta tietä.

Kello 17.13: Rovanperä ek-maalissa.

– Katsotaan, miltä ajat näyttävät. Tämä oli puhdas veto ilman virheitä. Enempää en voi tehdä.

Video: Kalle Rovanperä auraa soratietä Sardiniassa – katso suomalaistähden tyylinäyte 7. erikoiskokeessa

Kello 17.12: Tylysti tulee Rovanperälle tälläkin pätkällä takkiin muihin nähden. Väliajoissa Neuville on jo 13 sekuntia suomalaista nopeampi.

Kello 17.02: Rovanperä on jo startannut seuraavalle pätkälle.

EK6: Osilo – Tergu (14,63 km)

Kello 16.57: Tämä ek on Rally1-kuljettajien osalta paketissa, kun myös Fourmaux on maalissa. Hän on niukasti Loubet'ta nopeampi ja häviää Tänakille 5,0 sekuntia. Fourmaux jatkaa rallissa sijalla kuusi.

Kello 16.54: Rallin kolmossija vaihtuu. Breen nousee 0,6 sekunnin erolla tallikaverinsa Loubet'n edelle. Loubet häviää ek-ajoissa Tänakille 5,8 sekuntia ja Breenille 1,8 sekuntia.

Kello 16.51: Lappi maalissa. Hän on toiseksi nopein. Tänakin ero rallin kärjessä kasvaa 2,7 sekunnilla, ja Lappi on nyt 6,4 sekunnin päässä virolaisesta.

– On vaikea arvioida omaa vauhtiaan. Tuntui aika hirveältä, mutta ilmeisesti se meni ihan hyvin.

Kello 16.48: Sordo maalissa. Tappiota Tänakille tulee 4,2 sekuntia ja Breenille 0,2 sekuntia. Kokonaistilanteessa Sordo nyt 4,7 sekunnin päässä neljäntenä olevasta Breenistä.

Kello 16.47: Rallissa toisena oleva Lappi tulee väliajoissa samaa tahtia Sordon ja Loubet'n kanssa. Eroa Tänakiin 3 sekunnin luokkaa.

Kello 16.42: Jotain yhä paremmaksi käyvistä olosuhteista kertoo se, että Breen on toiseksi nopein vaikka sammutti autonsa ek:n loppua kohden. Tappiota Tänakille tulee 4,0 sekuntia.

Kello 16.39: Neuvillen lisäksi myös Katsuta on Rovanperää nopeampi. Ja heidän peräänsä Tänak pistelee ihan kunnon pohjat 7,2 marginaalilla Neuvilleen. Virolainen kertoo ajaneensa puhtaasti, mutta hän arvelee, että olosuhde paranee takana tuleville jatkuvasti, kun kova tien pinta tulee irtosoran alta yhä paremmin esiin.

Kello 16.33: Neuville lyö Rovanperän 8,7 sekunnilla, mutta tämä ei belgialaista paljoakaan ilahduta, kun eroa kokonaistilanteessa on yli minuutti suomalaisen hyväksi. Neuville joutui ajamaan aamun viimeisen pätkän takavetoisella autolla, kun vetoakseli hajosi.

– Tästä tulee vaikea iltapäivä ja vaikea viikonloppu. Turhautuminen ja pettymys on aika korkealla kaikilla.

Kello 16.30: Rovanperä ek-maalissa. Hän perustelee haastattelupisteellä ajattelua rengasvalintansa taustalla. Rovanperä on siis ainoa Rally1-kuljettaja, jolla on kyydissä pehmeitä renkaita.

– Ajattelimme, että kun avaamme tietä, se voisi auttaa. Mutta tämä olisi ollut kovien renkaiden pätkä. Irtosoraa on todella paljon. Tie putsaantuu valtavasti takana tuleville. Mutta mitä voimme tehdä?

Kello 16.26: Esapekka Lappi tarvitsi palokunnan apua MM-rallissa – "Silmiä kirveli pirun paljon"

Kello 16.20: Kerrataan iltapäivän rengasvalinnat Rally1-kuljettajien osalta. Kaikki muut ovat matkassa kuudella kovalla renkaalla paitsi Neuville (5 kovaa) ja Rovanperä (4 kovaa, 2 pehmeää).

Kello 16.18: Taas Mennään. Iltapäivällä ohjelmassa aamun tavoin kaksi kahteen kertaan ajettavaa pätkää. Rovanperä ensimmäisenä reitillä.

EK5: Monti di Alà e Buddusò 2 (24,70 km)

Klo 12.43: Loubet pysyy Lapin takana. On pätkän kolmas ja häviää viisi sekuntia Sordolle. Fourmaux on kärsinyt Lapin tapaan rengasrikon vasempaan etupyörään.

Klo 12.41: Lappi on tauolle lähdettäessä vain 3,7 sekuntia Tänakin takana toisena. Vielä odotellaan päivän yllättäjän Pierre-Louis Loubet'n iskua.

Klo 12.36: Lapin vasen eturengas on hajonnut. Siinä se syy oli. Onneksi se tuli tässä vaiheessa, kun kisa on juuri siirtymässä huoltotauolle. "Noin kuusi kilometriä ennen loppua. En tiedä miksi, mutta emme hävinneet niin paljon. Yritin pitää vauhtia, mutta se on aika inhottavaa, kun et näe isoja kiviä. Pääsimme kuitenkin tänne, eikä se sattunut liian aikaisin".

Klo 12.35: Lappi on jostain syystä hävinnyt reilut viisi kilometriä ennen maalia viisi sekuntia. Aijai, oli 19 kilometriin asti Sordoa paremmassa vauhdissa, mutta nyt tappiota tuli 8,1 sekuntia.

Klo 12.34: Dani Sordo jälleen kärkeen! Kukistaa Breenin kolmella ja Tänäkin kuudella sekunnilla.

Klo 12.31: Nyt katsotaan, mikä on Esapekka Lapin vastaus kärjen vauhtiin.

Klo 12.25: Craig Breen kolmella sekunnilla Tänakin edelle.

Klo 12.24: Ott Tänak keulille 4,5 sekunnilla Katsutaa parempana. "Yritämme todella kovaa. Jotkut asiat ovat hankalia hallita, mutta yritämme nyt parastamme. Portugalin jälkeen auton runko on parantunut"

Klo 12.22: Nyt näkyy Rovanperän ongelmien vaikutus. Katsuta on 18,8 sekuntia nopeampi, vaikka tulee ihan varman päälle.

Klo 12.18: Neuville häviää Rovanperälle minuutin ja 19 sekuntia. Kertoo lyhyesti syyn: "Voimansiirtovika".

Klo 12.15: Rovanperä maalissa ajalla 15.18,6. Takasiiven ylälevyn puuttuminen sakottaa nyt karusti aikaa. Hän parantaa vain 1,5 sekuntia aamun ensimmäisestä vedostaan: "Ei hyvä. Odotin, ettei se olisi ollut ehkä niin paha, mutta se oli todella vaikeaa. Kyse ei ole vain peräpäästä, vaan koko auto nousee ylös. Keskinopeissakaan mutkissa ei pysty tekemään mitään. Tuntuu, että auto leijuu koko ajan. Se on sääli. Menetin paljon aikaa".

Klo 12.09: Neuville on nyt ongelmissa. Onko Hyundaissa rengasrikko vai mitä tapahtuu? On hävinnyt jo lähes 20 sekuntia Rovanperälle.

Klo 12.00: Kalle Rovanperä on matkalla.

Klo 11.52: Jokin viivästyttää nyt EK5:n alkua. Turvallisuussyistä, kuulemma.

EK4: Terranova 2 – 14,19 km

Klo 11.27: Teemu Sunisella alkaa vähitellen kulkea: "Ainakin näen nyt jotain". 

Klo 11.22: Dani Sordo paukauttaa EK:n pohja-ajan, on alle sekunnin Tänakia edellä.

Klo 11.18: Lappi jää 3,7 sekuntia Tänakille. Häneltä kysytään maalissa, mitä tapahtui: "Ei mitään. Muut olivat parempia". Virolainen meni nyt 0,9 sekunnilla ohi kokonaistilanteessa, joten mistään isosta tappiosta ei todellisesti ole kyse.

Klo 11.12: Esapekka Lapilla on neljä kovaa rengasta autossa. Se näyttää nyt oikealta valinnalta.

Klo 11.09: Breen on kaksi sekuntia Rovanperää vikkelämpi ajovirheestä huolimatta. On kohtalaisen tyytyväinen autoon pätkän jälkeisessä haastattelussa.

Klo 11.08: Greensmith käy poikittain samassa mutkassa kuin Breen. Auto sammuilee taas edellisen pätkän tapaan.

Klo 11.06: Ott Tänak ajaa kärkeen 0,9 sekuntia Neuvillea nopeampana. Hänen autonsa vasen etukulma ottaa kipeää hypyssä. Moottorin kanssa kuulemma ongelmia virolaiselle. Kokonaistilanteessa Tänak johtaa Rovanperää nyt 19,2 sekunnilla.

Klo 11.03: Craig Breen käy säikäyttämässä katsojia. Vetää risteyksen pitkäksi ja ajaa melkein ulkosyrjässä seisseiden varpaille.

Klo 11.00: Neuville kertoo, ettei pöly haittaa enää niin paljon. On tehnyt pienistä säätömuutoksista tässä välissä. Harmitteli rengasvalintaansa, koska olisi pitänyt olla kolme kovaa alla näillä pätkillä. Pystyy kuitenkin seuraavalle lenkille ottamaan ne käyttöön.

Klo 10.58: Rovanperä olikin omien sanojensa mukaan vain liian varovainen. Hävisi Neuvillelle 7,7 sekuntia: "Se oli ihan okei. Olosuhteet ovat toki vaikeat. En tiedä, pelottaa vähän, että olen nyt liian varovainen. Yritän välittää kaikki rengasrikot ja muut. Jotkin paikat ovat aika karuja. Katsotaan, toimiiko taktiikka vai ei".

Klo 10.54: Kalle Rovanperä täräyttää vasen kylki edellä penkkaan, mutta pitää huimassa vauhdissa auton tiellä! Riku Tahko tekee maalissa huomion, että Toyotan takasiivestä puuttuu ylempi levy.

Klo 10.48: Rovanperä painelee jo Terranovan erikoiskoetta toiseen kertaan. Katsotaan onko latu paremmin auki ja irtoaako pölyä enää niin paljon kuin aamulla.

Klo 10.45: Eikä mitä. Evans joutuu keskeyttämään. Auto jää matkan varrelle. Toyotan mukaan iso isku aiheutti moottorin lämpötilojen nousun.

Klo 10.32: Hetken aikaa näytti siltä, että Elfyn Evans ei pääse jatkamaan matkaa. Nyt hän näyttää kuitenkin tulevan EK4:n lähtöpaikalle muiden mukana. Toyota kertoi walesialaisen autoon tulleesta vesivuodosta, mikä oli syynä moottorin sammumiseen edellisen pätkän maalissa. Tässä myös kameramies sai kärsiä tilanteen kiireellisyydestä.

EK3: Monti di Alà e Buddusò 1 – 24,70 km

Tulokset:

Klo 9.47: Adrien Fourmaux tulee hyvin. Jää 9,4 sekuntia Lapin pohjista ja menee neljänneksi. Tässä kohtaa voi kertoa, että Lappi johtaa rallia kolmen pätkän jälkeen 1,9 sekunnilla Ott Tänakiin.

Klo 9.41 Esapekka Lappi tykittää pohja-ajan! Lyö Breenin 3,4 sekunnilla: "Olen vähän yllättynyt. Osuin irtokiveen vasemmalla etupyörällä. Aloin kuulla valtavaa mekaanista ääntä viisi kilometrin jälkeen, joten luulin sen olevan rengasrikko. Sitten varoin aika paljon oikean puolen mutkia, mutta kyse näyttää olevan vain vanteesta, joka on varmasti todella vääntynyt. Se häiritsi aika paljon, mutta aika näytti olevan aika hyvä".

Klo 9.36: Greensmith häviää minuutin ja 45 sekuntia. Jokin on auton takapäässä pielessä. Ulosajo oli kuitenkin ihan puhdas spinni.

Klo 9.34: Gus Greensmith ajaa ulos! Pääsee takaisin tielle, mutta auto sammuu monta kertaa liikkeelle lähtiessä. Lopulta Ford Puma alkaa taas totella.

Klo 9.32: Craig Breen vetäisee kärkiajan 1,9 sekunnilla Tänakiin. Esapekka Lappi tulee vielä kovempaa seuraavaksi!

Klo 9.29: Evans tulee kakkoseksi tässä kohtaa. Jää 5,8 sekuntia Tänakista. Sammuttaa auton maalialueelle, mikä on varsin epätavallista turboautoilla. "Meidän täytyy mennä", Evans sanoo ja kaataa ainakin kameran maahan. Toivottavasti kameramies ei loukkaantunut tilanteessa.

Klo 9.28: Riku Tahko kommentoi C Moren selostamossa Rovanperän upeita otteita vaikeassa auraajan roolissa: "Pitää muistaa, että tässä aamulla on nämä kaksi pätkää, jotka mennään samat uudestaan. Kallen aamun auraamiset on nyt tässä". Tiet on siis jo kertaalleen ajettu läpi, mikä helpottaa Rovanperän hommia merkittävästi.

Klo 9.27: Tänak maalissa 6,9 sekuntia Neuvillea nopeampi. Ottaa nyt kokonaistilanteessa 10,6 sekunnin eron Kalleen.

Klo 9.25: Katsuta häviää Neuvillelle 9,6 sekuntia. Tänak ajaa nyt hyviä väliaikoja.

Klo 9:18: Neuville tulee lopulta puoli sekuntia Rovanperää nopeammin. Rovanperä kommentoi ajoaan maalissa. Hänellä on allaan kolme pehmeää ja yksi kova rengas: "Katsotaan mitä voidaan tehdä renkailla toisella kierroksella. Jos ne toimivat silloinkin, niin hyvä juttu. Joissain kohdissa voi saada jotain aikaiseksi, mutta kapeissa kohdissa ei hirveästi voi ensimmäisenä autona, koska pito on huono".

Klo 9.09: Neuville on jälleen jäänyt kaksi sekuntia ensimmäisellä viidellä kilometrillä Rovanperää vastaan.

Klo 9.05: Rovanperällä on melkoinen läheltä piti -tilanne päivän toisella erikoiskokeella. Käy aika leveänä mutkassa, joka antaa kuitenkin tämän kerran anteeksi.

Klo 9.01: Nyt siirrytään pidemmälle ja nopeammalle EK3:lle, jossa pölyn pitäisi vapaammassa maastossa päästä hälvenemään vähän paremmin kuin perjantain avauspätkällä. Rovanperä lähtee matkalle.

EK2: Terranova 1 – 14,19 km

Klo 8.40: Teemu Suniselle on käydä köpelösti heti päivän avauspätkällä. Luottaa mutkaan, mutta siinä meinaa jo puskat kutsua. Turpiin tulee 46 sekuntia. "Paskaa. Liian monta kohtaa, joissa ei näe mitään. Isot autot nostavat pölyä siivillään, ja me lähdemme kahden minuutin välein. Tämä ei ole rallin ajamista minulle". 

Klo 8.39: Pierre-Louis Loubet tulee kovaa ja yltää Evansin jälkeen kakkoseksi! Vain 0,8 sekuntia erottaa Toyotan ja Fordin kuskit. Pöly näyttää vähän laskevan kärjen väleillä nähdyistä pilvistä. Rovanperä nyt neljäs, Lappi viides.

Klo 8.34: Esapekka Lappi käy hänkin vähän pitkällä mutkissa. Erinomainen aika, häviää 7,8 sekuntia kärjelle ja vain kaksi kymmenystä Rovanperälle. "Voisi hyökätäkin, mutta kun ei näe mitään, niin minä vain peräännyin. On niin helppo osua johonkin. Tulin vain turvallisesti läpi".

Klo 8.31: Dani Sordo häviää rutkasti käytyään risteyksessä leveänä. 

Klo 8.29: Gus Greensmith häviää 19 sekuntia. "En nähnyt mitään. Olisin voinut yrittää vähän kovemminkin pölyssä, mutta taistellaan pisteistä, ja täällä on helppoa ajaa rengas ulos tieltä".

Klo 8.27: Craig Breen tuskailee maalissa: "En näe mitään. Auton joutuu pysäyttämään 500 metrin välein. Ehkä edellä ajavat ovat tehneet saman. Ajoin auton ulos mutkissa. En voi tehdä yhtään mitään". Irlantilainen häviää Evansille 11,4 sekuntia.

Klo 8.23: Evans ottaa nyt todella varman päälle lopun. Tekee silti 4,1 sekunnin pohjat Tänakiin nähden, Rovanperään 7,6 sekuntia. "En tiedä (miten teki sen), mutta näkyvyys on todella huono. Joka vuosi sama juttu."

Klo 8.20: Kaikkia pöly ei haittaa. Ott Tänak tykittää 3,5 sekunnin pohjat tähän asti. "Nämä tiet ovat tappavia. Kun hukkaat mutkan, siitä kova tömäys".

Klo 8.17: Takamoto Katsuta valittaa samasta. Mitään ei näe. Hän hävisi Rovanperälle niin ikään 7,5 sekuntia. Myös kolmas Toyota-kuski Elfyn Evans näyttää varovan pölyisissä mutkissa näkyviä kiviä erittäin paljon.

Klo 8.15: Neuville sanoo, ettei pätkällä näe mitään. Hän uskoo menettäneensä kymmenen, jopa 15 sekuntia sen takia. Tästä hän kertoo sanoneensa FIA:llekin, että tilanne on kuskeille jopa vaarallista. Kuulemma olisi pitänyt Portugalin tavoin pitänyt laittaa neljän minuutin ajovälit kolmen sijaan.

Klo 8.13: Thierry Neuville on ottanut oikein kunnolla takkiin heti ekalla pätkällä. Belgialaisen rallipäivä saa melko surkean alun. Häviää Rovanperälle heti 7,7 sekuntia.

Klo 8.11: Rovanperä avaa ajalla 9.33. Pöly on kyllä melkoinen, kun autot matkaavat rutikuivia sorateitä.

Klo 8.01: Hyvää huomenta rallikansa! Kalle Rovanperä on ensimmäisenä kuskina jo taipaleella reilun 14 kilometrin EK2:lla!

EK1: Olbia – Cabu Abbas – 3,23 km

Kello 20.06: Sardinian soralla ajettava MM-ralli käynnistyy toden teolla perjantaina, jolloin ohjelmassa on erikoiskokeet 2–9. Urakka helteisellä saarella alkaa heti aamutuimaan kello 8.01, kun polulle hyökkää MM-sarjaa johtava Kalle Rovanperä.

Kello 19.55: Rovanperä on maalissa sekunnin hitaampi kuin Neuville ja on avaus-ek:n neljänneksi nopein. Toyota-kuskin taktiikka lienee Sardiniassa muutenkin maltillinen.

– Meidän pitää varmasti ajatella MM-sarjan tilannetta. Tästä tulee olosuhteiden puolelta vaikea ralli, joten on vedettävä varman päälle. Tein äsken virheen yhdessä mutkassa, Rovanperä kertoi avaus-ek:n maalissa.

Rovanperä johtaa MM-sarjaa ylivoimaisesti ja joutuu ajamaan perjantaina aura-autona, mikä heikentää suomalaistähden mahdollisuuksia taistella voitosta Sardiniassa. 

Kello 19.54: Rovanperä on tullut rauhallisesti ja on jäänyt hieman Neuvillen vauhdista.

Kello 19.53: Thierry Neuville on tullut ensimmäisen osuuden erikoiskokeesta muiden kärkikuskien tahtiin. Hyundai-kuski on lähellä pohja-aikaa. 

Neuvillelle pohjat lopulta 0,5 sekunnin erolla Katsutaan!

Nyt MM-sarjan ylivoimainen kärkinimi Kalle Rovanperä hyökkää tielle!

Kello 19.48: Takamoto Katsuta lyö Evansin ajan 0,2 sekunnilla ja kellottaa pohja-ajan! Rally1-kuskeista enää Thierry Neuville ja Kalle Rovanperä jäljellä.

Kello 19.47: Tänak on erikoiskokeen kolmanneksi nopein ja häviää Lapille 0,3 sekuntia.

Kello 19.43: Evansille pohja-aika! Walesilainen on kolme kymmenystä tallikaveriaan Lappia nopeampi. Mitä tekee Ott Tänak?

Kello 19.40: Lapin pohja-aika kestää vertailussa Gus Greensmithin ja Craig Breenin vetojen kanssa. Eli väkevä aloitus suomalaiskuskilta. Seuraavaksi polulle ampaisee Elfyn Evans.

Kello 19.35: Dani Sordo jää Lapin ajasta 0,7 sekuntia.

Kello 19.32: – Oli superliukasta, superliukasta. Näyttää pahenevan nyt koko ajan, sillä ensimmäisellä kuskeilla näytti videoiden perusteella olevan paremmin pitoa, Lappi sanoo.

Kello 19.31: Pierre-Louis Loubet jää maanmiehestään 2,7 sekuntia. Nyt on Esapekka Lapin vuoro hyökätä erikoiskokeelle, ja ensimmäisen väliajan perusteella on tulossa pohjat. Fourmaux'n aika alittuu 1,2 sekunnilla.

Kello 19.25: Ensimmäinen Rally1-kuski pätkällä on ranskalainen Adrien Fourmaux. Hän tekee Sunisen pohjista selvää yli viiden sekunnin marginaalilla.

Kello 19.21: Teemu Suninen on viimeinen Rally2-kuljettaja yleisöerikoiskokeella ennen pääluokan autoja. Suomalainen käskyttää Hyundaita upeasti ja pamauttaa pohja-ajan!

Suninen kukistaa venäläisen Nikolai Grjazinin ajan 0,2 sekunnilla ja menee kärkeen. Huttusen ajan Suninen alittaa neljällä sekunnilla.

Kello 19.17: C Moren lähetyksessä nähtiin aiemmin mielenkiintoinen haastattelu Oliver Solbergilta, joka kommentoi kollegansa Kalle Rovanperän suorituksia Portugalin MM-rallissa.

Solbergin mukaan Rovanperän ajaminen oli aivan eri planeetalta Portugalin päätöserikoiskokeella muihin kuskeihin verrattuna. Katso video Solbergin haastattelusta alta.

Kello 19.14: Yohan Rossel alittaa Huttusen ajan 3,6 sekunnilla.

Kello 19.13: Huttunen on liikkeellä! Suomalaiskuski käskyttää Fordin Rally2-autoa. Pätkä alkaa asvaltilla ja sen jälkeen siirrytään motocross-rataa muistuttavalle osuudelle, ja lopussa palataan jälleen asvaltille. Huttunen pysäyttää kello aikaan 2.38,2.

Viiden Rally2-kuskin jälkeen siirrytään MM-sarjan kuskeihin, joista viimeisenä pätkän ajaa Kalle Rovanperä. Näin lyhyellä pätkällä erot jäävät aika pieniksi, joten todellinen koitos alkaa käytännössä vasta perjantaina.

Sardiniassa on tällä hetkellä 32 astetta, ja paahtavaa hellettä on luvassa jälleen huomisen soratieurakkaan.

Kello 19.00: Tervetuloa mukaan seuraamaan Sardinian MM-rallia. Tänään ohjelmassa on yksi, lyhyt erikoiskoe Olbian kaupunkimaisemassa, jossa ajetaan sekä asvaltilla että soralla, kun muu ralli sujuu käytännössä pelkästään sorateillä.

Pätkällä on myös yleisön mieliksi useita isoja hyppyjä.

Erikoiskokeen aloittaa suomalaisittain mukavasti Jari Huttunen.