Ruotsalaisnainen ajoi viime syyskuunlopussa tutkaan kyydissään valtava amfetamiinilasti. Poliisin esitutkintapöytäkirja paljastaa, miten ammattimaisesti huumeiden kuljetusoperaatio oli organisoitu.
Naisen matka ennätyssuuren amfetamiinilastin kuljettajaksi Suomeen alkoi hänen oman kertomansa mukaan melko viattomasti. 30-vuotias nainen kertoi olleensa huumelääkekoukussa ja hankkineensa pillereitä erään Signal-ryhmän kautta Ruotsissa.
Lääkkeet toi sovitulle paikalle parikymppinen pienikokoinen mies, jonka kanssa nainen päätyi polttamaan savukkeet. Nainen kertoi avautuneensa miehelle perhetilanteestaan.
Naisen mukaan mies kertoi tietävänsä keinon ansaita rahaa, naisen pitäisi vain kirjautua erääseen viestiryhmään.
– Sanoin, että en halua ottaa riskejä etten saa enää tavata lapsiani. Hän sanoi, ettei ole mitään isoja riskejä, nainen kertoi poliisikuulusteluissa.
– Hän sanoi, että siinä kuljetetaan kaikenlaista tavaraa; parfyymeja, nikotiinia, puhelimia. Tarkoitus on ajaa tavarat jonnekin ja palata.
Mies kertoi, että kuljettaja saisi tietää vain välttämättömän, eikä enempää saisi kysellä.
Jokainen liike ohjailtiin
Tämän jälkeen mies liitti naisen yksityiseen viestiryhmään Signal-viestisovelluksessa. Ryhmässä oli vain muutama jäsen.
Päivää ennen jättilastin kuljettamista nainen sai rahakirjekuoren ja ohjeet kuljetusauton ostamiseen. Auto toimitettiin naiselle.
Tämän jälkeen jokainen hänen liikkeensä ohjeistettiin ryhmässä. Naisen perään pantiin saattoauto tai kaksi, toisen auton olemassaolo ja siinä mahdollisesti olleet henkilöt jäivät poliisilta selvittämättä.
Saattoautossa istui neljä eteläruotsalaista 18–19-vuotiasta miestä, jotka olivat tutustuneet jo kouluaikoinaan toisiinsa. Myös saattoauton liikkeet olivat tarkassa seurannassa ja se toimi viestiryhmässä saatujen ohjeiden mukaan.
Saattoauton tehtävänä oli valvoa ja turvata huumekuljetuksen toimittamista.
Poliisin mukaan naruista veteli järjestäytynyt rikollisryhmä, eivätkä sen enempää nainen tai saattoauton väki tienneet, keneltä käskynsä saivat. Rikollisryhmää ohjataan ulkomailta ja sillä on jäseniä ainakin Ruotsissa ja Suomessa.
Ruotsin puolella naisen piti ajaa erääseen halliin ja pakata autoon sieltä löytyvät pahvilaatikot. Tämän jälkeen naista ohjeistettiin ajamaan ulos hallista ja suuntaamaan kohti Haaparantaa.
Tarkka seuranta
Huumekuljetusta ohjaavat rikollistoimijat seurasivat tarkasti naisen liikkeitä ja hänen täytyi lähettää omaan viestiryhmäänsä jatkuvasti kuvakaappauksia puhelimensa navigointisovelluksesta todistaakseen sijaintinsa.
Naisen kuljettaman huumelastin arvo Suomen katukaupassa oli noin viisi miljoonaa euroa.
Haaparannassa hänet ohjeistettiin ennalta määrättyyn hotelliin ja auton pysäköintipaikka määriteltiin tarkasti. Saattoauto turvasi hänen matkaansa Haaparantaan, mutta sai käskyn sitten palata Luulajaan, jossa neljä kaverusta yöpyi heille osoitetussa hotellissa.
Naisella ei kertomansa mukaan missään vaiheessa ollut tietoa, mihin hän tarkalleen ottaen oli menossa. Uusia ohjeita hän sai Signal-pikaviestisovelluksessa sitä mukaa, kun kuljetus eteni.
Herättyään seuraavana aamuna hotellista Haaparannassa nainen sai tarkat ohjeet, milloin lähteä liikkeelle ja ylittää Ruotsin ja Suomen välinen raja. Naisen piti myös ilmoittaa välittömästi, kun hän oli Suomen puolella.
Lue myös: Ruotsalaiset rakensivat termospommin helsinkiläisessä hotellihuoneessa – kohde kerrostalo Vantaalla
160km/h tutkaan
Syyskuun 29. päivä Haaparannan kautta maahan saapui suurin amfetamiinilasti, jonka poliisi on onnistunut takavarikoimaan Suomessa. Aamupäivällä yhdentoista aikaan nainen viestitti ryhmäänsä, että oli ylittänyt rajan.
Nainen luuli olevansa matkalla Kemiin mutta saikin käskyn panna navigaattoriin osoitteeksi Jyväskylä. Noin tunti Suomeen tulonsa jälkeen nainen posotteli saattoauto perässään Kemintietä huomattavaa ylinopeutta.
Alueella oli satasen nopeusrajoitus, mutta ennätyksellistä huumelastia kuljettanut nainen ajoi reilua 160 kilometrin tuntivauhtia. Liikennepoliisi kiinnitti hurjaan menoon huomiota ja pysäytti naisen.
Saattajien tehtävänä oli harhauttaa, häiritä ja estää viranomaisia, jos nämä yrittävät pysäyttää huumekuljetuksen. Jostakin syystä saattoauto oli kuitenkin jäänyt niin paljon jälkeen huumekuljetuksesta, etteivät saattajat ehtineet reagoida poliisin toimintaan välittömästi.
Naisen auto oli pakattu täyteen pahvilaatikkoja, joista löytyi lähes 160 kiloa amfetamiinia ja reilut 20 300 ekstaasitablettia. Nainen tosin väitti luulleensa, että laatikoissa oli nuuskaa.
Selitys vaikuttaa erikoiselta ottaen huomioon, että nainen oli saman kuun alussa kuskannut Suomeen 12 kiloa amfetamiinia tai kokaiinia ja jakanut itse huumeet eteenpäin hotellihuoneestaan käsin Helsingissä.
Poliisille nainen selitti myöhemmin ylinopeuttaan niin, että hänelle oli annettu ohjeeksi ehtiä illaksi Turusta lähtevään laivaan.
Pitkä vankeus odottaa
Naisen kiinnioton jälkeen poliisi pysäytti myös neljän ystävyksen saattoauton. Poliisikuulusteluissa nuorukaiset pitivät itsepintaisesti kiinni yhteisesti sovitusta tarinasta, jonka mukaan he olivat vain viattomalla roadtripillä Suomessa.
Nainen kertoi saaneensa kuljetuskeikasta palkkioksi 10 000 kruunua ja tehtävän onnistuttua hänen piti saada vielä palkkion loppumaksuna 8 000 kruunua. Tuolloisen kurssin mukaan palkkio olisi ollut noin 1500 euroa.
Loppumaksun sijaan 30-vuotias nainen päätyi tutkintavangiksi Suomeen. Nyt syyttäjä vaatii hänelle maksimirangaistusta eli 13 vuotta ehdotonta vankeutta. Syytteissä on mukana pommi-iskun valmistelu, johon nainen osallistui syyttäjän mukaan edellisellä huumekuljetuskeikallaan saman kuun alussa.
Neljälle saattoautossa huumekuljetusoperaatioon osallistuneelle nuorelle miehelle syyttäjä vaatii 8–10 vuoden ehdottomia vankeusrangaistuksia. Syyttäjän mukaan myös he toimivat operaatiossa rikollisjärjestön nimiin kiinteää palkkiota vastaan.