Suomeen tilattujen autojen toimitukset viivästyvät – koronavirus pakotti Volvon sulkemaan tehtaitaan

Toimitusviive koskee suomalaisten tilaamia keskiluokan segmentin XC60-katumaastureita ja premiumluokan S90-sedaneita.

Volvo Car Finlandin tiedotuspäällikön Mia Pelttarin mukaan autot myöhästyvät keskimäärin kaksi viikkoa aiemmin ilmoitetuista aikataulusta. Käytännössä tämä tarkoittaa, että esimerkiksi maaliskuun alkuun ajoitetut toimitukset siirtyisivät kuun puolivälin paikkeille.

Lue myös: Kiinassa tehdyt Volvot ovat eurooppalaisia laadukkaampia – ja siihen on yksinkertainen syy

– Kiinalaisen uudenvuoden vuoksi tehtaat olivat suljettuina viikon. Tämän päälle tuli vielä koronaviruksen aiheuttamat toimenpiteet, Pelttari kertoo.

Kyse varotoimenpiteestä – tehtailla ei tartuntoja

XC60-mallin katumaasturit valmistetaan Kiinan keskiosissa Chengdun tehtailla. S90-sedanit leivotaan Koillis-Kiinassa Daqingin tehtailla.

Pelttarin mukaan molemmat tehtaat ovat tiedottaneet avaamisen liittyvistä aikatauluista. Chengdun tehtaalla portit aukeavat maanantaina 17. helmikuuta.

Daqingingissa työntekijät palaavat tuotantolinjojen ääreen viikkoa myöhemmin eli 24. helmikuuta.

– Aikataulut jatkon suhteen ovat selvillä, ensiksi käynnistyy Chengdun tehdas ja sen jälkeen Daqing. On harhaluulo, että tehtaiden tuotanto alkaisi vasta kun koronaepidemia on talttunut, Pelttari sanoo.

Pelttari korostaa, että tehtaiden sulkemisessa on kyse viranomaislinjausten mukaisista varotoimenpiteistä.

– Varsinaisia tartuntatapauksia tehtailla ei ole raportoitu, hän toteaa.

Suomeen tuotiin viime vuonna 780 Kiina-Volvoa

Viime vuonna Suomeen toimitettiin Chengdun ja Daqingin tehtailta yhteensä 780 autoa eli 8,6 prosenttia kaikista maahantuoduista Volvoista.

Alueiden fyysinen etäisyys epidemian sydänalueelta Wuhanista on mittava. Chengdun tehtaat sijaitsevat 1 300 kilometriä Wuhanista länteen.

Daqingin tuotantolaitokset puolestaan sijaitsevat 2 300 kilometriä Wuhanista koilliseen.

Lue myös: Koronavirus piinaa myös autovalmistajia: Tesla sulkenut tuliterän Shanghain-tehtaansa – monet muutkin ongelmissa