Tänään Haagin kansainvälisessä tuomioistuimessa neljä miestä vastaa murhasyytteisiin poissaolevina. MTV kokosi yhteen kansainvälisen rikostutkinnan ja Venäjän näkemykset koneen alasampumisesta.
Amsterdamista Kuala Lumpuriin matkalla ollut Malaysia Airlines -yhtiön lento MH17 ammuttiin alas Itä-Ukrainan yllä 17. heinäkuuta 2014. Kaikki koneessa olleet 298 ihmistä saivat surmansa. Suurin osa matkustajista oli hollantilaisia. Koneen osia, matkatavaroita ja ruumiita levisi noin 50 neliökilometrin alueelle.
Onnettomuutta tutkimaan perustettiin yhteinen tutkintaryhmä. Kansainvälisessä Hollannin johtamassa Joint Investigation Team (JIT) -rikostutkintaryhmässä ovat mukana Hollannin lisäksi Australia, Belgia, Malesia ja Ukraina.
Lue myös: Neljälle ihmiselle syytteet malesialaiskoneen alasampumisesta
Neljä miestä syytteessä tapahtuneesta
Tänään Alankomaissa Haagin kansainvälisessä tuomioistuimessa alkaa oikeudenkäynti, jossa murhasyytteisiin vastaavat poissaolevina tutkintaryhmän nimeämät venäläiset Igor Girkin (lempinimeltään Strelkov), Sergei Dubinski ja Oleg Pulatov sekä ukrainalainen Leonid Hartshenko.
Miehet eivät itse olleet ampumassa kohtalokasta ohjusta, mutta he kuitenkin mahdollistivat ampumisen ja ovat JIT:n mukaan näin ollen vastuussa. Epäiltyjä on yhteensä kymmeniä, mutta syytettynä on tässä vaiheessa nämä neljä ihmistä, joista on annettu myös kansainvälinen kuulutus.
Miesten oletetaan olevan Venäjällä, joka ei lakiensa mukaan luovuta kansalaisiaan tuomittavaksi sen paremmin kuin Ukrainakaan.
JIT ja Venäjä eivät ole edelleenkään päässeet yhteisymmärrykseen alasammutun koneen kohtalosta. Mutta mitä kenenkin mielestä sitten tapahtui? Alla kummankin osapuolen näkemys kohta kohdalta.
Kysymys 1:
Mikä pudotti malesialaiskoneen?
Tutkintaryhmän versioMelko pian lentoturman jälkeen löydettiin koneen musta laatikko ja muita seurantalaitteita. Tekninen vika ja inhimillinen virhe pystyttiin niiden avulla sulkemaan pois. Selvisi, että kone oli räjähtänyt ja että räjähdys oli tullut koneen ulkopuolelta eikä sisältä, mikä herätti kysymyksiä siitä, millä kone oli ammuttu alas. | Venäjän versioTämä lienee ainoa turmaan liittyvä tosiasia, jota Venäjä ei ole julkisuudessa kiistänyt. Sekä JIT että Venäjä ovat siis samaa mieltä siitä, että koneen pudotti ulkopuolelta ammuttu ohjus. |
Lähes 300 henkeä vienyt malesialaiskoneen alasampuminen on vihdoin kansainvälisessä oikeudessa.
Kysymys 2:
Millä ohjuksella kone ammuttiin alas?
Tutkintaryhmän versioKansainvälinen tutkintaryhmä JIT totesi vuonna 2018 raportissaan, että koneen alas ampunut Buk-ilmatorjuntajärjestelmä on peräisin Venäjän armeijan 53. ilmatorjuntaprikaatista Kurskista. Venäläisvalmisteinen Buk voi tuhota jopa yli 20 kilometrin korkeudessa lentävän koneen. Malaysia Airlinesin kone lensi onnettomuushetkellä noin 10 kilometrin korkeudessa. Journalistiverkosto Bellingcat oli päätynyt samaan lopputulokseen jo vuonna 2015. Tutkintaryhmän mukaan myös kaikki ohjussaattueen ajoneuvot kuuluivat Venäjän armeijalle. Ryhmä esitteli tutkimustensa pohjalta tarkan reitin, jota pitkin ohjussaattue kulki Venäjältä Ukrainan alueelle. Tutkijoiden esittelemissä kuvissa ja videoissa kuitenkin näkyy, kuinka sama ilmatorjuntaohjusajoneuvo on ensin Venäjällä ja myöhemmin Ukrainassa. | Venäjän versioVenäjä on sitä mieltä, että kansainvälisen tutkintaryhmän kaikki todisteet ovat väärennöksiä ja syytökset täysin perusteettomia. Venäjän ulkoministeriö on todennut, että tutkintaryhmän väitteet siitä, että Venäjä olisi alasampumisen takana ovat valitettavia. Maan puolustusministeriön mukaan yksikään sen ilmatorjuntajärjestelmistä ei ole koskaan ylittänyt Venäjän ja Ukrainan välistä rajaa. Puolustusministeriön tiedottaja, kenraalimajuri Igor Konashenkov totesi uutistoimisto Tassin mukaan, että tarkemmat tutkimukset ovat osoittaneet niin video- kuin kuvamateriaalienkin olevan feikkejä. Konashenkov korosti, että materiaalit läpikäyneet asiantuntijat ovat rautaisia ammattilaisia. |
Lue myös: Malesialaiskoneessa kuolleiden omaiset odottavat yhä oikeutta
Malaysia Airlinesin lennon MH17 tuhoa puidaan tuomioistuimessa Hollannissa.
Kysymys 3:
Kuka on syyllinen?
Tutkintaryhmän versioMalaysia Airlinesin Boeing 777 -kone pudotettiin Itä-Ukrainan kapinallisten alueelta laukaistulla Buk-ilmatorjuntaohjuksella, joka kuului Venäjän asevoimien yksikölle. JIT:n mukaan Venäjän ja Ukrainan separatistien välillä on ollut suora sotilaallinen komentoketju. – Kehotan Venäjää hyväksymään vastuunsa ja tekemään yhteistyötä syyllisyyden selvittämiseksi, Naton pääsihteeri Jens Stoltenberg sanoi lausunnossaan jo lähes kaksi vuotta sitten. Venäjä ei kuitenkaan ole lukuisista tutkintaryhmän pyynnöistä huolimatta myötävaikuttanut tutkimuksiin ja syyllisten selvittämiseen tai suostunut luovuttamaan syytettyinä olevat kansalaisensa oikeudenkäyntiä varten. | Venäjän versioVenäjän ulkoministeriön mukaan se on toimittanut tutkintaryhmälle lukuisia tietoja onnettomuudesta, mutta ne on itsepäisesti sivuutettu. Venäjä on ollut halukas yhteistyöhön ja keskusteluyhteys tutkintaryhmän kanssa on koko ajan ollut avoinna. Presidentti Vladimir Putin totesi, että Venäjää ei ole otettu mukaan tutkintaan. Syytetyistä korkea-arvoisin on Girkin, entinen tiedustelupalvelu FSB:n eversti ja Itä-Ukrainan niin kutsutun Donetskin kansantasavallan puolustusministeri. Hän kiisti tuoreeltaan Interfaxille, että kapinallisjoukoilla olisi mitään tekemistä matkustajakoneen alas ampumisen kanssa. Venäjän mukaan Ukraina on syyllinen. Lentokoneen pudottanut ohjus lähetettiin Ukrainaan jo vuonna 1986. Sen lisäksi, että laukaistu ohjus kuului Ukrainan armeijalle, Ukrainan olisi myös pitänyt sulkea Donbassin ilmatila kansainvälisiltä matkustajakoneilta, koska alueella käytiin aktiivisia taisteluja. |
Sota Itä-Ukrainassa päätti silmänräpäyksessä liki 300 ihmisen elämän.
Kysymys 4:
Kenen on kannettava vastuu tapahtuneesta?
Tutkintaryhmän versioVenäjän on myönnettävä syyllisyytensä ja kannettava vastuunsa tapahtuneesta. | Venäjän versioKonkreettisia todisteita Venäjän osallisuudesta malesialaiskoneen turmaan ei ole esitetty. Ne todisteet, joita on esitetty, ovat väärennöksiä ja puolueellisia syytöksiä. Näin ollen Venäjän ei tarvitse kantaa minkäänlaista vastuuta lentoturmasta eikä luovuttaa syytettyjen joukossa olevia kansalaisiaan. |
Lähteet: Reuters, AFP, BBC, Tass, Ria Novosti, Interfax