Hyundain vetykäyttöisillä XCIENT Fuel Cell -kuorma-autoilla on ajettu Sveitsissä yhteensä jo miljoona kilometriä, kertoo Hyundai tiedotteessaan.
Vetykäyttöisillä kuorma-autoilla on korvattu dieselajoneuvoja, ja Sveitsin esimerkki on ensimmäinen kerta, kun vetykuorma-autoja käytetään suuressa mittakaavassa normaalissa jakelukäytössä.
Nykyistä 46 ajoneuvon kalustoa on tarkoitus laajentaa Sveitsissä 1600 ajoneuvoon vuoteen 2025 mennessä.
– Vedyn paras etu on sen erinomainen varastointikyky, sillä on tärkeä rooli ekologisen energian aikakaudella, sanoo H2 Mobility Switzerland Association -järjestön puheenjohtaja Jörg Ackermann tiedotteessa.
Tällainen on Hyundain vetykäyttöinen kuorma-auto. Kuvassa auto köröttelee Sveitsin hulppeissa vuoristomaisemissa.
Sveitsissä isot panostukset
Sveitsissä vetykäyttöisten kuorma-autojen määrä tulee kasvamaan merkittävästi, sillä maahan toimitetaan vielä tämän vuoden aikana 140 kappaletta vetykuorma-autoja. Vuonna 2025 tavoitteena on 1 600 autoa Sveitsin teillä.
Euroopassa vetykäyttöisiä kuorma-autoja saatetaan nähdä tulevina vuosina ainakin Saksassa ja Alankomaissa, yhtiö kertoo. Myös muissa maissa on ollut kiinnostusta kyseisiin autoihin.
Ainakaan vielä ei ole tiedossa, milloin vetykuorma-autoja voitaisiin nähdä Suomen teillä.
Lue myös: Samaistutko? Kysely paljastaa, mikä autoilijoita Suomen teillä eniten jännittää
Lue uusimmat lifestyle-artikkelit!
Katso videolta, miten palava sähköauto sammutetaan.
2:26
