Esapekka Lapin mitta on täynnä

Hyundain suomalaistähden Esapekka Lapin Safari-ralli oli melkoista tuskaa.

Perjantaina räjähti vaihdelaatikko, lauantaina lensi lintuja tuulilasiin ja meni renkaita sekä sunnuntaina vielä kaiken päälle rikkoutunut vetoakseli. Lapin vauhti oli kuitenkin kohdillaan, sitä ei käy kiistäminen.

Ennen perjantain ongelmiaan Lappi oli rallissa toisena. Myös sunnuntaina vauhtia olisi piisannut lisäpisteiden metsästykseen, mutta taas petti tekniikka. Lappi kärsi lukuisista teknisistä ongelmista myös viime kaudella Keniassa, joten ei ihme, jos kuppi vähällä mennä nurin.

– Lähinnä tämä oli alamäkeä. Ainoa positiivinen asia oli vauhti. Auto on suorituskykyinen, mutta luotettavuuden suhteen ongelma on sama kuin ennenkin ellei jopa pahempi, Lappi tuskasteli MTV Urheilulle.

– Olen yrittänyt kysyä mekaanikoilta ja insinööreiltä, että voisinko tehdä jotain toisin. He kuitenkin ovat sanoneet, että ei voi, vaan että kyseessä on vain huono tuuri.

LUE MYÖS: Kärsimystä koko viikonloppu – Esapekka Lapilta irtosi silti vielä yksi velmuilu

Pelkästään Lapin ajotyyli ei kuitenkaan voi olla syypäänä, sillä vastaavanlaisia mystisiä vaihdelaatikon räjähtämisiä ja vetoakseleiden katkeamisia ei ole tullut muiden merkkien autoilla.

– Ehkä ajoitus on sitten väärä ja tulee jotain kuormaa. Sitä on ainakin mietitty. Toisaalta taas minulla ei ole ikinä ollut mitään tuollaisia ongelmia jonkun muun auton kanssa, Lappi ihmetteli.

LUE MYÖS: Jari-Matti Latvalalla posketon saldo Keniasta – nosti esiin "briljantin" piirteen Kalle Rovanperästä

Kaksi perättäistä kärsimysnäytelmää Keniassa ei ainakaan houkuttele pieksämäkeläistä matkustamaan rallin takia takaisin Afrikkaan.

– Ei, olen turhautunut, Lappi kuittasi nopeasti.

– Toki tämä on legendaarinen ja erityinen kisa, mutta jokin raja on olemassa, että kuinka paljon negatiivista voi sietää. Minun rajani on täynnä. Ongelmia on ollut aivan liikaa. 

1:23

Esapekka Lapilla karmea tilanne tietä ylittäneiden eläinten kanssa.