Maailmankuulun urheiluauton suunnittelija myönsi tekonsa saaden vastineeksi vankeusrangaistuksensa ehdollisessa muodossa.
Ikonista Ferrari Enzoa valmistettiin 400 kappaletta vuosina 2002–2004. Kyseessä oli ensimmäinen Ferrari, jonka suunnittelusta kantoi päävastuun ei-italialainen muotoilija.
Japanilainen Ken Okuyama siirtyi Pininfarinan johtavaksi designeriksi vuonna 1995, ja pääsi heti piirtämään tulevia klassikoita, kuten Porsche Boxsterin, 996-koppaisen 911:n ja maranellolaisyhtiön perustajan Enzo Ferrarin mukaan nimetyn Ferrari Enzon.
Okuyaman ja Enzon tarinaan kirjoitettiin taannoin yksi vähemmän mairitteleva kappale. Huippusuunnittelija nimittäin jäi Japanissa kiinni törkeästä ylinopeudesta kynästään lähteneen auton ratissa.
Lue myös: Korona vei ruuhkat, Ferrari-kuski näki tilaisuutensa tulleen: Päästeli yli 370 km/h yleisellä tiellä
Ehdollinen vankeustuomio
Okuyama jäi poliisin haaviin viime vuoden lopulla. Tapauksesta uutisoi helmikuussa Japan Times, ja läntisen maailman suurempaan tietouteen asia nousi aiemmin elokuussa, kun Hagerty raportoi tapauksesta.
Okuyama ajoi poliisin tutkaan lähes 130 kilometrin tuntivauhdilla vuoristoisella tieosuudella, jossa oli neljänkympin rajoitus.
Okuyama kertoi ylinopeutensa syyksi sen, että hän oli yrittänyt jäähdyttää autonsa kuumana käynyttä moottoria. Ajamalla kovempaa moottoriin pääsi enemmän viileää ilmaa.
Vaikka oikeus piti ylinopeutta äärimmäisen vaarallisena, ja syyttäjä vaati Okuyamalle neljän kuukauden ehdotonta vankeusrangaistusta, päätyi tuomari kahden vuoden ehdollisen tuomion kannalle. Tähän johti oikeuden mukaan Okuyaman tunnustus.
63-vuotias automuotoilija vakuutti oikeudelle tuomionsa kuultuaan, ettei hänen tekonsa tule koskaan toistumaan.
– Olen hyvin pahoillani, hän lisäsi.
Lue myös: Viraalivideo ajalta ennen YouTubea: Ferrari-kuski kaahasi liikenteen seassa 320 km/h – VHS-nauhojen kaupittelu johti pidätykseen
Lähteet: Japan Times, Hagerty, The Drive