Turkin MM-ralli huipentuu sunnuntaina neljän erikoiskokeen (ek:t 9–12) päätöspäivään. Tässä jutussa kerrataan kahden ensimmäisen erikoiskokeen tapahtumat.
LUE MYÖS: Turkin MM-rallissa raju päätös: "Voi tapahtua mitä tahansa"
Päivän toisella, rallin kymmenennellä erikoiskokeella oli mittaa vain reilut kuusi kilometriä. Marmariksen lähistöllä ajettava pikataival on myös rallin päättävä, MM-lisäpisteitä tarjoava Power Stage.
Power Stagen kenraaliharjoituksessa nopeinta vauhtia piti Hyundain Thierry Neuville, joka nousi rallin viidennen pohja-aikansa myötä kokonaiskilpailussa toiselle sijalle.
Neuville oli kymmenennellä ek:lla suorastaan ylivoimainen, sillä toiseksi parhaan ajan kellottanut tallikaveri Sébastien Loeb jäi 4,5 sekunnin päähän. Kokonaiskilpailussa Neuvillen ja neljäntenä olevan Loebin ero on 9,2 sekuntia. Kaksikon välissä kolmantena on Toyotan Sébastien Ogier.
Toyotan Elfyn Evansin johtomarginaali on 42,2 sekuntia.
Viidentenä oleva Toyotan Kalle Rovanperä on jo yli kahden minuutin päässä kärjestä, mutta rallin seuraava ek on pahamaineinen Cetibeli, joka tarjosi aamun ensimmäisellä ajokerralla hurjan määrän draamaa.
1. Thierry Neuville, Hyundai 4:25,5 2. Sébastien Loeb, Hyundai +4,5 3. Sébastien Ogier, Toyota +4,8 4. Kalle Rovanperä, Toyota +4,9 5. Elfyn Evans, Toyota +5,5 6. Esapekka Lappi, M-Sport +9,0 7. Gus Greensmith, M-Sport +9,1
1. Evans 2.10:49,3 2. Neuville +42,2 3. Ogier +46,2 4. Loeb +51,4 5. Rovanperä +2:11,5 6. Greensmith +3:00,2 7. Lappi +3:44,5
EK 9
Sunnuntai alkoi rallin ja toistaiseksi koko kauden pisimmällä erikoiskokeella. Cetibelin pahamaineisella pikataipaleella on mittaa 38,15 kilometriä, ja se tiedettiin jo ennakkoon Turkin rallin huonokuntoisimmaksi pätkäksi, jolla voisi tapahtua ihan mitä vain. Haasteen maksimoimiseksi kuljettajia kiusasi paikoitellen myös pöly, jonka edellä ajaneet olivat nostaneet tien pinnasta.
Cetibeli vastasi huutoon ja tarjosi hurjan määrän draamaa heti päätöspäivän alkajaisiksi.
Rengasrikon kärsivät rallia johtanut Hyundain Thierry Neuville, toisena ollut Hyundain Sébastien Loeb, kolmantena ollut Toyotan Sébastien Ogier, viidentenä ollut Toyotan Kalle Rovanperä ja seitsemäntenä ollut M-Sportin Esapekka Lappi.
– Siellä oli aika paljon pölyä, ja jostain tuli isku. En tiedä, oliko se irtokivi vai mikä. En nähnyt sitä, Rovanperä kertasi maaliin päästyään.
Kuudentena ollut M-Sportin Teemu Suninen ja yhdeksäntenä ollut Hyundain Pierre-Louis Loubet joutuivat lisäksi keskeyttämään.
Ek:n pohja-ajan teki kaiken draaman jälkeen Toyotan Elfyn Evans, jolle pohja-aika oli rallin ensimmäinen. Walesilainen nousi näin neljänneltä sijalta rallin kärkeen.
– Todella vaikeaa. Pöly on kamala. Teemme parhaamme, Evans sanoi.
Hyundain Ott Tänak palasi reitille ralli 2 -säännön turvin ja teki Cetibeliin toiseksi parhaan ajan. Tänakillakin oli ongelmia radioyhteyden kanssa, eikä hän kuullut kartanlukija Martin Järveojan nuotteja.
Ogier nousi rengasrikostaan huolimatta kokonaistilanteessa toiseksi, ja Neuville putosi kärjestä kolmanneksi.
Cetibeli ajetaan iltapäivällä läpi vielä toistamiseen.
1. Elfyn Evans, Toyota 28:38,9 2. Ott Tänak, Hyundai +31,6 (ralli 2) 3. Gus Greensmith, M-Sport +42,0 4. Sébastien Ogier, Toyota +1:14,5 5. Sébastien Loeb, Hyundai +1:20,0 6. Thierry Neuville, Hyundai +1:48,5 7. Kalle Rovanperä, Toyota +1:54,1 8. Esapekka Lappi, M-Sport +2:13,8
1. Evans 2.06:18,3 2. Ogier +46,9 3. Neuville +47,7 4. Loeb +52,4 5. Rovanperä +2:12,1 6. Greensmith +2:56,6 7. Lappi +3:41,0
Turkin MM-rallin ohjelma:
| SUNNUNTAI 20.9. | KM: | KLO: | |
EK 11 | Çetibeli 2 | 38,15 | 11.10 |
EK 12 | Marmaris 2 (Power Stage) | 6,22 | 13.18 |