Tulipalo museojuna Ukko-Pekassa sammutettu – Otkes julkisti kuvan palon jättämistä tuhoista

Pelastuslaitos Museojuna palaa oikorata
Museojuna paloi Kerava-Lahti -välisellä oikoradalla. Junaliikenne rataosuudella oli illalla poikki palon takia. Keski-Uudenmaan Pelastuslaitos

Luetuimmat

    Näytä lisää
    Julkaistu (Päivitetty )

    Jani Rolamo

    jani.rolamo(at)mtv.fi

    @namatsuu

    Jari Heikkilä

    jari.heikkila(at)mtv.fi

    Junaliikenne keskeytettiin Keravan ja Lahden välillä museojunan vaunussa olevan tulipalon ja sähköratavaurion vuoksi.

    Itään menevät kaukoliikenteen junat on ajettu Helsingistä Riihimäen kautta Lahteen. Z-junat korvattiin Keravan ja Lahden välillä linja-autoilla. 

    Liikennekatkon kestosta ei ole toistaiseksi tietoa. 

    Asiasta tiedotti Fintraffic rataliikennekeskus.

    Pelastuslaitos kertoi myöhemmin kello 19.30 aikaan, että  höyryveturin vaunun palo on saatu sammutettua. Palon takia jouduttiin evakuoimaan ihmisiä. Onnettomuustutkintakeskus tutkii onnettomuutta.

    Onnettomuustutkintakeskus julkisti myöhään illalla kuvan täysin palaneesta vaunusta. Otkes kertoo, että museojunan palon paikkatutkinta on saatu tehtyä. Selvitystyö jatkuu huomenna. Onnettomuustutkintakeskuksen mukaan vielä on liian aikaista sanoa riittääkö selvitys vai tarvitseeko käynnistää varsinainen tutkinta.

    Museojuna on Höyryveturimatkat 1009 Oy:n operoima Ukko-Pekka höyryveturi, joka vetää museovaunuja. Juna on tänään kulkenut Helsinki–Kouvola-väliä. 

    Ukko-Pekka Hr1
     

    • Raskas pikajunaveturi Hr1 eli tutummin Ukko-Pekka oli aikanaan Suomen suurin ja voimakkain henkilöliikenteen höyryveturi
    • Rakennettiin 22 kappaletta Lokomon ja Tampellan konepajoilla vuosina 1937-1957
    • Pituus 22,25 metriä ja paino 155 tonnia

      Lähde: Höyryveturimatkat 1009 Oy
    Lue lisää aiheesta:
    Tulipalot Junat Junaonnettomuudet Pelastuslaitos Kotimaa

     

    Lue myös:

      Uusimmat

      •