Fitburgin hytistä löytyi Venäjä-propagandaa – miehistö selittää miksi

– Oikea ankkuri on muka vedessä, keskustelu komentosillalla tallentui tämän jälkeen.

Kapteeni kertoi kuulusteluissa, että hänen käyttämä "muka" sana kuvaa hänen yllätyksellisyyttä tapaukseen. 

Kuvassa aluksen vasen ankkuri, ei oikea, jonka väitetään raahanneen merenpohjaa ja katkaisseen kaapeleita.Poliisin esitutkintamateriaali

Poliisikuulusteluissa käytiin tarkkaa keskustelua siitä, mikä on ollut kunkin työntekijän rooli kyseisellä laivalla ja mitä kukin sanoi asian tultua ilmi.

Syytteisiin törkeästä tuhotyöstä ja törkeästä tietoliikenteen häirinnästä vastaavat Fitburg-rahtialuksen kapteeni ja pursimies. Alus on rekisteröity Saint Vincentiin ja Grenadiineille.

Syytettyjen epäillään syyllistyneen muun muassa kahden merenalaisen tietoliikennekaapelin vahingoittamiseen, kun Fitburg raahasi Suomenlahdella rikkoontunutta ankkuriaan merenpohjaa pitkin.

Syytetyt ovat esitutkinnassa kiistäneet syyllistyneensä rikoksiin.

Lue myös: Äänite paljasti: Näin Fitburg-aluksen miehistö reagoi kohtalonhetkeen

Eagle S -tapaus oli tuttu

Sekä kapteeni että perämies totesivat poliisikuulusteluiden eri vaiheissa, että kyseessä ei ole samanlainen tapaus kuin Eagle S -aluksen kanssa. 

– Jos olisimme takertuneet johonkin, alus olisi kääntynyt siihen suuntaan mikä on takertunut kiinni. Juuri näin tapahtui Eagle S -aluksella. Kun se otti ankkuriin kiinni, se alus kääntyi 360 astetta tippuneen ankkurin suuntaan, ja ankkuri lopuksi repeytyi irti. Kylki oli lisäksi naarmuuntunut. Meidän tapauksessamme ei ole mitään tällaista, kapteeni totesi kuulusteluissa.

Eagle S -niminen Cookinsaarten lipun alla purjehtinut alus vahingoitti syytteen mukaan Suomenlahdella merenalaisia kaapeleita 25. joulukuuta 2024.

Helsingin hovioikeus päätti elokuun lopussa, että Suomen oikeusviranomaisilla on toimivalta tutkia syyttäjän Eagle S -aluksen miehistöä vastaan nostama syyte ja muut vaatimukset. 

Hovioikeus kuitenkin päätti palauttaa tapauksen käräjäoikeuteen.

Eagle S -aluksen varustamon asianajaja Herman Ljungberg kertoi viime viikolla MTV Uutisille, että aikoo valittaa ratkaisusta korkeimpaan oikeuteen.

Myös perämies sanoi kuulusteluissa tutustuneensa Eagle S -aluksen tapaukseen.

– Siellä kun ankkuri takertui kiinni, se repeytyi  irti ja se löydettiin siinä paikassa, missä vaurio oli. Meillä ei ollut kouria, niin meillä ei olisi  ollut mitään millä tarttua kiinni.

Näin miehistö selitti Z-tunnusta, Suomen lippua ja haikala-symbolia

Poliisin esitutkinnassa poliisi tutki myös Suomen lipusta annettujen säännösten rikkomista, sillä alus oli nostanut salkoon Suomen valtion lipun saavuttuaan Suomen aluevesille. Syytettä tästä ei kuitenkaan nostettu.

Pursimies kertoi esitutkinnassa, että komentosillan henkilökunta nosti Suomen lipun salkoon yön aikana.

– Jos kapteeni päättää, niin nostamme lipun. Jos kuljemme jonkin paikan ohi kauttakulkuna niin tavallisesti emme nosta lippua. Se on kuitenkin kapteenin päätös. 

Kyseessä ei myöskään ollut mikä tahansa Suomen lippu, vaan lippu jota vain käyttää Suomen Puolustusvoimat.

Kapteeni sanoi kuulusteluissa, että kyseessä on "vanha merimiestapa", jolla laiva osoittaa kunnioittavansa sen maan lakeja, jonka aluevesillä se liikkuu.

Kapteeni sanoo, että heillä ei ollut mitään muutakaan Suomen lippua käytössä, joten siksi salkoon nostettiin Suomen valtiolippu.

MTV on ympyröinyt poliisin esitutkintamateriaalista punaisella Suomen lipun ja naurava haikala-symbolin.Poliisin esitutkintamateriaali

Pursimies kertoi esitutkinnassa myös laivan nauravasta haikala-symbolista. Natsi-Saksa käytti nauravaa haikala -symbolia muun muassa U-96-sukellusveneessä toisen maailmansodan aikana. Kyseinen sukellusvene upotti kymmeniä liittoutuneiden kauppalaivoja toisen maailmansodan aikana.

Pursimies kertoi, että symboli on "jonkun sukellusveneen symboli".

– Tämä alus ostettiin vuonna 2014 saksalaisilta ja tämä kalan merkki on peräisin niiltä ajoilta. Nyt kun laiva maalataan, niin erikseen pyydetään, että sen ennestään ollutta kalamerkkiä ei maalata umpeen.

Pursimies kertoo, että heidät otetaan "ilolla vastaan" Ranskassa ja Saksassa, kun merkkiä ei ole maalattu umpeen. 

Poliisi teki myös kotietsinnän yhteen hyttiin, josta löysi Venäjän hyökkäyssodassa käytettävää propagandaa. Z-symboli on Ukrainan sodan aikana muodostunut Venäjän armeijaa tukevaksi, kansallismieliseksi, symboliksi.

Kuva pursimiehen hytistä.Poliisin esitutkintamateriaali

Hytissä tapahtuma-aikaan majoittunut pursimies sanoi kuulusteluissa, että Z-tunnus ei ole hänen.

– Se jäi edelliseltä miehistöltä, hän totesi.

Aluksen miehistö oli vaihtunut vain muutamaa päivää ennen vuodenvaihdetta.

Fitburg-alukseen liittyvä oikeudenkäynti jatkuu tällä viikolla Helsingin käräjäoikeudessa.

Lue myös: Venäjän suurlähetystön edustaja, huutelua ja letkautuksia – näin Fitburg-kaapelikäräjät alkoivat