Rovanperä tykitti pohjat pilkkopimeässä! Maailmanmestaruus tulossa Evansin ulosajon jälkeen – näin MM-ralli eteni lauantaina

Kilpailun ja MM-taistelun kannalta ratkaisevaksi osoittautui päivän kolmas ja kisan 11. erikoiskoe. Toyotan Elfyn Evans joutui keskeyttämään 3. sijalta ulosajon takia (video yllä). 

MM-sarjan johdossa oleva Toyotan Kalle Rovanperä alkoi tämän jälkeen vain varmistella uransa toista MM-titteliä, joten Hyundain Thierry Neuville nousi suomalaisen edelle kisan kärkeen. 

Evans jatkaa kilpailua sunnuntaina, mutta MM-taisto on hänen osaltaan toivoton. Rovanperälle riittää mestaruuteen 8. sija. 

LUE MYÖS:Tässä on MM-rallin hermostunein mies – huoli Kalle Rovanperästä kasvoi entisestään: "Unien puolesta varmaan aika lyhyt yö" 

LUE MYÖS: "Nyt se on ohi" – Elfyn Evans nosti kädet pystyyn, mutta Kalle Rovanperän mestaruus ei ole vielä varma

KOKONAISTILANNE 14/18 EK:N JÄLKEEN:

Keskeyttäneet: Esapekka Lappi (EK5), Elfyn Evans (EK11)

SEURANTA

EK14 Knaus Tabbert Bayerischer Wald 2

Klo 19.51: Tämä päivä alkaa olla seurannan osalta paketissa – kiitokset seuraajille! Rallipäivän jatkot MTV Urheilun verkkosivuilla. Seurannan osalta jatketaan huomenna, kun ralli ja hyvin todennäköisesti myös maailmanmestaruus ratkeaa. 

Klo 19.39: Alla erikoiskokeen tulokset. 

Klo 19.34: Rovanperä tulee "varmistellen" pohja-aikaan 0,5 sekunnin erolla! Huima kaveri!

– Onhan se (pohja-aika) pieni yllätys. Halusin päättää päivän mukavaan tunteeseen, Rovanperä kommentoi. 

Klo 19.32: Neuville tulee pohja-aikaan maalissa. Rovanperällä on nyt vauhtia enemmän kuin aiemmin iltapäivällä – väliajassa ero Neuvilleen vain 0,2 sekuntia. 

Klo 19.29: Tänak käy penkan puolella pätkällä ja häviää Katsutalle 26 sekuntia. Virolainen valitteleee teknistä murhetta käsijarrun kanssa, mikä kostautui pätkällä. 

Klo 19.26: Katsuta kasvattaa eroaan Suniseen kolmella sekunnilla. Kaksikon ero ennen sunnuntaita on 10,9 sekuntia. Katsuta siis viidentenä, Suninen kuudentena.  

Klo 19.23: Pidon puutetta valitellut Ogier jää Sunisesta maalissa 2 sekuntia. Katsuta on suomalaista edellä väliajoissa. 

Klo 19.20: Sunisen vauhti pimeässä on kohdillaan. Suomalainen on maaliin tulleista selvästi nopein 10 sekunnin erolla. 

– Ihan hyvä pätkä, mutta tosi liukasta ja vaikeata, Suninen kommentoi. 

Jopa Ogier on väliajassa suomalaista jäljessä. 

Klo 19.05: Lauantain viimeinen erikoiskoe starttaa! Nyt mennään jo hämärässä, joten kuskeilla on lisävalot päällä autoissa. 

EK13 Mühltal 2 – 27,15 km

Klo 18.43: Alla erikoiskokeen tulokset. Yllä päivitetty kokonaiskisan tilanne. 

Klo 18.40: Rovanperä on pätkän kuudes, eroa tulee Ogieriin peräti 15,7 sekuntia. 

– Yritetään ajaa jonkinlaista vauhtia ja pitää rytmiä yllä, niin ei tule virheitä, Rovanperä kommentoi. 

Klo 18.37: Neuville oli muutamissa väliajoissa kärjessä, mutta häviää lopulta 3,5 sekuntia Ogierin pohja-ajalle. Tänak jäi ranskalaisesta vain 0,1 sekuntia.  

– Pätkä sujui ongelmitta, Neuville summasi. 

Klo 18.35: Rovanperä noin 10 sekuntia kärkiaikoja hitaampi pätkän puolivälissä. 

Klo 18.30: Toimittaja Tomi Tuominen antaa uunituoreen päivityksen Elfyn Evansin autosta Toyotan huoltoparkista (video alla). Tuominen kertoo, että Evans pystyy jatkamaan sunnuntaina. Toyota ei ole vielä vahvistanut asiaa virallisesti. 

Klo 18.26: Ogier tykittää 10,3 sekuntia Sunisen ajan alle. Katsuta on tulossa käytännössä tasatahtia suomalaisen kanssa.  

– Iltapäivällä ajaminen on ollut mukavaa, Ogier toteaa kuivemmista olosuhteista. 

Klo 18.23: Neuville lataa pohja-ajan ensimmäiseen väliaikaan. Suninen on parantanut vauhtiaan, ja tulee selvästi Munsterin ja Loubet'n aikojen alle maalissa.  

– Ei hassumpi pätkä. Liukasta paikoitellen, mutta yritettiin tulla se, mitä päästiin, Suninen kommentoi. 

Klo 18.17: Sunisen ohi viidennelle sijalle edellisellä ek:llä noussut Katsuta on suomalaista nopeampi ensimmäisessä väliajassa: ero japanilaisen eduksi 1,2 sekuntia. Ogier on kyseisen väliajan kärjessä. 

Klo 18.11: Sunisen vauhti ei ollut kummoinen edellisellä erikoiskokeella, eikä meno vaikuta nytkään vakuuttavalta: hän on niukasti Munsterin takana ensimmäisessä väliajassa. 

Klo 18.01: Päivän toiseksi viimeinen erikoiskoe vauhtiin. Tällä pätkällä Rovanperä säikäytti suomalaisfaneja pahanpäiväisesti aamupäivällä (video alla). 

EK12 Schärdinger Innviertel 2 – 15,72 km

Klo 16.53: Alla erikoiskokeen tulokset. Kisa jatkuu klo 18.01. 

Klo 16.45: Rovanperä maalissa 4,9 sekuntia Ogieria hitaampana. Hän jakaa pätkän 4. sijan Katsutan kanssa. Suomalainen varmistelee, mutta vauhtia on silti kiitettävästi. 

– On kiva, että auton alla on myös pehmeitä renkaita. Leikkauksissa otan varman päälle, mutta yritän nautiskella kuivista ja selkeistä osuuksista, Rovanperä kommentoi.  

Klo 16.43: Neuville jatkaa varmaa tekemistään. Hän taipuu Ogierille 1,5 sekunnilla. Rovanperä on puolivälissä reilut 3 sekuntia Ogieria hitaampi, eli ei suomalainen täysin terveisiä ajele. 

Neuvillella oli alla yksi sadekelin rengas, oikealla takana, samoin kuin Rovanperällä. 

– Valinta ei ollut optimaalinen tälle erikoiskokeelle, Neuville tunnusti. 

Klo 16.37: Katsuta kelpo aikaan, häviää Ogierille 4,9 sekunnilla. Hän ohittaa Sunisen kokonaiskisassa 6 sekunnin marginaalilla. 

Klo 16.34: Ogier iskee selvät pohjat tässä vaiheessa, Suninen taipuu peräti 13,2 sekunnilla. Suninen menettänee 5. paikkansa Katsutalle kokonaiskisassa. 

– Ensimmäistä kertaa tänä viikonloppuna oli kunnolla pitoa, mutta pito vaihteli paljon varsinkin mutaisissa kohdissa, Ogier kommentoi. 

Klo 16.30: Ogier lataa väliaikoihin kovaa: 9 sekuntia Sunisen edellä puolimatkassa. Sunisen häviää maalissa 4,2 sekuntia Loubet'lle. 

– Ensimmäistä kertaa pehmeillä renkailla (tässä kisassa). Pito vaihtelee paljon, Suninen toteaa.

Klo 16.15: Päivän neljäs erikoiskoe vauhdissa! Rengasvalinnat paljastavat sen, että kuljettajat ovat luottaneet nyt aamupäivää enemmän pehmeisiin renkaisiin, joita kuskeilla on mukana 3-4. Olosuhteet ovatkin nyt kuivemmat, mutta kuskit ovat valinneet mukaan myös sadekelin kumeja. Esimerkiksi Rovanperällä ja Neuvillella on mukana kolme molempia renkaita, Sunisella neljä pehmeätä ja kaksi saderengasta. 

Päivähuolto

Klo 16.00: Elfyn Evans kommentoi ulosajoaan MTV Urheilulle päivähuollossa (video alla). Britti totesi myös, että hänen autonsa pitäisi tulla ajokuntoon sunnuntaiksi, joten Rovanperän maailmanmestaruus ei saa lopullista sinettiään vielä tänään. 

– Tiesimme, että MM-saumamme olivat ennakkoonkin hyvin pienet. Keskeytys on aina pettymys, ja tällä kertaa panokset olivat vielä isommat. Nyt mestaruustaisto on varmasti ohi, Evans tunnusti viitaten Rovanperän helpolta vaikuttavaan varmisteluun. 

Klo 15.52: Myös Kalle Rovanperä isä Harri Rovanperä on jännittämässä poikansa MM-taistoa paikan päällä. Kallen ajovirhe 10. pätkällä ja Evansin keskeytys 11. erikoiskokeella ovat laittaneet Harri Rovanperän sykkeet koholle. 

Klo 14.27: Ja tässä Teemu Suninen:

Klo 14.25: Tästä Rovanperän mietteet päivähuollossa:

EK11 Knaus Tabbert Bayerischer Wald 1 – 11,88 km

Klo 13.33: Tältä Evansin auto näytti ulosajon jälkeen. Vauriot eivät vaikuttaisi olevan mitään aivan mahdottomia...

Klo 13.14: Päivähuollon kuskikommentteja odotellessa voi kuunnella Toyotan tallipäällikön Jari-Matti Latvalan kommentit dramaattisesta mestaruuskäänteestä:

Klo 12.51: Tässä vielä Rovanperän kommentit Evansin ulosajon jälkeen videomuodossa:

Klo 12.38: Rovanperä häviää Neuvillelle 22,0 sekuntia ja putoaa toiseksi. Maalihaastattelija Molly Pettit ihmettelee, miksi Rovanperä hävisi näin paljon.

– Koska näin, että Elfyn on ulkona. Miksi riskeeraisin enää? Sääli Elfynille. Toivottavasti hän ja Scott ovat kunnossa. Näin heidät tien varressa. He tekivät tästä hyvän taistelun. Olisi ollut vaikea puskea viimeisenä autona reitillä. Tämä pätkä oli ihan sekasotkua.

– Nyt tavoitteena on päästä maaliin hyvällä sijalla. Meilläkin oli oma tilanteeme edellisellä pätkällä, mutta hoidimme homman, ja nyt yritetään päästä maaliin.

Suomeksi Rovanperä kertoo kuulleensa Evansin ulosajosta jo pätkän lähdössä.

Klo 12.35: Rovanperä nostaa välittömästi jalan kaasulta. Ensimmäisessä väliajassa tappiota Neuvillelle jo 16,5 sekuntia. Voitto ei tässä tilanteessa merkitse yhtään mitään.

Klo 12.34: Neuville maalissa. Hän alittaa Sunisen ajan 2,3 sekunnilla.

– Olen pahoillani Elfynin puolesta. Hänen mahdollisuutensa ovat menneet. Todella vaikea pätkä, varmasti vaikein koko lenkillä. oli Shokki nähdä Evansin auto siellä.

Klo 12.32: Kerrataan vielä tilanne: ulosajon myötä Evans menettää mahdollisuuden kahteen kärkisijaan tässä kilpailussa, eli hänen olisi saatava vähintään kaksi pistettä Rovanperää enemmän, jotta Evans voisi haaveilla mestaruudesta vielä kauden päätösosakilpailussa.

Walesilaisen ainoa oljenkorsi näyttäisi siis tässä vaiheessa olevan se, että hän ottaa huomenna pisteitä Power Stagelta ja Rovanperä joutuu keskeyttämään niin, ettei pääse ajamaan kisaa loppuun.

Klo 12.29: Elfyn Evans ulkona! Auto lipsahtaa oikealle kääntyvässä mutkassa piharakennuksen seinästä läpi.

– Auto on navetassa! Aleksis Ärje ja Riku Tahko veistelevät MTV Katsomon lähetyksessä.

Klo 12.25: Suninen nousee kuudenneksi, kun Katsuta häviää hänelle viisi sekuntia. Ero kuitenkin vain 2,3 sekuntia suomalaisen hyväksi.

Klo 12.22: Sunisen "huono" veto riittää myös Ogieria vastaan. Ranskalainen taipuu 0,9 sekunnilla.

– On todella likaista. Emme taistele mistään, joten emme ottaneet juuri riskejä.

Seuraavaksi nähdään, nouseeko Suninen jo nyt Katsutan edelle kokonaiskilpailussa.

Klo 12.19: Suninen lyö molemmat M-Sport-kuljettajat, mutta kartturi Mikko Markkula tuomitsee ajon olleen "huono heti alusta lähtien". Tavoittena oli parantaa ajamista päivän edetessä, mutta:

– En pystynyt noudattamaan suunnitelmaani. Oli paikoitellen sileää, todella liukasta asfalttia. Vaikeaa on.

Klo 12.17: Loubet ja Munster nyt jo maalissakin. Munster on 4,7 sekuntia nopeampi, vaikka sammutti autonsa yhdessä risteyksessä ja menetti vielä puskurinkin autosta.

– En tiedä, missä se tapahtui.

Liukasta on Saksassakin, kuulemma.

Klo 12.09: Sitten ollaan siirrytty Saksan puolelle. Edessä on aamupäivän viimeinen pätkä. Loubet ja Munster jo liikkeellä.

EK10 Mühltal 1 – 27,15 km

Klo 11.58: Tästä vielä ennen seuraavan ek:n alkua Rovanperän kommentit ulosajostaan:

Klo 11.46: Rovanperällä oli ulosajotilanteessa tuuria, että mutkasta, jossa jarruvirhe sattui, lähti pieni polku puiden väliin, johon Rovanperä pystyi tähtämään autonsa ja välttyi näin ilman vaurioita.

Klo 11.42: Rovanperä maalissa. Tappiota Neuvillelle tulee 24,7 sekuntia. Kokonaistilanteessa Neuville nousee 10,9 sekunnin päähän. Mikä suomalaisittain tärkeintä, Evans on kuitenkin yhä 24,2 sekunnin päässä.

– Pyörähdin yhdessä liukkaassa jarrutuksessa. Se oli paljon liukkaampi kuin ajattelin. En ollut siinä riittävän varuillaan. Tiellä on paljon tavaraa. Ei ole helppoa. Mutta kaikki kunnossa. Yritetään pysyä tiellä.

Klo 11.38: Neuvillelta kova veto. Hän on 3,8 sekuntia Evansia nopeampi.

– Todella vaativa pätkä. Se tuli ihan ok. Auto ei ole ihan sellainen kuin haluaisin, mutta se on riittävän hyvä, että pystymme ajamaan kovaa. Hain säätömuutoksilla lisää pitoa autoon. Se ei ollut riittävän progressiivinen, mutta nyt se on sitä, ja pystyn pitämään kovempaa vauhtia.

Klo 11.36: Rovanperä tekee virheen! Se maksaa reilut 20 sekuntia, ja tämä saa ihan uutta puhtia kärkitaisteluun. Samalla Evans maalissa 6,8 sekuntia Ogieria nopeampana.

– Pito vaihteli kovasti. Tuttu tarina. Tehdään se, mitä pystytään.

Klo 11.32: Tänak jää Ogierista 1,7 sekuntia. Tänakilla oli yksi pehmeä rengas autossa alla.

– Meillä oli rengasrikko siirtymällä. Pieni hyppy lopussa löi hybridiyksikön pois päältä. Säämieheni sanoi, että tämän pätkän pitäisi olla pääosin kuivaa, ja minä en nähnyt ainuttakaan kuivaa paikkaa.

Sitten alkavatkin jännät paikat, kun kärkikolmikko on tulossa.

Klo 11.30: Katsuta jää Ogierista 15 sekuntia ja Sunisestakin 6,7. Kokonaistilanteessa Suninen nousee jo 2,7 sekunnin päähän Katsutan kuutossijasta.

– Ei ongelmia. Oli vain niin paljon yllätyksiä, etten pystynyt luottamaan nuotteihin.

Samaa tarinaa kuin eilen.

Klo 11.26: Ogierista ei voi sanoa samaa kuin Sunisesta. Uusi pohja-aika tässä vaiheessa 6,3 sekunnin erolla Loubet'hen. Vauhti on huomattavasti parempaa kuin eilen - motivaatio kaiketi myös.

– Loppu tuli paremmin, mutta minulla oli todella vaikeaa alussa. Tuli pieni väärinymmärrys nuottiin.

Ogier oli ensimmäisessä väliajasa 3,7 sekuntia Loubet'ta perässä.

Klo 11.24: Suninen ei nyt pääse ihan parhaaseen vauhtiin. Hän on hitaampi kuin Loubet ja Munster.

– Tavoitteni tänään on parantaa ajamista ja päästä vähän kovempaa.

Klo 11.21: Munster jää Loubet'sta 1,4 sekuntia. Hän ajaa kuitenkin noustujohteisen ek:n oltuaan toisessa väliajassa jo lähes kuuden sekunnin päähän. Hienoa debyyttikisaa ykkösluokassa ajaa Munster.

– Loppuosa oli yllättävän liukas. Yritin saada risteyksistä hyvät lähdöt. Auton peräpään kanssa on vähän hankalaa.

Klo 11.18: Loubet maalissa. Hän on edelleen nopein kaikissa väliajoissa tähän mennessä.

– Hyvin vaativaa joissain paikoissa, mutaista. Teimme lopussa pienen virheen risteyksessä. Menimme leveäksi. Vaikeaa.

Klo 11.14: Loubet'n lisäksi liikkeellä ovat Munster, Suninen, Ogier ja Katsuta. Siististi mennään toistaiseksi. Tie on edelleen paikoitellen kostea, mutta sateesta ei ole tietoakaan. Loubet on väliajoissa tässä vaiheessa kaikkien takana tulevien edellä.

– Edelliseen erikoiskokeeseen verrattuna tämä on paitsi pidempi myös teknisempi. Tämä on tarkka pätkä ja varmasti yksi päivän ratkaisuerikoskoe, MTV Urheilun asiantuntija Riku Tahko sanoo.

Klo 11.01: Loubet taas ensimmäisenä matkaan.

Klo 10.58: Pian mennään taas. Edessä on rallin pisiin erikoiskoe.

EK9 Schärdinger Innviertel 1 – 15,72 km

Klo 9.47: Rovanperä selvittää pätkän siististi läpi. Evans on 2,1 sekuntia nopeampi, mutta ero heidän välillään on yhä 45 sekuntia.

– Hyvä alku. Aloitimme varovaisella vauhdilla. He (Neuville ja Evans) hyökkäävät, mutta jos pystymme ajamaan lähellä heidän vauhtiaan, se on hyvä. Yritetään päästä päivä läpi hyvällä fiiliksellä ja pitää eroa.

Klo 9.44: Evansin aika kestää myös Neuvillen iskun. Belgialainen on 1,3 sekuntia hitaampi, ja kokonaistilanteessa kaksikon ero kutistuu hieman alle 10 sekuntiin.

– Tuli vähän sadetta, ei kovin paljon. Vieläkin on vähän vaikeaa auton kanssa. Pitkissä mutkissa etupäässä ei ole riittävästi tuntumaa, että voisin antaa mennä.

Klo 9.41: Evansilta mainio veto aamuun. Hän alittaa Ogierin ajan 4,3 sekunnilla ja ottaa pohja-ajan ainakin hetkeksi omiin nimiinsä.

– Aina voisi ajaa paremmin, mutta tämä oli ihan hyvä veto. Näissä olosuhteissa tasapainon löytäminen on vaikeaa.

Klo 9.38: Katsutalle lähes kymmenen sekuntia takkiin Ogierilta. Samalla Ogier nousee kokonaistilanteessa 0,3 sekunnilla Katsutan edelle viidenneksi.

Myös Tänak taipuu ranskalaiselle, mutta on silti tässä vaiheessa toiseksi nopein. Eroa kaksikon välillä 5,4 sekuntia.

– Vettä on nyt vähemmän, mutta silti on vaikeaa. Pito vaihtelee. Ei tämä kovin paljon helpompaa ole kuin eilen.

Klo 9.32: Ogier tulee ja alittaa Sunisen ajan 6,5 sekunnilla. Eikä ainakaan perässä tulevasta Katsustasta ole Ogierin haastajaksi.

– Ei ollut mikään mahtava veto, ihan ok. Tie likaantuu nopeasti. Yritämme löytää kunnollisen rytmin. Tänään tuntuu vähän paremmalta kuin eilen.

Klo 9.30: Suninen löytää pätkän loppuun hyvän vauhdin, ja hän alittaa Loubet'n ajan 0,9 sekunnilla. Kovin kauaa tämä pohja ei kuitenkaan pidä, sillä Ogier on tulossa perässä todella kovaa...

– Huonoa ajamista. Missasin yhden risteyksen. Se oli liukas mutka, ja sen jälkeen ei ollut enää luottoa. Olosuhteet olivat eilistä paremmat, mutta ei tämä silti helppoa ole.

Klo 9.27: Munster häviää Loubet'lle 8,1 sekuntia. Väliajoissa myös Suninen on ranskalaista perässä.

Klo 9.24: Loubet on pätkän maalissa, ja nyt kuullaan ensimmäiset kommentit olosuhteista.

– Todella liukasta. Pitoa ei ollut paikoitellen ollenkaan.

Klo 9.18: Rengasvalinnat aamupäivälle ovat tässä:

Klo 9.15: Pätkä starttaa ajallaan. Loubet ensimmäisenä matkaan.

Klo 9.10: Rovanperän tapauksessa tilanne muuttuu eiliseen verrattuna sikäli merkittävästi, että lähtöpaikka numero yksi vaihtuu lähtöpaikaksi numero yhdeksän. Toyotan urheilutoimenjohtaja Kaj Lindström ei silti tunnu olevan huolissaan.

– Perjantai-iltapäivänäkin nähtiin, että tie oli likainen ja silti aika huippuaikoja sieltä pystyi ajamaan. Taisi olla, että se olosuhde vain oli hänelle sopiva.

Klo 9.05: Tervetuloa mukaan seuraamaan päivän tapahtumia! Kolmesta eri erikoiskokeesta koostuva, kahdesti läpi ajettava lenkki on sikäli mielenkiintoinen, että se ajetaan kahden eri maan alueella. Kaksi ensimmäistä pätkää ovat Itävallan puolella, kolmas Saksassa.

Olosuhteet ovat sikäli eilistä helpommat, että keli on kuivumaan päin. Rengasvalintoja vielä odotellaan.