Länsirata-yhtiö kertoo, että hankkeen rakentamissuunnittelu on tarkoitus aloittaa ensi vuonna ja varsinaiset rakennustyöt viimeistään vuonna 2027.
Ensimmäisen rakentamisvaiheen kustannusarvio on 1,3 miljardia euroa, ja koko hankkeen kustannusarvio noin 3 miljardia euroa.
Länsirata-yhtiö perustettiin vuonna 2020 nimellä Turun Tunnin Juna Oy.
Yhtiön tehtävänä on Espoo–Salo-oikoradan ja Salo–Turku-kaksoisraiteen ratasuunnitelman laatiminen ja rahoittaminen.