Sébastien Ogier rikkoi Markku Alénin ennätyksen, Hyundai hyödynsi Toyotan ongelmat – MTV seurasi

LUE MYÖS: Kalle Rovanperä astui kameran eteen – näin suomalaistähti kommentoi ulosajoaan

LUE MYÖS: Jari-Matti Latvalalle esitettiin kova kysymys Kalle Rovanperästä ulosajon jälkeen – näin tallipomo vastasi

Toyotan Sébastien Ogier voitti MM-rallikauden viidennen osakilpailun Portugalissa ja teki samalla MM-sarjan historiaa. Voitto oli Ogierille ennätyksellisesti uran kuudes Portugalissa, ja näin hän jätti viimeinkin taakseen suomalaislegenda Markku Alénin, joka ylsi urallaan viiteen voittoon. Ogier juhli Portugalissa uransa ensimmäistä MM-rallivoittoa vuonna 2010, ja ennen tätä vuotta hän ehti olla samoissa maisemissa ykkönen myös 2011, 2013, 2014 ja 2017.

Ogierin jälkeen toiseksi sijoittui Hyundain Ott Tänak, joka jäi ranskalaisesta lopulta 7,9 sekunnin päähän. Kolmas oli Hyundain Thierry Neuville, joka vankisti MM-johtonsa kuudesta pisteestä 24:ään. Lähin uhkaaja, Toyotan Elfyn Evans jäi Portugalissa erinäisten ongelmien jälkeen kuudenneksi.

Kolmannen MM-rallinsa tällä kaudella ajanut Toyotan Kalle Rovanperä johti kisaa vielä lauantain ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen, mutta ajoi päivän toisella pätkällä kärkipaikalta ulos ja keskeytti.

Viikonlopun kovimman pistepotin, 26 pistettä, keräsi Tänak, joka oli lauantain jälkeisissä tuloksissa toinen, sunnuntain yhteisajoissa ensimmäinen ja viimeisellä erikoiskokeella toinen.

Hyundai nousi valmistajien MM-sarjan neljän pisteen erolla Toyotaan.

Kausi jatkuu touko-kesäkuun vaihteessa Sardiniassa.

LOPPUTULOKSET 22/22 EK:N JÄLKEEN:

SUNNUNTAIN YHTEISAJAT:

KULJETTAJIEN MM-PISTEET (5/13 OSAKILPAILUN JÄLKEEN):

VALMISTAJIEN MM-PISTEET (5/13):

SEURANTA:

EK22 Fafe 2, Power Stage (11,18 km)

Klo 15.14: Sunnuntain yhteisajoissa ykkönen on Tänak, kakkonen Neuville. Ogier putoaa kolmanneksi. Powerilla ykkönen on Neuville ennen Tänakia, Rovanperää, Ogieria ja Katsutaa.

Klo 15.13:SÉBASTIEN OGIER ON KUUSINKERTAINEN PORTUGALIN-VOITTAJA! MARKKU ALÉNIN ENNÄTYS ON LYÖTY 37 VUODEN JÄLKEEN. SE ON MYÖS OGIERIN URAN 60. YKKÖSSIJA.

– Minulla ei ole mitään ongelmaa olla tasoissa MArkku Alénin kanssa. Hän on legenda. Olen kuullut pitkään kyselyitä, koska aion rikkoa hänen ennätyksensä. Nyt se tapahtui. Hieno viikonloppu – ei tallille, mutta tein parhaani tuodakseni heille maksimipisteet. Hyvä fiilis! Ogier tunnelmoi kyyneleet silmissä.

Klo 15.11: Ogier ei pysty haastamaan Tänakia ja Neuvillea tällä pätkällä, mutta hän on matkalla ennätykselliseen kuudenteen Portugalin-voittoonsa. Edellisestä on aikaa jo seitsemän vuotta.

Klo 15.10: Tänak taipuu kymmenyksellä Neuvillelle! Sunnuntain kokonaistilanteessa Tänak pysyy kuitenkin edellä.

Klo 15.06: Neuville lyö Rovanperän 2,2 sekunnilla ja ottaa kiinnityksen pohja-aikaan. Tänak ja Ogier vielä tulossa.

– Ajoimme todella puhtaasti. Yritin ajaa niin kovaa kuin mahdollista, mutta renkaat eivät olleet parhaat mahdolliset. Ei helppo pätkä, mutta hauskaa oli. Kiitokset tallille. Viikonloppu ei ollut helppo, mutta saimme homman hoidettua.

Neuville kasvattaa MM-johtoaan tällä tuloksella.

Klo 15.02: Fourmaux taipuu Rovanperälle 3,9 sekunnilla, mutta olipa taas hieno viikonloppu ranskalaiskuskilta! Neljännen kerran tällä kaudella kärkiviisikkoon.

– Hyvät pisteet. Menetämme yhden, ehkä kaksi sijaa MM-pisteissä, mutta se parantaa lähtöpaikkaamme Sardiniaan. Olen todella tyytyväinen. Vauhti löytyi joka päivä. Auto on täydellinen.

Klo 14.59: Sordo maalissa. Tämä veto tuskin tuottaa lisäpisteitä, mutta eiliseltä pussiin kertyi mukava potti. Kyseessä oli kokeneen espanjalaisen ensimmäinen MM-ralli tällä kaudella. Seuraava odottaa jo touko-kesäkuun vaihteessa Sardiniassa.

– Tämä päivä oli vaikea. En halunnut ottaa niissä olosuhteissa riskiä. Olen tyytyväinen, että pääsin maaliin ja sain vähän pisteitäkin.

Klo 14.53: Evans pääsee kuin pääseekin viimeisen pätkän läpi. Tappiota Rovanperälle tulee 5,6 sekuntia. Kun auto kestää vielä noin 85 kilometrin siirtymän maaliin, eiliset kuusi pistettä ovat ja pysyvät taskussa.

Klo 14.50: Katsuta jää Rovanperästä 1,2 sekuntia.

Klo 14.49: Rovanperä on lyömässä sekä Katsutan että Evansin tällä pätkällä. Evans on siis saanut autonsa ainakin jollain tapaa parsittua kasaan.

Klo 14.46: Rovanperä maalissa.

– Paras aika ei ole mahdollinen. Irtosoraa oli paljon enemmän kuin ajattelin. Avaamme uraa muille Rally1-autoille. Teimme sen, mitä pystyimme. Putsaamisefekti on liian iso. Kiitokset tallille auton korjaamisesta ja anteeksi, että menetin niin tärkeitä pisteitä. Se oli sääli. Nyt on edessä kesäloma. Pitää nauttia siitä, koska tämä ei ollut nautinnollinen viikonloppu.

– Hyvää äitienpäivää Suomeen! Rovanperä kuittaa, ja kartturi Jonne Halttunen huutaa hänkin omat terveiset:

– Hyvää äitienpäivää!

Klo 14.45: Ei hyvältä näytä. Katsuta on ensimmäisessä väliajassa 0,4 sekuntia Rovanperää edellä.

Klo 14.39: Rovanperä liikkeellä!

Klo 14.36: Viimeinenkin Rally2-kuski on tässä kohtaa päässyt pätkälle. Seuraavana liikkeelle lähtee Kalle Rovanperä.

Klo 14.34: Joona nappaa kolmossijan! Uran ensimmäinen WRC2-palkintosijoitus. Hieno suoritus.

– On ollut uskomaton viikonloppu. Tämä tuntuu kuin voitolta. Täytyy kiittää kaikkia, jotka ovat olleet tukenani. Kiitos!

Klo 14.30: Nyt saadaan uusi tietovisakysymys: Kuka saavutti ensimmäisen WRC2-osakilpailuvoiton Toyotan Rally2-autolla? Vastaus on Jan Solans. Josh McErlean on tällä pätkällä 3,2 sekuntia espanjalaiskuskia nopeampi, mutta Solans vie voiton 3,2 sekunnin marginaalilla. Voitto on ensimmäinen myös Solansille itselleen.

– Uskomaton viikonloppu. Haluan vain kiittää tiimiäni mahdollisuudesta elää unelmaani.

Klo 14.24: Nikolai Grjazin on viikonlopun nopein Rally2-kuljettaja, mutta hän ei ole mukana WRC2-luokassa. Sen voiton ratkovat nyt Jan Solans ja Josh McErlean.

Klo 14.13: Toyotan tallipäällikkö Jari-Matti Latvala kertoo, että tallissa "toivotaan", että Evans sai autonsa korjattua.

Klo 14.03: Päätöspätkän alkuun ajetaan WRC2-luokan kärki maaliin. Siellähän Lauri Joona on kiinni uransa ensimmäisessä kolmossijassa. Vasta heidän jälkeensä päästetään Kalle Rovanperä baanalle.

Joonan lähtöaika 14.27, Rovanperän 14.39. Ogier huipentaa rallin 15.07.

Klo 13.53: Toyotan urheilutoimenjohtaja Kaj Lindström vihjaa, että Evans olisi saanut autonsa kuntoon ja voisi saada sen kaikesta huolimatta vielä maaliin. Panoksena ovat siis Evansin eilen saavuttamat ehdolliset kuusi pistettä.

Klo 13.45: Sitten käännetään katseet rallin päättävälle Fafen pätkälle. Paljon on jännitettävää. Selviääkö Evans kisan maaliin saakka? Pystyykö Ogier lyömään lyömään Hyundai-kaksikon sunnuntain kokonaisajoissa – vai haluaako hän edes? Minkälaisen hyökkäyksen Rovanperä pystyy esittämään Power Stagella?

EK21 Cabeceiras de Basto 2 (19,91 km)

Klo 12.46: Tieto paikan päältä Portugalista kertoo, että Evans on päässyt kokoontumisalueelle ajallaan.

Klo 12.18: Evansin auto liikkuu taas siirtymällä.

Klo 12.10: Toyotalle lisää lunta tupaan. Ogier jää Tänakista 3,5 sekuntia, ja virolainen nousee 1,8 sekunnin marginaalilla sunnuntain kärkeen. Kokonaistilanteessa Ogier on kuitenkin 10,1 sekuntia karussa.

– Saat innostua viimeisestä pätkästä, jos haluat, mutt yritämme kontrolloida eroa, Ogier sanoo maalissa haastatteluja tekevälle Julian Porterille.

Tästä voisi tulkita, että Ogier haluaa mieluummin voittaa rallin kuin ottaa täydet pisteet sunnuntailta.

Klo 12.08: Tässä Evansin ongelmat videomuodossa

Klo 12.06: Tänak alittaa Neuvillen ajan 1,4 sekunnilla, ja hän saattaa vielä nosta Ogierin edelle sunnuntain kokonaisajoissa.

– Fafessa tulee olemaan tiukkaa.

Klo 12.03: Neuville nipistää 0,3 sekunnilla alle Fourmaux'n.

– Ralli ei ole vielä ohi. Yksi pätkä ajamatta. Yritämme saada täydet pisteet tältä päivältä. Auto tuntuu hyvältä. Yritäm pitää hyvää rytmiä ja selvitä ilman pisteitä, MM-sarjaa johtava Neuville sanoo kuultuaan lähimmän uhkaajansa Evansin ongelmista.

Klo 12.02: Myös Sordo saa kurvailtua pätkän läpi. Reilusti takkiin Fourmaux'lta, mutta selkeästi parempi aika kuin Rovanperällä.

Klo 12.00: Fourmaux käy välissä tekemässä pohja-ajan tähän kohtaan.

Klo 11.57: Muistetaan, että ennen poweria ei ole päivähuoltoa. Ja poweria edeltävälle kokoontumisalueelle on siirtymää 25 kilometrin verran.

Tämä on MM-taistelunkin kannalta iso, iso käänne. Ja niin kuin Jari-Matti Latvala jo torstaina maalaili; keskeytys sunnuntaina on katastrofi.

Klo 11.54: Eiliseltä Evansilla on pelastattavana kuusi pistettä. Ne hän saa vain mikäli ajaa tämän päivän maaliin. Tämän päivän lisäpisteiden osalta näyttää nyt aika heikolta.

Klo 11.54: Evansilla isoja ongelmia! Walesilaiskuski ajaa pelkällä sähkömoottorilla pätkää läpi.

Klo 11.50: Katsuta lyö tauluun 20,3 sekuntia kovemman ajan kuin Rovanperä.

– Toivottavasti saamme hybridiyksikön seuraavalle pätkälle takaisin. Yritän puskea powerilla, jos hybridi toimii.

Klo 11.47: Rovanperä maalissa. Köröttely jatkuu. Sekä Katsuta, Evans että Fourmaux tulevat toistakymmentä sekuntia kovempaa perässä. Powerilla nähdään, minkälainen isku ensimmäiseltä lähtöpaikalta on mahdollista tehdä.

– Pätkän keskiosa oli kova renkaille, mutta lopun uusi osuus oli pehmeämpi. Ei mitään yllättävää. Kaikki kunnossa.

Klo 11.44: Takaa tulevat mahtuvat helposti ohi, ja paikka on sellainen, ettei ohitus maksa aikaakaan.

Klo 11.42: Munster leikkaa vasemmalle kääntyvässä mutkassa liian hanakasti, jolloin auto haukkaa keula edellä ulos tieltä ja jää pohjasta jumiin. Munster putoaa sunnuntaikisan seitsemänneltä sijalta.

Klo 11.37: Sumua on edelleen melkoisesti.

Klo 11.35: Sitten lähtee rallin toiseksi viimeinen erikoiskoe. Rovanperä liikkeellä.

EK20 Fafe 1 (11,18 km)

Klo 11.06: Ogier jää Tänakista 4,5 sekuntia, mutta pysyy sunnuntaiajoissa virolaisen edellä 1,7 sekunnin marginaalilla.

– Sumun takia en pysty ajamaan kovin rennosti. Toivotaan, että toisella lenkillä on helpompaa.

Kokonaistilanteessa Ogierin johtomarginaali on nyt 13,6 sekuntia, ja ranskalainen on enää kahden pätkän päässä Portugalin rallin voittoennätyksen siirtämisestä yksinään omiin niimiinsä. Ogier on jakanut ennätyksen viidellä voitolla Markku Alénin kanssa vuodesta 2017 lähtien. Alén otti viidennen voittonsa Portugalissa vuonna 1987.

Klo 11.03: Tänak on neljä sekuntia nopeampi kuin Neuville! Sumu tarjoaa nyt ison mahdollisuuden erojen tekemiseen.

– Sumu oli yllättävän paksua. Näkyvyys vaihtelee.

Klo 10.59: Neuville tulee viimeiset kilometrit kuin viitapiru. Hän kääntää 0,3 sekunnin tappion viimeisessä väliajassa 1,3 sekunnin voitoksi ek-ajassa Evansiin nähden.

– Tunnemme pätkän hyvin, ja nuoteista puuttui etäisyyksiä, joten jouduin vähän arpomaan, Neuville raportoi.

Klo 10.57: Sordon köröttely jatkuu. 14,7 sekuntia takkiin Evansilta. Hän on silti nopeampi kuin Rovanperä.

– On vaikea selittää, mitä se on näissä nopeuksissa, kun ei näe tietä. Olosuhteet ovat todella vaikeat.

Klo 10.55: Fourmaux menettää lopussa useamman sekunnin ja taipuu Evansille lopulta 3,7 sekunnilla. Se nostaa Evansin tämän päivän kokonaisajoissa Fourmaux'n edelle.

– Otin vain varman päälle. Näkyvyys on huono. Pitää luottaa nuotteihin, mutta välillä pitää myös osata laskea etäisyyksiä.

Klo 10.51: Evans tulee pätkän läpi kaksi sekuntia Katsutaa nopeammin. Perässä Fourmaux on sekunnin Evansiakin edellä.

– Täytyy yrittää saada tästä päivästä irti se, mitä saatavissa on. Näkyvyys on sumun takia heikko, mutta pitoakin on odotettua vähemmän, Evans sanoo.

Klo 10.47: Jopa Munster on tällä pätkällä Rovanperää nopeampi.

– Sumu on erittäin sakea. Edellinen pätkä oli uusi, joten se tasasi suorituskykyä, mutta tämän pätkän kaikki muut osaavat ulkoa.

Klo 10.42: Katsuta on lopulta 16,3 sekuntia nopeampi, ja japanilaisen hybridiyksikkö ei edelleenkään toimi.

Klo 10.40: Rovanperä maalissa. Täsmennetään edellistä sen verran, että kärkimiesten välille tuskin saadaan isoja. Katsuta on nimittäin väliajoissa yli kymmenen sekuntia nopeampi kuin Rovanperä.

– On selvää, että tänään on liikaa putsaamista, että voisimme ajaa päiväpisteistä. Yritimme aamun ensimmäisellä, mutta tie käy takana tuleville liian nopeaksi. Yritän nyt vain säästää rengasta viimeiselle ek:lle. Se on ainoa mahdollisuutemme, Rovanperä tunnustaa.

Klo 10.32: Rovanperä starttaa taas ensimmäisenä pätkälle. Vettä on satanut jonkin verran, ainakin lähtöpaikalla.

Klo 10.30: Pian mennään taas. Edessä on nuottien tarkistus tulevaa Power Stagea silmällä pitäen. Tämä pätkä on sen verran tuttu, että kovin isoja eroja tuskin nähdään.

EK19 Cabeceiras de Basto 1 (19,91 km)

Klo 9.57: Joonan kolmossija on ainakin Rosseliin nähden itse asiassa aika turvattu, sillä Rossel on saanut minuutin aikasakon lähdettyään parc ferméstä minuutin etuajassa.

Klo 9.54: WRC2-luokassa Josh McErlean nousee vain kolmen sekunnin päähän kisaa johtavasta Jan Solansista. Lauri Joona puolestaan nousee luokassa kolmanneksi ohi Yohan Rosselin. 

Klo 9.43: Ogier on 3,3 sekuntia nopeampi kuin Neuville ja 6,2 sekuntia nopeampi kuin Tänak. Ensimmäisenä startannut Rovanperä hävisi Ogierille 22,6 sekuntia...

– Näin sumun tv-lähetyksestä. Ajattelin olosuhteen paranevan, mutta se menikin huonommaksi. Sumua oli paljon enemmän kuin ensimmäisillä autoilla.

Ogier on tyytyväinen kuullessaan eron muihin.

Klo 9.39: Tänak jää Neuvillesta 2,9 sekuntia. Maalissa käydään hilpeä sananvaihto haastattelija Julian Porterin ja Tänakin kanssa.

– Ogier tulee perässä viisi sekuntia kovempaa.

– Ok, sitten hän on nopeampi.

– Mitä aiot tehdä asialle?

– Ei ole enää mitään tehtävissä. Tulin jo maaliin.

Klo 9.36: Neuville tulee 5,1 sekuntia kovempaa kuin Fourmaux ja ottaa kiinnityksen pohja-aikaan. Tänak tulee perässä sekuntitolkulla hitaampaa, mutta Ogier on vieläkin kovemmassa vauhdissa.

– Ajoin hyvin, mutta keskivaiheilla menetin ehkä aikaa sumussa. Auto toimii hyvin. Sumu liikkuu. Katsoin tv-lähetystä ennen lähtöäni, ja tietyissä paikoissa ei ollut sumua. Sitten kun ajoin itse niihin paikkoihin, siellä olikin sumua. Se häiritsi.

Klo 9.34: Sordo jää Fourmaux'sta yli puoli minuuttia ja putoaa kokonaistilanteessa ranskalaisen taakse viidenneksi. Sillä tuskin on Sordolle tai Hyundaille mitään väliä, kun yleiskilpailusta ei tätä nykyä palkita enää mitenkään.

– Paljon sumua, ja auto aliohjasi, Sordo selittää.

Klo 9.30: Fourmaux lyö Evansin kymmenyksellä! Ranskalainen vetää pätkän jälkimmäisen puoliskon kolme sekuntia Evansia kovempaa.

– Yritin ajaa hyvin. Menetin lopussa aikaa, kun en kuullut Alexandrea. En saanut nuotteja. Sen pitäisi kuitenkin olla kunnossa taas seuraavalla pätkällä.

Klo 9.28: Evans 6,4 sekuntia nopeampi kuin Katsuta. Neuville tulee kuitenkin perässä vielä kovempaa.

– Yllättävää, että olin nopein, mutta otan sen vastaan. Eilisen rytmi oli sellainen, etten uskonut tämän menevän niin hyvin.

Klo 9.26: Munster jää Katsutasta 14,1 sekuntia. Hän kertoo Rovanperän ja Katsutan ajolinjojen olevan sen verran aggressiiviset, että hän ei sellaiseen leikkiin uskalla lähteä.

– Mutta niin pitää tehdä, kun ajetaan kymmenyksistä.

Klo 9.25: Sordo ei ainakaan lähde haastamaan tämän päivän pisteistä. Hän on väliajoissa selkeästi joukon hitain.

Klo 9.23: Katsuta kertoo ajaneensa ilman hybridiyksikön tarjoamaa lisätehoa, mutta hän on silti 7,7 sekuntia Rovanperää nopeampi.

Klo 9.18: Rovanperä selvittää pätkän läpi ilman sen kummempia tilanteita, mutta väliajat kertovat karua kieltä hänen tämän päivän mahdollisuuksistaan: Katsuta tulee perässä 5,5 sekuntia nopeammin, Evans taaempana vieläkin kovempaa.

– Ensinnäkin: kiitos tallille, että hoitivat auton kuntoon. Olosuhde ei ole helppo. Alussa oli paljon sumua, mutta se liikkuu ja välillä sitä on vähemmän. Aika tekninen pätkä. Loppuosa on vaikea. Ei ole helppoa olla ensimmäisenä liikkeellä.

Klo 9.15: Rengasvalinnoista kerrottakoon, että kaikki ovat lähteneet päivään viidellä pehmeällä renkaalla.

Klo 9.10: Melkoinen sumu on tällä pätkällä. Katsuta lataa ensimmäiseen väliaikaan 0,5 sekuntia kovempaa kuin Rovanperä. MTV Urheilun asiantuntijan Jari Ketomaan mukaan olosuhde ei tänään ole niin vaikea, etteikö Rovanperän pitäisi Kasutaa peitota.

Klo 9.05: Päätöspäivä on käynnissä. Rovanperä ampaisee liikkeelle.

Klo 8.55: Hyvää huomenta ja tervetuloa mukaan seuraamaan neljän erikoiskokeen mittaista rypistystä, josta tarjolla on vielä maksimissaan 12 pistettä kuljettajaa kohden.

Eilen 11. erikoiskokeella ulosajon vuoksi keskeyttänyt Kalle Rovanperä ja heti seuraavalla pätkällä takajousituksensa hajottanut Takamoto Katsuta palaavat tänään baanalle. Rovanperän tehtävänä on kerätä Toyotalle mahdollisimman paljon pisteitä, mutta toisaalta hänen matkantekoaan hidastaa merkittävästi surkea lähtöpaikka: Rovanperä on liikkeellä koko joukon ensimmäisenä.

Voittotaistelu ei ole vielä ratkennut. Sébastien Ogierin ero Ott Tänakiin on päivään lähdettäessä 11,9 sekuntia.