Toyotalle toinen katastrofi peräjälkeen: Sébastien Ogier ajoi ulos, Thierry Neuvillella tukeva ote mestaruudesta – MTV seurasi

LUE MYÖS: Järisyttävää rallidraamaa! Katso Sébastien Ogierin kaato päätöspätkällä – Jari-Matti Latvala kuin myrkyn niellyt

LUE MYÖS:  Ei tätä voi käsikirjoittaa! Sami Pajari voitti MM-rallin valtavan draaman seurauksena

MM-rallikauden neljänneksi viimeinen osakilpailu päättyi Thierry Neuvillen ja Hyundain voitonjuhliin. Viimeksi tammikuussa Monte Carlossa ykköseksi yltänyt Neuville nappasi kauden toisen voittonsa. Dani Sordo ja Ott Tänak täydensivät Hyundain kolmoisvoiton.

Neuville selvitti kisan kärkikuljettajista ainoana läpi ilman suurempia ongelmia. Tänak putosi kärjestä lauantain ensimmäisellä erikoiskokeella kärsittyään saman pätkän aikana kaksi rengasrikkoa. Kärkipaikan perineen Sordon rengasrikko yllätti lauantaiaamun viimeisellä pätkällä, ja Neuville nousi kärkeen.

Toyotan Sébastien Ogier lähti Kreikkaan kuromaan Neuvillen 27 pisteen MM-johtoa, ja hän olikin puhtaasi vauhdin puolesta viikonlopun selkeästi nopein kuljettaja, mutta perjantain toiseksi viimeisellä erikoiskokeella iskenyt turbovika maksoi ranskalaiselle yli kaksi ja puoli minuuttia. Rallin viimeiselle ek:lle lähdettäessä Ogier oli kiinni sunnuntain suurimmissa pisteissä, mutta hän ajoi pätkän alkupuolella ulos ja menetti mahdollisuutensa sunnuntain lisäpisteisiin. Ogier sai kuin saikin ajettua pätkän lopulta läpi ja pelasti lauantaina ansaitsemansa 13 pistettä.

MM-sarjan kokonaistilanteessa Neuvillen ero toiseksi nousseeseen Tänakiin on nyt 34 pistettä. Ogier putosi kolmanneksi 38 pisteen päähän, ja Kreikassa rengasrikon, turbovian ja yhden kaadon hidastama tallikaveri Elfyn Evans on jo 52 pisteen päässä.

Toyotan takaiskujen myötä Hyundai karkasi valmistajien MM-sarjassa 35 pisteen päähän.

Sami Pajari sijoittui yleiskilpailussa komeasti neljänneksi ja voitti Toyotallaan WRC2-luokan. Pajari rikkoi renkaansa viimeisellä pätkällä, ja Skoda-kuski Robert Virves nousi 28,5 sekuntia kovemmalla ajalla tasoihin Pajarin kanssa. Pajari kruunattiin kuitenkin voittajaksi, sillä hän oli rallin ensimmäisellä erikoiskokeella virolaista nopeampi.

MM-rallikausi jatkuu 26.–29. syyskuuta Chilessä ajettavalla kauden viimeisellä sorakisalla.

LOPPUTULOKSET 15/15 EK:N JÄLKEEN:

EK15: Sébastien Ogier ajoi ulos rallin toiselta sijalta.

SUNNUNTAIN YHTEISAJAT 3/3 EK:N JÄLKEEN:

KULJETTAJIEN MM-PISTEET 10/13 OSAKILPAILUN JÄLKEEN:

VALMISTAJIEN MM-PISTEET (10/13):

SEURANTA:

EK15 Eleftherohori 2 – 18,29 km (Power Stage)

Sébastien Ogier ajoi ulos rallin toiselta sijalta.

Klo 16.04: Ogier on saatu siirtymätaipaleelta takaisin Lamiaan. Nyt voidaan paketoida tämä ralli liveseurannan osalta. Syyskuun lopussa Chilessä jatketaan.

Klo 15.08: Ogier pääsi pätkän läpi. Maaliin on vielä 30 kilometrin mittainen siirtymä.

Klo 15.06: Tässä Neuvillen tunnelmat maaliintulon jälkeen:

Klo 15.03: Ogier yhä pätkällä. Viimeisin väliaika on 12,99 kilometristä, eli vielä on matkaa.

Klo 14.52: Ogier liikkuu pätkällä, eli hän yrittää pelastaa eiliset 13 pistettään. Ne hän saa, mikäli hän ajaa kisan maaliin.

Klo 14.48: Neuville maalissa! Hyundaille kolmoisvoitto! Se on siinä. Tuuletukset ovat erittäin riehakkaat.

– En saanut tietoa, ja kun näin auton, en ollut varma, oliko se hän. Kysyin hetken päästä Martijnilta, oliko se Ogier, ja hän vastasi kyllä. Silloin ymmärsin, että minun piti vain ajaa pätkä läpi. Oli vaikea viikonloppu. eilisaamusta lähtien tiesimme, että emme saa tehdä virheitä, mutta silti piti pitää kunnollista vauhtia. Niin teimme. Seurasimme tavoitteitamme alusta asti. Olen todella ylpeä tiimistäni.

Klo 14.45: Tässä Ogierin kaato:

Klo 14.41: Sordo maalissa. Hän varmistaa Hyundaille vähintään kaksoisvoiton, ja Neuville vielä tulossa.

– Olen pahoillani Sebin puolseta. Meillä oli tehtävä, kun tulimme tänne, ja hoidimme sen. Olen todella onnellinen Thierryn puolesta ja todella pahoillani Sebin puolesta. Seb on soturi. Rakastamme hänen luonnettaan. Olen pahoillani. Sinä palaat vahvempana.

Klo 14.40: Ogier on tämän myötä ulkona mestaruustaistelusta, ja samaa voi melkeinpä sanoa Toyotasta. Uskomaton käänne.

Klo 14.35: Ei pysty Tänak lyömään Fourmaux'n aikaa. Eroa tulee tasan sekunti.

– Todella vaikeaa. Aikamoista lottoa. Valitettavasti meillekin tuli rengasrikko.

Samalla Tänakille kerrotaan, että Ogier on ajanut ulos! Hän on kaatanut autonsa aivan pätkän alussa.

– Ei, ei, ei. V***u, Tänak sanoo.

Klo 14.35: Rengashuomio: Tänakilla pehmeät renkaat, Ogierilla kovat.

Klo 14.31: Tänak tulee tasaisesti Fourmaux'n kanssa. Fourmaux aloitti kovempaa, mutta Tänak kääntää eron pätkän puolivälissä edukseen.

Klo 14.25: Ja Tänak pääsee vauhtiin. Hänellä oli aamun ensimmäisillä pätkillä jonkinlainen ongelma moottorissa, mutta se on todennäköisesti saatu poweria edeltäneessä huollossa kuntoon.

Klo 14.21: Pätkä jatkuu 14.25: Serderidis jätetään tässä kohtaa välistä, ja Tänak lähtee pätkälle seuraavana. 

Klo 14.18: Robert Virves haastattelussa:

– Ero on tässä tilanteessa jopa vähän liian pieni. Se olisi voinut kääntyä toisinkin päin. Sami ansaitsee voiton ehdottomasti. Hän ajoi hyvän rallin. Olen seurannut, miten hän on kehittynyt kuljettajana. Tämä oli täysin reilua. Oli hienoa taistella häntä vastaan jo junioriluokassa, ja on hienoa kun kuljemme yhdessä pyramidia ylöspäin.

Hienot kommentit virolaiselta.

Klo 14.16: Kisan jatkumista odotellaan edelleen. Tältä näytti, kun pyöräilylegenda Mark Cavendish hyppäsi torstain testi-ek:lla Ogierin kyytiin. MM-rallitähdet kävivät jo keskiviikkona pyörälenkillä Lamian ympäristössä Cavendishin kanssa.

Klo 14.12: Tv-kuvissa nähdään, miten ambulanssi lähtee pois pätkältä lähtöpaikan kautta. Rallin kärkinelikko odottaa porukalla tietoa kisan jatkumisesta.

Klo 14.10: Jari-Matti Latvala nostaa pätkän keskeyttämiseen liittyen esiin mielenkiintoisen huomion.

– Tie on kuivunut nopeasti. Osa kuljettajista odotti ehkä enemmän mutaa, mutta tie taitaa olla täysin kuiva. Ja kun tie on kuiva, vauhtia on enemmän. Tien reunassa on irtokiviä. Silloin on suuremat riskit, kun vauhdit ovat kovemmat, silloin hyökätään enemmän, ja jos menee leveäksi, osuu kiviin. Jäljellä olevat kuskit hyökkäävät varmasti kovasti.

Klo 14.04: Pätkän jatkumista voi vilkaista vaikka tämän ennen poweria tehdyn Pajarin haastattelun. Pajari varoitteli fiksusti, ettei ralli ja viikonloppu vielä tuossa kohtaa ollut ohi. Eikä se toden totta ollut.

Klo 14.00: Tieto Kreikasta kertoo, että pätkä on kesken spectator incidentin vuoksi, eli katsojien keskuudessa ilmeisesti jonkinlainen tilanne päällä. Jo aiemmin pätkällä ajoi siis ambulanssi.

Klo 13.59: Nyt Pajarin tappio Virvekselle kirjataan taas 28,5 sekuntia, eli tulospalveluissa näkyy kaksikolle tasa-aika. Mutta Pajari siis tästäkin huolimatta WRC2:n ykkönen, koska hän oli rallin ensimmäisellä erikoiskokeella Virvestä nopeampi.

Klo 13.54: Pätkä on taas ainakin hetkellisesti poikki. Jourdan Serderidistä ei ole päästetty lähtemään. Hänen alkuperäinen lähtöaikansa oli 13.44.

Klo 13.53: Evans jää Fourmaux'sta 10,8 sekuntia. Samalla hän putoaa sunnuntain yhteisajoissa ranskalaisen taakse.

– Valtava pettymys. Asiat eivät ole menneet viime aikoina hyvin. Täytyy palata nopeasti takas oikealle tielle. Meillä on työtä tehtävänä.

– On lottoa päästä pätkä läpi millä tahansa nopeudella.

Klo 13.51: Fourmaux tulee hurjaa vauhtia. Hän tyrmää edellään ajaneen Katsutan 25,8 sekunnilla.

Klo 13.49: Pajarin aika tarkentuu. Eroksi kirjataan 28,4 sekuntia, eli Pajari voittaa WRC2:n reilulla erolla, yhdellä kokonaisella kymmenyksellä! Samalla Pajari nousee WRC2-pisteissä kolmen pisteen päähän Oliver Solbergista.

Klo 13.45: Pajari jää Virveksestä 28,5 sekuntia eli kymmenykselleen sen, mitä Pajari oli edellä. Pajari oli kuitenkin nopeampi rallin ensimmäisellä erikoiskokeella, eli Pajari voittaa WRC2:n! Huhheijaa, mitä draamaa!

Klo 13.43: Pajarilla rengasrikko!

Klo 13.31: MM-sarjan kärkimies Neuville on siis kasvattamassa pistejohtonsa Ogieriin nähden 32 pisteeseen, kun eilisen jälkeen jaetut ehdolliset pisteet otetaan lukuun. Ogier on tällä hetkellä kiinni sunnuntain yhteisaikojen isoimmassa pistepotissa (7), ja Neuville on näissä ajoissa kolmantena (5 pistettä). Laskennallisesti MM-sarjan kärkikaksikon ero ennen päätöspätkää on siis 30 pistettä Neuvillen hyväksi.

Klo 13.28: Nyt myös Rossel liikkeellä.

Klo 13.27: Kajetanowicz tulee jo pätkän maaliin, mutta seuraavaa kuljettajaa eli Yohan Rosselia ei ole päästetty vielä pätkälle, koska ek:lla on ollut ambulanssi.

Klo 13.15: Sitten mennään. Kajetan Kajetanowicz aloittaa pelin.

Klo 13.07: Power Stage aloitetaan tuttuun tapaan WRC2-kuskien voimin. Ensin pätkän ajaa läpi kyseisen luokan kärkinelikko, heistä viimeisenä sarjavoitossa kiinni oleva Pajari. Tämän jälkeen siirrytään pääluokkaan, jossa ajojärjestys on käännetty paremmuusjärjestys: Katsuta, Fourmaux, Evans, Tänak Sordo, Ogier, Neuville.

Klo 12.49: Poweria odotellessa ehtii perehtyä isompaankin aiheeseen. Rallin alla julkaistu Neuvillen yksivuotinen jatkosopimus nosti esiin isoja kysymyksiä Hyundain tulevaisuudesta. Huhuissa on kerrottu, että tallin rallitoimintaa pyöritettäisiin vuonna 2026 yksityisvoimin. Mitä tämä tarkoittaisi, siihen otettiin kiinni MTV Urheilun MM-rallistudiossa:

Klo 12.42: Sami Pajari on ajamassa WRC2:ssa kauden kolmannen luokkavoittonsa ja nousemassa kolmen pisteen päähän luokkaa johtavasta Oliver Solbergista. Pajari itse ei kuitenkaan halunnut mennä vielä asioiden edelle:

Klo 12.37: Toyotan urheilutoimenjohtaja Kaj Lindström tiivistää kupletin juonen Ogierin osalta: tältä päivältä on pakko ottaa täydet pisteet.

– Eihän siinä muuta mahdollisuutta ole. Tällä hetkellä on kiinni täydessä pistemääräss. Varmasti hyökkää powerilla, että saisi lisäpisteistä ja Neuvillea kiinni.

Mainittakoon, että ennen tätä kukaan Toyota-kuljettajista ei ole saanut tällä kaudella täysiä sunnuntaipisteitä. Hyundailta Neuville on saanut ne kaksi kertaa, Tänak kerran.

Toyotan merkkimestaruushaaveiden takia Lindström toivoo rallin päätöspätkällä lisää vauhtia Elfyn Evansilta.

– Tänään on ollut vähän vaisua aamussa. Nyt (Evans) pikkuisen jo heräili, kun poweri ajettiin ekan kerran. Toivotaan, että poweri mennään vielä kovempaa.

EK14 Eleftherohori 1 – 18,29 km

Klo 11.30: Power Stage alkaa siis kello 13.15: MTV Urheilun MM-rallistudio polkaistaan käyntiin jo 12.30. Tässä kohtaa siis kisatapahtumien seurantaan pieni tauko, ellei huollosta ja siirtymiltä ihmeitä kuulu. Powerin alkua odotellessa voi perehtyä vaikkapa kahdeksankertaisen maailmanmestarin Julien Ingrassian selvitykseen sitä, mitä kaikkea ulosajon jälkeen tapahtuu:

Klo 11.12: Hyundain tekninen johtaja Francois-Xavier Demaison on seurannut Neuvillen menoa vakuuttuneena:

Klo 10.51: Pajari ajaa pätkän varmasti läpi, ja vaikka Virves on kymmenen sekuntia nopeampi, Pajarin johtomarginaali WRC2:ssa on yhä lähes puoli minuuttia.

Klo 10.48: Tämänhetkisillä sijoituksilla Neuville on yhä kasvattamassa eroaan Ogieriin nähden kolmella pisteellä. Tähän päälle lasketaan vielä Power Stagen pisteet. Isot ovat panokset hurjissa olosuhteissa. Jo pelkkä rengasrikko jompaankumpaan suuntaan heilauttaa piste-eroa erittäin tuntuvasti.

Klo 10.46: Neuville tulee pätkän vain varmasti läpi. Eroa Ogieriin tulee 13,2 sekuntia, ja Tänak nousee sunnunntain yhteisajoissa toiseksi ohi Neuvillen.

– Tie on tuhoutunut. Tämä on painajainen. Olin niin varovinen. Yritin vain välttää kaikki ongelmat. Tie on tuhoutunut.

– Haluat mahdollisimman paljon pisteitä, mutta riski, jonka se vaatii, ei ole ottamisen arvoinen? haastattelija Molly Pettit kysyy.

– Ei tällä hetkellä.

Klo 10.43: Sordo jää Ogierista 16,2 sekuntia.

Klo 10.39: Ogier alittaa Tänakin ja Evansin ajan 2,5 sekunnilla.

– Koko viikonloppu on tuntunut hyvältä. Minulla on ollut mahtava auto, ja olen pystynyt tekemään sen, mitä olen halunnut. Epäonni on vaikea ottaa vastaan. Menetin kaksi ja puoli minuuttia turbovian takia. Sitä on mahdotonta ottaa takaisin edes Kreikassa. Nyt pitää yrittää ajaa hyvin loppuun. Power Stage on erittäin tärkeä, Ogier kertoo.

Klo 10.33: Tänak kellottaa kymmenykselleen saman ajan Evansin kanssa.

– Ajoin varmasti läpi. Tämä on vaikea. Pito vaihteli paljon. Katsotaan, miltä seuraava ajokerta näyttää.

Klo 10.29: Evans parantaa, aivan kuten Jari-Matti Latvala toivoi. Hän tekee tässä kohdassa 1,8 sekunnin pohjat ja nousee sprinttipäivän yhteisajoissa Fourmaux'n edelle. 

– Todella vaikeaa. Onneksi nuotitimme tämän silloin aikanaan sateella. Meillä oli jotain tietoa joistain vaikeista paikoista. Yritämme päästä puhtaasti läpi ja tehdä parasta mahdollista työtä.

Jotain olosuhteista kertoo se, että Ogier on ensimmäisessä väliajassa yli sekuninn Katsutaa hitaampi.

Klo 10.25: Tällä pätkällä Katsuta pystyy lyömään Fourmaux'n. Eroa tulee vain 0,7 sekuntia. Pito vaihtelee suuresti, jotkut paikat puiden varjossa ovat täysin mudassa, aurinkoisemmat kohdat puolestaan jo huomattavasti kuivempia.

Klo 10.18: MTV Urheilun Tomi Tuominen kävi tutustumassa Power Stagen olosuhteisiin ennen eilisiltaista rankkasadetta:

Klo 10.10: Tällä pätkällä tien pinta on kosteampi kuin edellisellä.

– Kosteus auttaa siihen, että se sitoo jonkin verran sitä pintamaata. Siitä ei pitäisi niin äkkiä niitä isoja kiviä pyörähdellä esille, MTV Urheilun asiantuntija Jari Ketomaa sanoo.

Klo 10.05: Ja sitten mennään taas. Power Stage ensimmäiseen kertaan ajettuna. Katsuta liikkeelle.

EK13 Inohori – 17,47 km

Klo 9.54: Tomi Tuominen tavoittaa huoltoparkista Toyotan tallipäällikön Jari-Matti Latvalan, joka ei ole aivan täysin tyytyväinen kuljettajiensa tekemiseen. Ogier saa ansaitut kehut, mutta...

– Evans tarvitsisi nyt vähän puristusta. Pistepuolella tarvittaisiin apua kovasti. Evansin pitäisi nyt herätä. Toivotaan, että se saa vauhdin päälle toisella.

Klo 9.50: Sami Pajari vankistaa WRC2-johtoa entisestään. Nyt se on jo 38,5 sekuntia Robert Virvekseen nähden.

Klo 9.42: Neuville on pätkän toiseksi nopein. Sunnuntaipisteitä ajatellen iso iso torjuntavoitto belgialaiselle. Hän jää Ogierista 5,3 sekuntia, mutta ero muihin on sellainen, että erittäin hyvät pisteet ovat tälläkin vauhdilla tulossa.

Klo 9.38: Sordo jää Ogierista 31,9 sekuntia ja putoaa kokonaistilanteessa kolmanneksi. Hän on tyytyväinen autoonsa, mutta ei omaan ajamiseensa.

– Minulla oli alussa pieni tilanne, joten yritin vain pysyä keskittyneenä.

Klo 9.34: Ogier tyrmää Tänakin 10,5 sekunnilla!

– Tämä ei ole vielä ohi. Liukasta on, Ogier sanoo.

Hän myös huomauttaa, että vaikka hän on jatkuvasti muita nopeampi, hän on yhä kolmantena.

Paitsi ettei ole kauaa. Ogier nousee jo tällä pätkällä Sordon ohi yleiskilpailun kakkossijalle. Siitä ei vain ole hänelle pisteiden muodossa yhtään mitään hyötyä.

Klo 9.33: Nyt tulee Pirellin grafiikka, jossa kerrotaan kuudesta pehmeästä renkaasta. Sekavaa on. Eiköhän tämä selviä.

Klo 9.32: Tv-grafiikan mukaan Neuvillella on alla neljä pehmeää rengasta, vaikka alkuperäisessä tv-grafiikassa väitettiin hänen ajavan tämän päivän kuudella kovalla.

Klo 9.31: Tänak lyö Fourmaux'n 10,6 sekunnilla, mutta sekä Ogier että Neuville tulevat perässä kovempaa.

– Meillä oli eilen illalla pieni ongelma, ja moottoriongelma näkyy jatkuvan tänäänkin, Tänak selittää.

Klo 9.28: Ei taida olla Evansista tänään ainakaan kovin isojen pisteiden ottajaksi. Hän jää Fourmaux'sta 1,2 sekuntia. Tallikaveri Ogier puolestaan tulee aivan kammottavaa vauhtia.

– Tuntuu erilaiselta. Kaikki kunnossa, Evans sanoo.

Klo 9.23: Katsuta ja Fourmaux jo maalissa. Fourmaux heistä 7,8 sekuntia nopeampi. 

– Koko pätkä oli kuiva. En tiedä, onko sade parantanut tietä. Kosteutta oli jonkin verran, mutta tie kuivuu koko ajan. En ole tyytyväinen. En löytänyt pitoa enkä luottoa, Fourmaux harmittelee.

Klo 9.03: Tässä rengasvalinnat tähän päivään:

* Alun perin kansainvälisessä tv-grafiikassa kerrottiin Neuvillen ajavan kuudella kovalla renkaalla. Pirellin grafiikka kertoi myöhemmin, että Neuvillella on mukana kuusi pehmeää.

Klo 8.59: Katsuta taas ensimmäisenä autona baanalle.

Klo 8.52: Paikan päällä oleva MTV Urheilun Tomi Tuominen kertoo, että Lamian ja Kamena Vourlan liepeillä on ollut eilen illalla todella raju ukkoskuuro.

– Nyt sää näyttää vallan mainiolta, mutta hyvänen aika, kun tultiin eilen pois Malakasan alueelta. Yhtäkkiä alkoi taivas salamoida, ja mitä lähemmäs tulimme Lamian aluetta, se oli jatkuvaa salamointia. Aivan koko ajan räiskyi. En ole koskaan nähnyt sellaista salamointia. Tuli vettä ja tuulta ja kaikkea. Aivan järjetöntä meininkiä. Sitten alkoi tulla videoita Lamian huoltoalueelta. Se oli aivan karmean näköistä. Siellä on meinannut teltat lähteä, ja Fordilla hyvä kun pysyi teltat paikallaan. Onneksi se on nyt vähän helpottanut tälle päivälle, Tuominen kertoo.

Muistetaan, että rallin kaksi viimeistä pätkää ajetaan juuri näissä maisemissa.

Klo 8.51: Ja kerrotaan vielä jatkoksi, että M-Sport tiedotti tänä aamuna Grégoire Munsterin kisan jääneen kokonaan kesken. Häntä ei tämän päivän pätkillä nähdä eilisessä ulosajossa tulleiden vaurioiden vuoksi.

Klo 8.50: Hyvää huomenta ja tervetuloa mukaan seuraamaan päätöspäivän käänteitä.

Tämän rallin isoja voittajia ainakin vielä tässä kohtaa ovat Neuville ja Hyundai, jotka ovat eilisen ehdollisilla pisteillään kasvattamassa MM-johtoaan. Neuvillen kohdalla laskennallinen ero Ogieriin olisi nyt 32 pistettä, Tänakiin 39 pistettä ja Evansiin jo 54 pistettä. Valmistajissa Hyundai pudottaisi Toyotan jo 30 pisteen päähän.

Mutta vielä on paljon kilometrejä ajamatta ja kaikkea voi tapahtua. Se on kuitenkin varmaa, että niin Ogier kuin Evans, miksei myös Tänak, tulevat hyökkäämään tänään isosti. Heidän on pakko saada pisteitä pois Neuvillelta, jonka strategia onkin jännä nähdä; belgialaisen voisi olla viisasta pelata varman päälle, mutta osaako hän? Hän on tunnetusti yksi sarjan kovimmista taistelijoista.

Eilisen tapahtumat pääsee kertaamaan tästä linkistä.