Mercedeksen ja Red Bullin sanasodassa on ehditty taittaa peistä niin etu- kuin takasiivistä, varikkokalustosta ja moottoritehoista. Yksi kohuttu asia – Red Bullin takasiiven taipuvuus – paljastuu hyvin tuoreelta videolta.
LUE MYÖS: F1-varikkosäännöt muuttuvat: Toto Wolff tunnusti Mercedeksen "esittäneen tiedustelun" FIA:lle
Mercedes on syyttänyt Red Bullin takasiipeä liian taipuvaksi. Siiville on asetettu raja-arvot, joiden yli ne eivät saa painolastia lisäämällä taipua. Red Bull on kuitenkin pystynyt kiertämään tätä läpäisemällä silti Kansainvälisen autoliiton FIA:n testit. Nyt tilanne kuitenkin muuttuu, kun uusi testaustapa pakottaa myös Red Bullin muutoksiin.
C Moren asiantuntija Ossi Oikarinen esitteli lauantain F1-lähetyksessä videota, jossa näkyy selvästi, kuinka Red Bullin takasiipi niiaa suorilla alaspäin. Tällä tiimi pystyy pienentämään ilmanvastusta, mikä tietysti lisää suoranopeutta.
– Jokainen tiimi hakee rajoja, mutta kyllähän tämä Red Bullin siipi oli se, joka antoi eniten periksi. Silloin, kun minäkin olin mukana F1:ssä, juuri tämän takasiiven jouston kanssa pelattiin aika paljon, ja kokeiltiin rajoja koko ajan, Oikarinen sanoo.
Katso videolta vertailu: miten Red Bullin takasiipi jousti suhteessa Mercedeksen vastaavaan.