Lähes puolet vakuutusyhtiöiden korvaamista liikennevahingoista tapahtuu pysäköintialueilla. Harmilliset kolhut olisi helposti vältettävissä ennakoinnilla ja parin keskeisen liikennesäännön kertaamisella.
Viime viikolla julkaistun Vakuutusyhtiöiden liikennevakuutustilaston mukaan Suomessa tapahtui vuonna 2013 yhteensä reilut satatuhatta liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa. Niistä peräti 45 prosenttia sattui pysäköintialueilla.
Pysäköintialueiden yleisin vahinkotyyppi on peruutuskolari, joita tapahtui vuonna 2013 yhteensä lähes 27 000.
Näin vältät peruutuskolarin
Peruutuskolarin riskiä olisi helppo pienentää ennakoinnilla jo parkkipaikalle saavuttaessa.
– Peruuttamista tulisi välttää. Näkyvyys on yleensä huono parkkiruudusta peruutettaessa viereen pysäköityjen autojen takia. Lisäksi kuljettajan pitää varoa molemmista suunnista tulevaa liikennettä sekä mahdollisia vastakkaisista ruuduista samaan aikaan lähteviä ajoneuvoja, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen neuvoo.
– Peruuttamisen voi parhaiten välttää etsimällä kaksi peräkkäistä tyhjää pysäköintiruutua, jolloin voi ajaa ensimmäisen ruudun läpi. Näin sekä ruutuun ajo että siitä poistuminen onnistuvat peruuttamatta.
Toiseksi paras vaihtoehto on peruuttaa ruutuun pysäköitäessä, jolloin pois lähteminen on helpompaa. Muista pysäköintiruuduista lähtevien tulee väistää ajoväylältä ruutuun peruuttavaa.
Leveä väylä ei takaa etuajo-oikeutta
Pysäköintialueilla kulkevien väylien väistämissäännöt aiheuttavatkin paljon epätietoisuutta. Erityisesti silloin kun osa väylistä on selkeästi leveämpiä. Parkkipaikoilla väylien väliset risteykset ovat kuitenkin tasa-arvoisia, ellei liikennemerkein ole muuten määrätty.
Pysäköintialueella pitäisi aina liikkua ajoväyliä pitkin. Pysäköintiruutujen kautta oikaisija katsotaan aina ruudusta lähtijäksi ja siten väistämisvelvolliseksi, tuli liikennettä sitten mistä suunnasta tahansa.
Moni erehtyy ajojärjestyksestä myös pysäköintialueelta poistuttaessa. Pysäköintialueelta poistujan on väistettävä kaikkea muuta liikennettä. Myös suoraan edestä tietä pitkin lähestyvää, vaikka poistuja kääntyisikin oikealle tai jatkaisi suoraan.
Lähde: Autoliitto