Tasan 34 vuotta sitten miljoonat televisiokatsojat todistivat suorassa lähetyksessä, kuinka Challenger-avaruussukkula muuttui tulipalloksi taivaalla. MTV kertoi suru-uutisista illan uutisissa kolme tuntia onnettomuuden jälkeen. Voit katsoa uutislähetyksen vuodelta 1986 yläpuolelta löytyvältä videolta.
– Yhdysvaltoja kohtasi tänään sen avaruushistorian suurin katastrofi, aloittaa uutisankkuri Pirkko Arstila.
Yhdysvaltain ilmailu- ja avaruushallinto NASA:n ylpeydenaihe, avaruussukkula Challenger oli räjähtänyt vain kolme tuntia aiemmin, vain 73 sekuntia laukaisunsa jälkeen. Vielä tuolloin asiaa ei tiedetty varmaksi, mutta kaikkien seitsemän miehistön jäsenen uskottiin kuolleen onnettomuudessa.
Yksi heistä oli opettaja Christa McAuliffe, jonka oli tarkoitus olla ensimmäinen siviili avaruudessa. Kuten varsinaisten astronauttienkin, hänen perheensä, eli aviomies ja 9- ja 6-vuotiaat lapset, olivat seuraamassa laukaisua paikan päällä avaruuskeskuksessa.
Avaruussukkulan apumoottorien tiivisteet pettivät vain hieman laukaisun jälkeen.
PR-temppu meni pieleen
Challenger ei ollut ensimmäisellä lennollaan, vaan se oli jo peräti 25. kerta, kun sukkula laukaistiin. Tällä kertaa sen tehtävänä oli kuljettaa satelliitteja ja kerätä tietoa Halleyn komeetasta.
Tuohon aikaan NASAlla oli kiire kerätä rahoitusta tutkimukselleen, ja laukaisuja tehtiin tiheään. Ensimmäisen siiviilin lennättäminen avaruuteen oli pr-tempaus, joka meni hirveällä tavalla pieleen.
Myöhemmin onnettomuustutkinnassa selvisi, että kylmäävä pakkanen ja inhimillinen virhe olivat aiheuttaneet räjähdyksen.
Laukaisulla oli kiire
Laukaisupäivänä lämpötila oli vain hieman plussan puolella. Apumoottorien tiivisteet, niin kutsutut O-renkaat, olivat temppuilleet jo aiemmin, ja insinöörit olivat varoittaneet käyttämästä niitä liian kylmässä. Mutta laukaisua oli jo lykätty pariin otteeseen, eikä NASAn johto enää antanut joustoa aikataulussa.
Noin 14 kilometrin korkeudessa, 73 sekuntia laukaisun jälkeen, Challenger räjähti ilmassa.
Kävi ilmi, että apumoottorien O-renkaat olivat pettäneet ja tuhansia asteita kuumat palokaasut pääsivät vapautumaan aiheuttaen räjähdyksen.
Takarivi vasemmalta oikealle: Ellison Onizuka, Christa McAuliffe, Greg Jarvis, ja Judy Resnik. Eturivissä: Mike Smith, Dick Scobee, and Ron McNair.
Avaruusohjelma pantiin jäihin turman jälkeen
Onnettomuustutkinnan mukaan NASAn johdolla ei ollut kunnollista kuvaa ongelmien vakavuudesta, koska siinä tapauksessa on epätodennäköistä, että he olisivat antaneet luvan laukaisuun. NASA pysäytti avaruusohjelman turman jälkeen ja arvioi uudelleen jokaisen pienenkin osan sukkuloista ja niiden moottoreista.
Prosessi kesti lähes kolme vuotta, ennen kuin sukkulalentoja jälleen jatkettiin vuonna 1988. O-renkaita ei enää turman jälkeen käytetty.
Myöhemmin myös selvisi, että miehistö ei kuollut räjähdyksessä, koska se osa sukkulasta selviytyi ehjänä.
Onnettomuustutkijoiden mukaan he olivat ehtineet aktivoida osan lisähappisäiliöistä räjähdyksen jälkeen, mutta painevaihtelun vuoksi he ovat menettäneet tajuntansa nopeasti, ennen kuin sukkulan osat putosivat Atlantin valtamereen.
Turmassa kuolivat astronautit Francis "Dick" Scobee, Mike Smith, Judith Resnik, Ron McNair, Ellison Onizuka, Greg Jarvis, sekä siviili McAuliffe.
MTV kertoi turmasta Kymmenen uutisisten lähetyksessään samana iltana. Voit katsoa uutislähetyksen tammikuulta 1986 yllä olevalta videolta.