Mercedesten keskeytykset ja kuusi Ferrarin moottorilla varustettua autoa pisteillä Itävallan F1-kisassa saivat italialaistiimin tallipäällikön Maurizio Arrivabenen paukuttelemaan henkseleitään.
Ferrari jäi Itävallassa ilman voittoa, kun rengastaktiikassaan onnistunut Red Bullin Max Verstappen ajoi ykköseksi ennen Kimi Räikköstä ja Sebastian Vetteliä. Päivä oli kuitenkin italialaisille hyvä, sillä Mercedeksen Valtteri Bottaksen ja Lewis Hamiltonin keskeytykset nostivat sen kärkeen sekä kuljettajien ja valmistajien MM-taistelussa.
– Antakaa, kun lisään: kuusi Ferrarin moottoria kärkikymmenikössä, ja se on erittäin tärkeä juttu, Arrivabene sanoi Sky Italian haastattelussa.
LUE MYÖS: Sebastian Vettel puoltaa Ferrarin tiimipäätöstä: ”Kimi painoi niin kovaa kuin pääsi”
Punaisten lisäksi sen asiakastallit saivat viikonlopusta huipputulokset, kun Haas ajoi 50. osakilpailussaan historiansa parhaan tuloksen Romain Grosjeanin yllettyä peräti neljänneksi ja Kevin Magnussenin viidenneksi. Lisäksi Sauber-Alfa Romeon Charles Leclerc oli yhdeksäs ja Marcus Ericsson kymmenes.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
Arrivabenen mukaan Itävalta oli loistava osoitus Ferrarin moottorien luotettavuudesta.
– Ehdottomasti näin. Nyt menemme Silverstoneen, jossa aerodynamiikka tulee olemaan tärkeää. Siitä tulee meille vaikea kisa, joten täytyy pysyä keskittyneenä, hän jatkaa.
Ferrari-pomo pääsi samalla näpäyttämään päävastustajaansa Mercedestä, jonka juhannukseksi Ranskaan tuomaa moottoripäivitystä ehdittiin ylistämään moneen otteeseen. Saksalaistalli kiisti, että kumpikaan Itävallan keskeytyksistä olisi johtunut uudesta päivityksestä, mutta se ei estänyt Arrivabenea piikittelemästä vihollisleiriä.
Myöskään Itävallan aerodynaaminen päivitys ei vakuuttanut Ferrari-pomoa. Hän vihjaili, että auton rungon muutokset olisivat voineet vaikuttaa Bottaksen ja Hamiltonin keskeytyksiin.
– Joskus tulee puhuttua liian kovaan ääneen – kuunnelkaa minua, sillä olen ollut tässä mukana muutaman vuoden, Arrivabene aloittaa.
– He tekivät muutoksia ja toivat uuden paketin, mutta formula ykkösissä täytyy olla varovainen, koska ratkaisut voivat osoittautua vääriksi. Voit tuoda mielenkiintoisen päivityspaketin, mutta ehkä se lämpeneekin liikaa ja sitten pysähdyt siihen paikkaan.
Sisältö ei valitettavasti ole saatavilla.
LUE MYÖS: Harkitsiko Ferrari tallimääräystä? Tiimipomolta vakuutus Räikkösen ja Vettelin asetelmista