Jari-Matti Latvala ja Janni Hussi loistivat lauantaina Lahti Historic -rallissa ja nasauttivat pohja-ajan päivän kaikille erikoiskokeille. Ranskan Florent Todeschini ehti jo juhlia kilpailun voittoa, mutta hänet hylättiin.
Janni Hussi toimi ensimmäistä kertaa rallikonkari Jari-Matti Latvalan kartanlukijana, ja yhteistyö Lahti Historic -rallissa pelasi komeasti. Pohja-aika helähti heti ensimmäiselle erikoiskokeelle perjantaina, mutta sitä seurasi valitettava keskeytys tekniseen ongelmaan, kun Toyota Celican jakohihna pääsi hyppäämään parin hampaan verran.
Kahdeksatta Lahti Historic -rallin voittoaan jahdanneen Latvalan ja Hussin leikki jäi perjantaina kahteen pätkään. Kaksikko pääsi kuitenkin jatkamaan rallia lauantaina, ja päivä oli heidän tyrmäävää näytöstään: Pohja-aika tärähti tauluun kaikilla lauantain kuudella erikoiskokeella. Viimeistä pätkää lukuun ottamatta erikoiskoepohjat syntyivät lauantaina joka kerta yli minuutin erolla ja viimeiselläkin pätkällä pohja-aika irtosi yli puolen minuutin kaulalla.
Perjantaisen keskeytyksen myötä osakilpailun kokonaissijoitus ei kuitenkaan ollut kummoinen. Latvala ja Hussi sijoittuivat 33. tilalle.
EM-sarjaan kuuluvan kilpailun voittoa juhli ensin ranskalainen Florent Todeschini. Ranskalainen kuitenkin hylättiin dramaattisesti, koska hänen Ford Escortinsa ei läpäissyt kilpailun jälkeistä teknistä tarkastusta. Kilpailutiedotteessa kerrottiin, että Ranskan sarjassa käytettävät ohjaustehostin ja taka-akselin watt-tuennan kiinnityksen ratkaisut eivät vastaa kansainvälistä historic-passitusta.
Rallin voittajaksi nousikin pitkästä aikaa kilpaillut Jari Huttunen, joka ajoi ensimmäisen takavetokisansa Ford Escortilla. Huttuselle nuottia lukenut Topi Luhtinen on mukana Toyotan junioriohjelmassa ja kartturoi pääsääntöisesti japanilaista Hikaru Kogurea.
Toiseksi Lahdessa sijoittuivat Opel Asconalla Marko Uutela ja Ville Mäkelä 31,8 sekuntia Huttusen autokuntaa hitaammalla kokonaisajalla. Kolmossija meni Ford Escortin Tommi Hannukselalle ja Jukka Vihtalahdelle.