Ajotavalla on suurempi vaikutus liikenneturvallisuuteen kuin auton alla olevien renkaiden tyypillä.
Renkaat kelin mukaan -kampanja kertoo tiedotteessaan, että nastarenkaat ovat yliedustettuina henkilöautoilla aiheutetuissa talviajan kuolonkolareissa.
Vaikka kitkojen osuus talvirenkaista on noussut kuluneen vuosikymmenen aikana 12 prosentista lähes 20 prosenttiin, oli niiden osuus tarkastelujaksolla tapahtuneista talvikelin onnettomuuksista ainoastaan kuusi prosenttia.
– Kitkarenkaiden osuus talvirenkailla aiheutetuista talvikelionnettomuuksista on vähentynyt selvästi 2000-luvun alkuun verrattuna. Erityisesti ajohallinnan menetyksiin liittyvät tapaukset ovat vähentyneet ajonvakautuksen yleistymisen myötä, tutkiva viestintäkonsultti Jouko Lahti kuvailee kehitystä kampanjan tiedotteessa.
Lue myös: Jos on aina ajanut vain nastarenkailla, mitä pitää huomioida, kun alla onkin kitkat? Tällaiselle tielle ammattimies ei lähtisi kitkoilla ollenkaan
Asiantuntijat ovat arvioineet, että kitkarenkaiden myönteinen kehitys liittyy niillä varustettujen henkilöautojen ikään ja turvatekniikkaan sekä kuljettajien ajotapaan.
– Ennakoiva ja maltillinen ajotapa on selkeästi talvirengastyyppiä tärkeämpi turvallisuustekijä talviliikenteessä, Lahti painottaa.
Artikkeli jatkuu tilastografiikan alla.
Talvikaudella aiheutetut kuolonkolarit talvirengastyypin mukaan.
Kitkakuski, ole tarkkana!
Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen kertoi vuosi sitten, että turvallisen talviautoilun avaimet ovat laadukkaissa, hyväkuntoisissa ja Suomen oloihin tarkoitetuissa talvirenkaissa, reilussa turvavälissä, riittävän alhaisessa tilannenopeudessa ja ennakoinnissa.
– Kitkarenkailla ajettaessa näiden merkitys korostuu, Vesalainen totesi.
Mitä kaikkea tulee ottaa huomioon, kun nastarengaskuski vaihtaa kitkoihin? Lue kaikki Vesalaisen vinkit aiemmasta jutustamme.
Lue myös: Sattuuko kitkoilla ajaville enemmän vahinkoja kuin nastakuskeille?
Lähde: Renkaat kelin mukaan