Mikä on kaikista tärkein toimenpide, kun rengas hajoaa kesken ajon? Paina ammattilaisen vinkit mieleesi

Mikäli ajo alkaa tuntua yllättäen oudolta tai auton rengaspainevaroitin hälyttää kesken matkan, on syynä usein rengasvaurio eli tuttavallisemmin puhjennut rengas.

– Niitä tapahtuu paljon. Kesäaikaan meille tuodaan keskimäärin kahdesta neljään autoa päivässä pihaan hajonneen renkaan takia, Jyväskylässä Rengasnuora-liikettä pitävä Autonrengasliiton puheenjohtaja Jarmo Nuora kertoo tiedotteessa.

Tyypillisimmin rengas hajoaa naulaan, ruuviin, lasinsiruihin tai esimerkiksi orapihlajan piikkiin ajamisen vuoksi. Nuoran mukaan joskus rengasrikko voi olla seurausta vääristä aurauskulmista, jolloin kumi kuluu puhki sisäsyrjän "olkapäästä".

Lue myös: Teetkö sinäkin renkaillesi näin? Suomalaisten perisynti aiheuttaa ammattilaisille kylmiä väreitä: "Tieto on aika hurja"

Älä aikaile, jos rengas puhkeaa

Mikäli auto käyttäytyy omituisesti ja merkit viittaavat rengasrikkoon, on tärkeää pysähtyä mahdollisimman pian turvalliseen paikkaan tarkastamaan tilanne.

Tyhjällä renkaalla ajaminen on vaarallista ja tuhoaa renkaan nopeasti korjauskelvottomaksi. Jos ajo jatkuu yhtään kauemmin, myös vanne voi hajota.

Artikkeli jatkuu videon alla.

Paikkaussarja ei pysty suureen vaurioon

Vararenkaan sijaan suurin osa nykyautoista on varustettu paikkaussarjalla, johon kuuluvat paikka-aineliuos ja pieni kompressori, jolla renkaaseen saadaan ilmaa. 

Paikkaussarjalla voi paikata pienen reiän renkaan kulutuspinnassa. Siitä ei kuitenkaan ole apua isompiin repeämiin, viiltoihin tai renkaan kylkeen tulleisiin vaurioihin.

Lue myös: Auton ei missään nimessä kuulu tehdä ajaessa näin – muutaman kympin toimenpiteellä voi välttää monet harmit

Paikkaussarja on tarkoitettu vain tilapäiseen apuun. Sillä paikattu rengas on Nuoran mukaan syytä viedä mahdollisimman nopeasti rengasliikkeeseen näytille.

Vaihda vararengas turvallisessa paikassa

Kunnollinen vararengas on paras tae matkan jatkamisesta rengasrikon jälkeen. Auton mukana tulevat vararenkaat ovat tavallista rengasta pienempiä, ja ne on tarkoitettu vain tilapäiseen ajoon alhaisemmalla nopeudella.

Vararenkaan kunto on syytä tarkistaa, ennen kuin sitä tarvitsee. Samoin renkaan vaihtamiseen tarvittavat työkalut, kuten tunkki, rengasavain ja omien renkaiden pultteihin – myös mahdollisiin lukkopultteihin – sopiva hylsy. 

– Jos rengas on vaihdettava, on auto aina ajettava turvalliseen paikkaan ja asetettava varoituskolmio riittävän matkan päähän. Turvallisuuden näkökulmasta heijastinliivi on hyvä lisä, joka ei edes vie paljon tilaa, Nuora huomauttaa tiedotteessa.

Lue myös: Ajoitko monttuun ja nyt autosi ohjaus tuntuu hassulta? Tästä on todennäköisesti kyse

Lähde: Autonrengasliitto