MM-rallitalli täysin sekasorron vallassa – asiantuntija vaatii muutosta: "Ei se tee autuaaksi"

Ketomaa lyttäsi M-Sport-kuljettajien suoritukset jo rallin aikana, kun yksi  Ford M-Ssport tallin kuljettaja toisensa jälkeen ajoi mutkia leveäksi.

– Minun mielestä pitäisi miettiä kuskien vaihtoa, Ketomaa sanoo suoraan.

M-Sportin pulma on, että resurssit ovat rajalliset Hyundaihin ja Toyotaan verrattuna. 

– Lyhykäisyydessään ongelma on, että se ei ole kuitenkaan virallinen tehdastiimi. Ajaa osittain Fordin budjetilla, mutta joutuu paikkaamaan rahoitusta kuljettajilla, jotka maksavat ajamisesta. Ei jää budjettia hommata kahta-kolmea huippukuskia, jotka on valmiita ammattilaisia.

LUE MYÖS: Kysymys Kalle Rovanperästä sai Ott Tänakin lähes repeämään – virolaistähden ilme kertoo kaiken

M-Sportilla rahaa talliin tuovat Adrien Fourmaux, Pierre-Louis Loubet ja Gus Greensmith. Yksikäään kolmikosta ei ole suoriutunut erityisen hyvin tästä kaudesta.

– Jos verrataan muita tiimejä, heillä on kaksi huippukuskia ja ehkä yksi opetteleva kuski.

M-Sportin tapauksessa ykköskuskin viitta on Craig Breenin harteilla, mutta viime viikonloppuna mies epäonnistui ajamalla kovaa ojaan.

Juttu jatkuu videon jälkeen.

Kuskien vaihto ei pelkästään auta

Ketomaa huomauttaa, että pelkkä kuskien vaihtaminen ei ole ratkaisu. Tallilla ei ole ainakaan toistaiseksi resursseja samanlaiseen testaukseen kuin muilla.

– Ei se tee autuaaksi, että otetaan maailman kalleimmat kuskit, eikä pystytä yhtään testaamaan autoa, Ketomaa sanoo.

Nyt on ollut liikkeellä vahvoja huhuja siitä, että Hyundailla ajava Ott Tänak olisi siirtymässä M-Sportin leiriin. 

– Olen vahvoista lähteistä kuullut Englannista, että sitä pidetään varmana, Ketomaa kertoo.

LUE MYÖS: Muhiiko rallin MM-sarjassa suuri siirtopommi? Tähtikuljettajan tulevaisuudesta mystinen kommentti – "Sanon vain sen"

Tänakin ja Hyundain pomon Julien Moncet'n välit ovat vaikuttaneet viileiltä. Tänak on myös haukkunut kovalla kädellä Hyundain autoa, joten siirto M-Sportille ei olisi suuri yllätys.

Ketomaa suhtautuu siirtoon varauksella.

– En henkilökohtaisesti menestyskonseptina näe, että Tänak otetaan sinne tuossa tilanteessa ajamaan. Ellei sitten budjetti lisäänny merkittävästi, että Tänak saa vaatimansa testit ja muutokset autoon, Ketomaa pyörittelee.

– Fordin kannalta Tänakin kaltainen huippukuljettaja vaatisi hirveästi testejä. Pystyykö kuitenkaan pitämään tiimihenkeä? Ketomaa pohdiskelee.