Rovanperältä raaka murjaisu – Tänak nousi hurmiossa: näin Monte Carlon MM-rallin lauantai eteni

Lauantai on MM-ralleissa perinteisesti ratkaisujen päivä, ja Monte Carlossa se on koko kisan pisin. Ohjelmassa oli kuusi erikoiskoetta ja kaikkiaan 120 ek-kilometriä. Sébastien Ogier johtaa kilpailua vakaasti, mutta muista palkintokorokepaikoista käydään tiukkaa taistelua. Kalle Rovanperä putosi viidenneksi selkeällä erolla päivän nopeimman kuljettajan Ott Tänakin taakse. MTV Urheilu seurasi päivän tapahtumia tässä artikkelissa.

LUE MYÖS: Sami Pajarilta kylmänviileä kuittaus Jari-Matti Latvalankin esittämään arvioon: "Kai se on sanomattakin selvää"

LUE MYÖS: Nyt täräytti Kalle Rovanperä melkoisen lohkaisun

KOKONAISTILANNE 15/18 EK:N JÄLKEEN:

SEURANTA:

EK15 La Batie-des-Fonts / Aspremont 2 – 17,85 km

Klo 18.55: Päivän nopein kuljettaja Tänak nousi tiukasti taisteluun palkintokorokepaikoista. Hän on nyt vain 2,5 sekuntia jäljessä kolmantena olevaa Fourmaux'ta. Kakkossijaan ja Evansiin Tänakilla on eroa 6,8 sekuntia.

Huomenna kaasutellaan vielä kolme erikoiskoetta. Herätyskellot kannattaa laittaa pirisemään ajoissa, sillä sunnuntain ensimmäinen pätkä alkaa kello 7.39.

Klo 18.46: Ogier kellottaa Rovanperän kanssa saman ajan, 6,8 sekuntia Tänaka hitaampana. Ranskalainen jatkaa vakaasti kisan johdossa. Pääluokka on nyt lauantain ajopäivän saanut vedettyä.

– Hyvin mutaista kuten aina. Vaikea nauttia tästä, Ogier sanoo.

Hän toteaa kaulan muihin olevan aina hyvä asia, "mutta vielä on kinkkisiä pätkiä jäljellä".

Klo 18.43: Fourmaux on Tänakia seitsemän sekuntia hitaampi, Evans kaksi sekuntia. Evans nousee samalla rallin kokonaistilanteessa Fourmaux'n edelle toiselle sijalle, 4,3 sekunnin erolla.

Fourmaux kuvailee olosuhteita todella kinkkisiksi ja sanoo tunteensa olleen iltapäivän lenkillä enemmän hakusessa, mutta hänen mukaansa anti on kuitenkin todella positiivista ensimmäisessä kisassa Hyundain WRC-autossa.

Evans puolestaan kertoo kaiken olleen ok.

– Aika pahasti mutaa joissain paikoissa, mutta se on normaalia tässä rallissa. Ei ole stressaavaa, on helppo tietää, mitä tehdä (palkintopallitaistelussa).

Klo 18.41: Evansille ei jostain syystä tullut aikaa ollenkaan ensimmäisistä kolmesta väliaikapaikasta, mutta neljännessä tulee ja hän on siinä 2,7 sekuntia Tänakia jäljessä. 

Klo 18.37: Ei ole Rovanperästä vastaamaan tämänkään pätkän kärkiaikoihin, vaikka hän on loppukilometreillä jopa aavistuksen Tänakia vikkelämpä. Rovanperä taipuu lopulta 6,8 sekunnilla ja jää lisää edellään rallissa neljäntenä olevasta virolaisesta.

– Olin jälleen aika hidas, Rovanperä sanoo.

Rovanperällä ei ole vastausta, mitä huomiseksi aiotaan tehdä.

– Nyt on ihan hyvä fiilis ja hyvä hetki, kun päivä on ohi, Rovanperä murjaisee suomenkielisissä kommenteissaan.

Klo 18.34: Tänak jatkaa viime pätkiltä jatkunutta väkevää menoaan ja on toistaiseksi nopein, 2,2 sekunnin turvin Katsutaan nähden.

– Olemme tehneet aivan liian kauan töitä asetusten kanssa. En saanut lainkaan kilometrejä slicksien kanssa. Ne eivät toimineet minulle ensin, mutta tänä iltapäivänä alkoi klikata ja löysimme rytmin. 

Klo 18.32: Katsuta kiskaisee pohjat täpärästi, 0,8 sekunnin erolla Neuvilleen. Tänak on kuitenkin pistelemässä vielä nopeammin.

– Vähän vaikeampaa alussa. Nautinnollista, mutta aika liukasta, Katsuta kiteyttää.

Klo 18.29: Pajarille tällä haavaa ok aika, pätkä menee 4,8 sekuntia Neuvillea hitaammin.

Pajari kertoo, että nypyn ylityksessä hänellä nousi keula pystyyn.

– Siinä vähän mietittiin, mihin tämä laskeutuu, mutta ihan hauska. Ihan hyvä aika vissiin muutenkin. Kuitenkin hyvä päivä. Hyvä fiilis.

Klo 18.28: Asiantuntija Jari Ketomaa sanoo, että juuri ajavan Sami Pajarin autoa napakoittaa: se heiluu koko ajan.

Klo 18.25: Neuville lohkaisee pätkän yhdeksän sekuntia Munsteria nopeammin.

– Pari lisämuutosta. Menemme parempaan suuntaan. Onko se riittävästi huomiselle? En tiedä, täytyy katsoa. Jos huomenna on hankalat olot, ne ovat etu tai haitta meille. Tavoite on saada joitain pisteitä huomenna ja saada tämä viikonloppu taaksemme, koska meille tulee olemaan helpompia viikonloppuja.

Klo 18.22: Ensimmäisinä päivän päätöspätkän ajaneista Munsterista ja McErleanista nopeampi on Munster, 14,9 sekunnin erolla.

Klo 18.08: Aletaan viedä päivän viimeistä. Aamupäivän lenkillä tämän pätkän nopeimmin porhalsi Takamoto Katsuta.

EK14 Aucelon / Recoubeau-Jansac 2 – 15,48 km

Klo 17.43: Kisaa johtavalle Ogierille pätkän kakkosaika. Hän häviää Tänakille yhdeksän sekuntia, mutta kasvattaa kisan kokonaisjohtoaan Fourmaux'hon ja Evansiin nähden.

– Tämä on enemmän sora- kuin asvalttiralli täällä, on niin likaista. Olen iloinen, että tämä on nyt takana.

Klo 17.40: Evans putoaa rallin kokonaistilanteessa kolmanneksi, Fourmaux'n taakse.

Fourmaux on pätkällä 4,4 sekuntia juuri sen maaliin ajanutta Evansia nopeampi. Fourmaux kampeaa kokonaistilanteessa 0,7 sekunnin turvin Evansin edelle kakkoseksi.

– Se oli kamala pätkä. Ei ole mitään, mihin mennä, jos teet pienen virheen. Mutkissa on myös paljon mutaa. Liusuimme muutaman kerran isosti mutkissa. Maksoimme siitä luonnollisesti hintaa, Evans sanoo.

Klo 17.38: Fourmaux'lta varsin kelpo veto. Hän jää sekunnin kymmenyksen Neuvillen ajasta ja iskee pätkällä kolmoseksi, 13,3 sekuntia Tänakista.

– Ottilla on eri rengasvalinta, se näyttää toimivan hänellä. Se on hyvä hänelle taistelussa (Rovanperää vastaan).

Klo 17.34: Lähimpänä Tänakia on toistaiseksi ollut Neuville, 13,2 sekuntia hitaampana. Ei pysty Rovanperäkään vastaamaan, vaan jää Tänakin ajasta 17,5 sekuntia.

– Ihan ok pätkä, ei mitään ongelmia. Pätkäajat ovat hirveitä, ei sen puoleen ole ok, mutta yritetään koko ajan tulla se, mitä päästään, mutta ei hyvältä näytä, Rovanperä sanoo.

Tänakin kaula kilpailun nelossijalla Rovanperään kasvaa 21,1 sekuntiin.

Tänak kuvailee, että pätkällä oli paljon saastetta ja pari kinkkistä hetkeä, mutta hän yritti parhaansa. 

Klo 17.30: Tänak ottaa hienoista kallio-osumaa. Kyyti on huimaa ja mies pistelee pätkän 13,2 sekuntia Neuvillea nopeammin.

– Ihan käsittämätön suoritus Tänakilta, asiantuntija Jari Ketomaa henkäisee.

– Veti kyllä niin kovaa tiukat paikat läpi, että ei ole kyllä nähty muilta kuljettajilta tähän mennessä lähellekään tuollaista hyökkäystä. Oli siellä kuitenkin tuuriakin, että renkaat ovat vielä paikoillaan autossa.

1:24Ott Tänak kolhii Hyundaitaan ja tykittää hurjan vedon: "Ihan käsittämätön suoritus."

Klo 17.29: Katsuta ottaa puolestaan 9,7 sekuntia Neuvillelta takkiin. 

– Olot ovat ok, meillä on ongelma. Pysähdyimme kerran, eikä minulla ole luottamusta ajamiseen. Meidän täytyy löytää, mikä on pielessä, Katsuta kertoo.

Klo 17.28: Pajari jää 10,9 sekuntia Neuvillen ajasta.

– Ihan ok. Aika eri olosuhde mitä oli aamupäivällä. Paljon enemmän on mutaa joka paikassa ja aika liukasta.

Klo 17.22: Osumaa ottaneen Neuvillen autossa vanne vipattaa, mutta kyyti on rapeaa. Belgialaiselle pohjat 4,1 sekunnilla Munsteriin nähden.

– Taistelen hulluna. On todella vaikeaa pitää auto tiellä. Jatkamme taistelua, yritämme parantaa jotain huomiseksi. Oli tärinää, vanteen edessä oikealla on täytynyt vaurioitua, Neuville virkkoo.

2:31"Hirveän kova tuuri" – tältä näyttävät Thierry Neuvillen Hyundain vauriot vuorenseinämäosuman jäljiltä.

Klo 17.19: Munster pistelee pätkän 9,9 sekuntia McErleania nopeammin. Neuville on kuitenkin ajamassa Munsteria kovempaa, samoin Pajari.

– Hullua. Se oli kuin sota-aluetta. Minulla on superpehmeätkin, mutta en laittanut niitä, koska näytti kuivalta. Asvaltilla nämä (pehmeät renkaat) eivät kuitenkaan toimi, Munster kertoo.

McErlean puolestaan sanoo, ettei hänen eriävä rengasvalintansa ollut huono. Hänellä meni paremmin kuin edelliskerralla, jolloin hän oli tällä pätkällä vaikeuksissa.

Klo 17.13: Thierry Neuvillella on tilanne, josta hän vaikuttaa kuitenkin selviävän säikähdyksellä. Belgialaisen Hyundain oikea takapää rysähtää vuorenseinämään. Hallitseva maailmanmestari pystyy jatkamaan kelpo vauhtia pyörähtämättä ympäri.

0:56Thierry Neuville täräyttää Hyundain vuorenseinämään.

Klo 17.06: Jatkuuko Rovanperän ohittaneen Tänakin liito? Hän voitti tämän pätkän, kun se kaasuteltiin tänään ensimmäisen kerran, ja virolainen vei nimiinsä myös edellisen erikoiskokeen.

EK13 La Motte-Chalancon / Saint-Nazaire 2 – 27,00 km

3:11Jari Ketomaa perkaa, missä Kalle Rovanperä ottaa takkiin – on huomannut poikkeuksellisen seikan.

Klo 16.41: Rallin kokonaiskilpailua johtava Ogier iskee myös lusikkansa pätkän tiukkaan kärkirykelmään, 3,5 sekuntia Tänakin pohjia hitaammalla vedolla. Kaikki pääluokan pilotit ovat nyt ajaneet pätkän läpi.

Klo 16.37: Evans kampeaa pätkäajoissa toiseksi, 1,9 sekuntia Tänakista. Evans nousee samalla rallin kokonaistilanteessa toiseksi Fourmaux'n edelle 1,7 sekunnin turvin.

– Se oli varsin ok, ei draamaa, Evans kuittaa.

Klo 16:36: Tämän pätkän kolmen kärki on nyt järjestyksessä Tänak, Katsuta, Rovanperä.

Fourmaux on Tänakia 6,4 sekuntia hitaampi. Hän menee pätkäajoissa viidennelle sijalle, edellään myös Munster.

– En saanut (oikeaa) tunnetta alussa. Ajoin pehmeillä hiukan liian varovaisesti. Tunne löytyi myöhemmin, Fourmaux sanoo.

Klo 16.31: Tänak nousee rallin kokonaistilanteessa Rovanperän edelle nelossijalle. Rovanperä jää Tänakin pohjista 4,6 sekuntia ja putoaa Monte Carlon kokonaistilanteessa 3,6 sekuntia virolaisen taakse sijalle viisi.

Rovanperä pudottelee karunkuuloista puhetta.

– Ihan hyvä pätkä. Tuntui hyvältä, mutta aika on tosi huono. Näillä työkaluilla, mtä meillä tällä hetkellä on, ei hirveästi kovempaa pääse ajamaan. Tuossa ei ollut mitään virheitä, ja ajokin tuntui siltä, että koko ajan oli ihan hyvä yritys, mutta kello näyttää tosi pahalta, suomalainen sanoo.

Klo 16.28: Pätkän pohja-aika siirtyy Tänakin nimiin. Hän oli pätkän alkupuolella hiukan jäljessä, mutta loppu oli vahva ja virolainen peittoaa Katsutan 2,7 sekunnilla.

– Meillä oli hyvä ryhmä, aika tasaiset olot. Tuntui paremmalta autossa. Olosuhteet ovat ehdottomasti muuttuneet myös.

Klo 16.25: Pohjat Katsutalle. Aika on tasan kolme sekuntia Munsteria ripeämpi.

Katsuta yskii jälleen puhuessaan. Mies ei ole ollut Monte Carlossa parhaassa voinnissaan.

– Tunne on ok. Lopussa alkoi ylikuumenemaan.

Klo 16.22: Pajari oli vielä viime kilometreillä Munsterin aikaa edellä, mutta suomalainen taipuu lopulta 1,5 sekunnilla.

– Jos tulee hyvin muita vastaan, se on totta kai hieno nähdä. Tosi puhdas ajo itseltäni. Alkaa olla hyvä fiilis. Pieniä juttuja taas kokeillaan, Pajari sanailee.

Klo 16.19: Neuville on puolestaan 8,7 sekuntia Munsteria hitaampi.

Neuville kertoo, että tunne oli nyt aika hyvä, eikä hän koe pystyvänsä tekemään enempää.

Klo 16.16: Munster ja McErlean pätkän maalissa. Munster on 32,6 sekuntia nopeampi.

Munster luonnehtii tien olleen aika kuiva, eivätkä mutkat ole enää "täynnä mutaa".

– Rengas ylikuumenee aika pahasti, eikä tunne ole paras. 

Munsterin mukaan kaikki renkaat ylikuumenevat, mutta eturenkaat vielä enemmän.

Klo 16.12: Alta voit katsoa kuljettajien rengasvalinnat iltapäivän lenkille. Talvirenkaille ei nyt ole tarvetta, mutta slicksien valinnoissa on hienoisia eroja.

Klo 15.59: Iltapäivän lenkin ensimmäinen pätkä on vauhdissa.

Rengasvalinnat EK13–15:

EK12 La Batie-des-Fonts / Aspremont 1 – 17,85 km

Klo 14.22: Kisaa johtava Ogier harmitteli aamun toisella pätkällä menettämästään ajasta, mutta yhtä kaikki hänen johtomarginaalinsa vain kasvoi aamun lenkillä.

0:47Sébastien Ogier kuuli MTV:n haastattelussa ilouutisen: "Pitihän se jo tehdäkin uusiksi"

Klo 13.42: Tästä katsottavaksi ja kuunneltavaksi myös Rovanperän ja Tänakin kommentit:

2:00Yksi ja sama olosuhde on Kalle Rovanperän riesana: "Ei pääse mihinkään."

1:16Ott Tänakilta hurja paljastus rengasvalinnasta: "Meillä ei ollut hajuakaan."

Klo 13.32: MTV Urheilun Tomi Tuominen tavoitti Gapin päivähuollosta Harri Rovanperän:

3:29Harri-isä otti kantaa Kalle Rovanperän ongelmiin: "Se on niin perhanan pienestä kiinni."

Klo 12.51: Tämän kauden pohja-aikatilastoon on siis jo tässä kohtaa tunkua. Se näyttää tällä hetkellä tältä:

1. Ogier 4
2. Evans 2
3. Rovanperä, Fourmaux, Munster, Tänak, Katsuta 1

Klo 12.46: Ogier pääsee lähelle, mutta jää silti pohjista 2,4 sekuntia. Katsutasta tulee hämmästyttävästi jo kauden seitsemäs pohja-ajan tekijä, kun takana on vasta 11 ajettua erikoiskoetta. Ogier kasvattaa toki johtomarginaaliaan 17,2 sekuntiin.

– Yritin vain hallinnoida riskejä. Se ei ole helppoa Monte Carlossa. Näissä olosuhteissa pitää olla valmis menettämään vähän aikaa. Tämä ei ollut helppo pätkä, kun lopussa alkoi sataa.

Klo 12.43: Evansin vauhti on laskemaan päin. Nyt tulee 9,6 sekuntia takkiin Katsutalta. Hän on M-Sporteja lukuun ottamatta hitain kuljettaja.

– Alussa tuntuma oli parempi. Auto oli vähän hermostunut. Aamu oli monimutkaisempi kuin ajattelimme. Leikkaukset ovat märempiä, ja tämä tekee tiestä likaisen.

Klo 12.40: Katsuta saattaa hyvin ottaa kauden ensimmäisen pohja-aikansa. Fourmaux'kin joutuu nöyrtymään 7,3 sekunnilla, eli kisassa toisena oleva ranskalainen asettuu pätkäajoissa Rovanperän ja Pajarin väliin tässä kohtaa.

– Sade teki lopusta erittäin mutaisen ja liukkaan. Menetimme siellä paljon aikaa. Seuraan Ogieria ja Evansia, mutta täytyy pitää silmällä myös Kallea, sillä koskaan ei voi tietää.

Rovanperä on toki yli 25 sekunnin päässä takana.

Klo 12.37: Rovanperä pitää kuin pitääkin nelossijan itsellään. Eroa Tänakiin nyt tasan sekunti. Pätkäajoissa Rovanperä häviää Katsutalle 7,1 sekuntia.

– Aika liukasta, varsinkin alussa. Siellä on paljon mutkia ja hidas vauhti. En pysty pitämään vauhtia yllä. Ei ole luottoa.

Klo 12.34: Tänak jää Katsutasta 5,2 sekuntia, ja väliaikojen perusteella on mahdollista, että Tänak nousee tällä pätkällä Rovanperän edelle neljänneksi.

– Hyvin vaihtelevat olosuhteet. Ei helppoa, Tänak kuittaa.

Klo 12.31: Katustalta hieno veto. Hän on 1,3 sekuntia nopeampi kuin Neuville.

Klo 12.28: Pajari aamupäivän maalissa. Hän jää Neuvillesta 8,0 sekuntia.

– Oli aika liukasta, ja alkoi vähän sataakin. Loppuosuus on melko mutainen, koska katsojat kävelevät tiellä. Ihan kiva pätkä silti.

Klo 12.25: Neuvillelle kiinnitys pohja-aikaan. 12,9 sekuntia pois Munsterin ajasta.

– Tämä oli ensimmäinen pätkä, kun pystyin nauttimaan. Teimme joitain muutoksia, ja sain enemmän pitoa.  En löydä luottoa. Tasapaino ei ole kunnossa.

Klo 12.20: Nyt tulee Neuvillekin jo kovaa. Hän on väliajoissa sekuntitolkulla Munsteria edellä.

Klo 12.08: Aamupäivän viimeinen pätkä on käynnissä. Munster taas ensimmäisenä liikkeellä.

EK11 Aucelon / Recoubeau-Jansac 1 – 15,48 km

Klo 11.43: Ogier taipuu Tänakille 13,0 sekunnilla, ja johtomarginaali kokonaistilanteessa kutistuu. Toiseksi noussut Fourmaux on nyt 12,3 sekunnin päässä. Ranskalaisilla siis kaksoisjohto!

– Todella likainen pätkä, joten ajoin vähän varman päälle. Saimme hyvät ennakkotiedot. Ehkä en odottanut, että tielle nousee näin paljon likaa.

Klo 11.40: Evans jää Tänakin hirmuajasta 9,0 sekuntia, ja Fourmaux nousee tämän myötä kokonaistilanteessa toiseksi ohi Evansin.

– Ei tullut hyvin. Paljon enemmän leikkauksia kuin minulla oli nuoteissa. Se tarkoitti lisää likaa, mutta tilanne oli sama meille kaikille, jotka lähdimme viimeisten joukossa.

Klo 11.37: Myöskään Fourmaux ei pysty vastaamaan Tänakin vauhtiin. Eroa tallitoverusten välillä tulee 6,9 sekuntia Tänakin hyväksi.

– Sammutin auton yhdessä oikealle kääntyvässä mutkassa. Siinä meni pari sekuntia, Fourmaux sanoo.

Klo 11.34: Rovanperä jää Tänakin ajasta 14,2 sekuntia, ja virolainen nousee kokonaistilanteessa vain 2,9 sekunnin päähän. Kaksikko sijoilla neljä ja viisi.

– Tällainen hidas ja kapea pätkä on aina paskaa minulle. En ole koskaan nauttinut tällaisesta. Alamäkiosuus oli todella liukas. Paljon enemmän likaa kuin odotin. Vaikea pätkä.

Rovanperä jää tällä pätkällä Pajarinkin taakse.

Klo 11.31: Tänak painaa 10,7 sekunnin pohjat tähän kohtaa! Huh, mikä veto. Virolaisella oli alla kolme superpehmeää ja yksi pehmeä rengas – siis neljä slicksiä.

– Tämä ei ole mukava pätkä. Minua yllättää, miksi tämä pitää edes ajaa. Meillä oli hyvä rengasvalinta. Se toimi hyvin.

Klo 11.29: Katsuta tulee 2,5 sekuntia Pajaria kovempaa. Tänak perässä aivan hurjana.

Klo 11.25: Pajari alittaa Munsterin ajan 3,0 sekunnilla, mutta Katsuta ja Tänak tulevat perässä vieläkin kovempaa.

– Ihan hyvä fiilis. Ei mitään ihmeellistä. Vähän alkaa jo mutaa tulla monessa paikassa. Ihan hyvä mennä tässä puolessa välissä.

Klo 11.23: Neuville häviää Munsterille viisi sekuntia.

– Tie likaantuu hieman, mutta en puske hulluna. Testaan erilaisia asioita. Yritän löytää luottoa. Ei ole mitään syytä puskea. Pitää vain yrittää päästä läpi ja löytää asioita huomiseksi. Testaamme erilaisia rengasyhdistelmiä ja iskareiden klikkejä.

Klo 11.18: Munster on jo pätkän maalissa, ja niinpä hän pääsi ensimmäistä kertaa kommentoimaan uransa ensimmäistä pohja-aikaa.

– Tuntuu todella hyvältä. Kaikkia harmitti eilen, mutta tämä oli iso kiitos heille. Koko talli paiski eilen illalla kovasti töitä. Vuosien työnteko ja sitoutuminen tuotti viimein palkinnon. Se on kiva tunne. En halunnut tehdä tällä pätkällä liikoja, sillä täytyy pitää jalat maassa.

Silti Munster ajaa taas kovempaa kuin vaikkapa hallitseva maailmanmestari.

Klo 11.10: Kisan kärkinimiä odotellessa ehtii vaikka katsoa ja kuunnella Hankook-pomon kommentit korealaisen rengasvalmistajan MM-ralliprojektista:

2:08Hankook-pomo Steven Cho innoissaan mahdollisuudesta rallin MM-sarjassa: "Tähdet olivat kohdallaan."

Klo 11.08: Päivän seuraava pätkä on jo käynnissä. Munster ja McErlean ovat liikkeellä.

EK10 La Motte-Chalancon / Saint-Nazaire 1 – 27,00 km

Klo 10.56: Näin ratkesi Munsterin pohja-aika ja näin hän siihen reagoi siirtymällä:

2:02Melkoinen paukku! Jättiyllättäjä teki pohja-ajan – Sébastien Ogier huomioi.

Klo 10.39: Jättiyllätys on totta! Munster nappaa uransa ensimmäisen pohja-ajan, kun Ogier jää 0,8 sekuntia.

– Onnittelut hänelle. Olosuhteissa oli toki valtava ero, mutta hienosti ajettu. Hän teki jo eilen hyviä aikoja. Hän on oikealla polulla, Ogier kehaisee Munsteria.

Klo 10.38: Evans jää Munsterista 5,0 sekuntia, mutta Ogier on viimeisessä väliajassa vain 0,2 sekunnin päässä.

Klo 10.34: Evans ja Ogier ovat molemmat hieman Munsteria perässä, eli jättiyllätys on todella lähellä. Munster on ainoana kuljettajana matkassa viidellä renkaalla.

– Ja vielä pitää nostaa se, että tämä ei ole mikään yleisöerikoiskoe vaan 27 kilometrin pätkä sellaisessa tilanteessa, jossa kärkikolmikko ajaa kilpaa tosissaan. Tämä ei ole sillä tavalla mikään onnenkantamoinen, vaan tämä oli kyllä ajamalla suoritettu pätkä – joskin lähtöpaikka auttoi. Mutta ainahan se jollekin auttaa. Kyllä pitää arvostaa kovasti. Hienoa työtä, MTV Urheilun asiantuntija Riku Tahko sanoo.

Munster on pysähtynyt siirtymälle jännittämään tv-lähetystä puhelimestaan.

Klo 10.33: Fourmaux jää Munsterista 5,0 sekuntia, eli Munterin ensimmäinen pohja-aika on enää Evansista ja Ogierista kiinni. 

Maalista ei jostain syystä saada nyt haastatteluja, eli Rovanperän kommentteja ei ole kuultu.

Klo 10.30: Munsterin aika kestää myös Rovanperän hyökkäyksen. Suomalainen jää Munsterista 1,8 sekuntia ja on tässä kohtaa pätkän toiseksi nopein.

Klo 10.28: Pajarin veto oli mainio, sillä Tänak on vain 0,8 sekuntia häntä nopeampi. Virolainen oli vielä pätkän puolivälissä aivan Munsterin kannassa, mutta lopussa tuli reilusti eroa.

– Oli vähän vaikeaa tielle nousseen lian kanssa.

Klo 10.25: Katsuta kiilaa Munsterin ja Pajarin väliin. Luxemburgilainen pitää kiinni pohja-ajasta 3,0 sekunnin erolla japanilaiseen. Kelpo veto kuumeiselta Katsutalta.

Klo 10.22: Pajari maalissa 10,9 sekuntia Munsterille jääneenä.

– Ihan hyvä fiilis kaikin puolin. Ihan hyvä aika ainakin toistaiseksi. Ihan ok flow, mutta silti tosi varman päälle. Koetetaan vain mennä samalla tavalla.

Klo 10.19: Neuville maalissa, ja tappiota Munsterille tulee lopulta reilu minuutti.

– Menetin yhtäkkiä kaikki tehot samaan tapaan kuin Japanissa. Teimme nollauksen, ja sen jälkeen kaikki taas toimi. En tiedä yhtään, mistä oli kyse. Ei tullut hälytyksiä eikä mitään.

1:13Thierry Neuville ongelmissa: "Ei kulje mihinkään."

Klo 10.16: McErlean toisena kuskina maalissa. Hän jää tallikaveristaan 28,3 sekuntia.

Klo 10.15: Sekä Pajari että Rovanperä ovat jo liikkeellä. Kaksikko on ensimmäisessä splitissä sijoilla yksi ja kaksi, mutta kisan kärkikolmikko on vielä starttaamatta.

Klo 10.11: Munster on tällä hetkellä nopein kuljettaja pätkällä. Neuvillen ero luxemburgilaiseen kasvaa vain hieman, eli ainakin jollain tavalla ongelma on ilmeisesti saatu korjattua.

Klo 10.09: Neuville pysähtyi nollaamaan autoaan, ja hän on sen jälkeen päässyt jatkamaan matkaa. Tappiota edellä lähteneille M-Sport-kuskeille on kuitenkin tullut yli 50 sekuntia.

Klo 10.04: Neuvillen autossa on tekninen vika. Neuville levittelee käsiään.

Klo 10.00: M-Sportin Munster ja McErlean ovat siis jo liikkeellä. Eilen aamupäivän lenkillä koko joukon parasta vauhtia pitänyt Munster joutui eilen keskeyttämään viimeisellä siirtymällä autoon iskeneen sähkövian vuoksi.

Klo 9.56: Hyvää huomenta ja tervetuloa mukaan seuraamaan päivän tapahtumia. Toyotalla on päivään lähdettäessä erinomaisen hyvin pullat uunissa, mutta Montessa voi tunnetusti tapahtua vaikka mitä.

Rengasvalmistaja Hankookin tarjoaman datan mukaan olosuhteet ovat eiliseen nähden täysin erilaiset. Ilman lämpötilan kerrotaan olevan päivän ensimmäisillä pätkillä yli kymmenen astetta plussan puolella, kun se vielä eilisaamuna oli pakkasella.

Pätkillä on paljon kuivia paikkoja, mutta vastaavasti myös paljon kosteaa ja jopa märkää asfalttia. Päivän avauspätkällä, joka on samalla kisan pisin, on yhdessä paikassa mustaa jäätä.

– Erittäin liukas jarrutus, Hankook kertoo 11,2–11,5 kilometrin kohdassa olevasta paikasta.

Rengasvalinnoissa on taas huomattavia eroja: