Uusi F1-kausi ei ole vielä edes alkanut, mutta jo nyt Ferrarin uusi menopeli on hyvin kiivaan tarkastelun kohteena.
Ferrarin tämän kauden SF-23-autossa on uniikki, niin sanottu S-Duct-konsepti, joka ohjaa auton keulaan osuvaa ilmaa optimaalisella tavalla auton peräpäätä päin. Formu1a.uno-sivuston mukaan kyseinen ratkaisu on herättänyt kilpailevien tallien huomion.
Sivusto raportoi, että asia on viety kansainvälisen autoliiton FIA:n pöydälle. Tämä siis tarkoittaa sitä, että FIA:lta odotetaan vastauksia siihen, onko ratkaisu laiton vai täysin laillinen.
Ferrarin S-Duct-konsepti on hyvin monimutkainen ja koska sillä on suora yhteys koko rungon suunnitteluun, sen kopiointi on hyvin haastavaa.
Nyt tehty selvityspyyntö ei jää todennäköisesti viimeiseksi, mikä viedään FIA:n pöydälle. Viime kaudella FIA kielsi Mercedestä ja Aston Martinia käyttämästä laittomiksi osoitettuja siipiratkaisuja.
Ferrari aloitti viime kauden vahvasti, mutta tekniset murheet ja taktiset kömmähdykset tiputtivat sen ulos tallien ja kuljettajien maailmanmestaruustaisteluista. Italialaislähteiden mukaan Ferrarin uusi SF-23-auto on jopa sekunnin verran nopeampi kuin sen edeltävä versio.