Fordin ja Volkswagenin yhteistyöstä tihkuu lisätietoa.
Saksalainen Volkswagen ja yhdysvaltalainen Ford ilmoittivat tammikuussa 2019 perustavansa liittouman, jonka avulla kummankin on tarkoitus säästää miljardeja autojensa kehitys- ja valmistuskustannuksissa.
Tuolloin kerrottiin, että autojätit aikovat tuoda markkinoille yhdessä kehitettyjä avolavamalleja sekä pakettiautoja vuodesta 2022 alkaen.
Nyt suunnitelmista tiedetään vähän enemmänkin.
Lue myös: Nyt se on virallista: Volkswagen ja Ford merkittävään yhteistyöhön – tätä kaikkea on luvassa
Katumaasturi vai hatchback?
Volkswagen aikoo hyödyntää Amarok-avolavamallinsa seuraavassa sukupolvessa Ford Rangerin alustaa.
Ford puolestaan tuo Euroopan-markkinoille Volkswagenin MEB-alustaa käyttävän sähköauton. Auto pohjautunee joko ID.3-hatchbackiin tai vielä julkistamistaan odottelevaan ID.4-katumaasturiin.
7:26
Volkswagen ID.3:n valmistus käynnistyi marraskuussa. Katso video tehtaalta.
Fordin ensimmäinen sähköautomalli, Mustang Mach-E, on korimalliltaan katumaasturi, joten hatchback-versio voisi olla sen suunnitelmissa seuraavana.
Fordin MEB-sähköauto esiteltäneen ennen vuotta 2023.
Katso InsideEVs-sivuston artikkelista, miltä näyttää taiteilijan näkemys Mustang Mach-E:n ja ID.3:n muotoilua yhdistävästä mallista.
Lähde: InsideEVs