Viime F1-kauden Belgian GP:ssä tapahtunut onnettomuus sai Mercedes-tallin urheilujohtajan Toto Wolffin muuttamaan mielensä Halo-turvakaaren tarpeellisuudesta.
LUE MYÖS: Keuhko-operaatiosta toipuvan Niki Laudan vointi kohenemassa – pääsi taas sairaalasta
Kuljettajan päätä suojaava Halo oli yksi viime kauden näkyvimpiä muutoksia autoissa. Rumaksi haukuttu turvakaari jakoi voimakkaasti mielipiteitä, mutta Belgian Spassa nähty onnettomuus todisti sen tarpeellisuuden.
Kisan avausmutkassa McLarenin Fernando Alonson auto osui yhteen Renault'n Nico Hülkenbergin kanssa, joka tämän jälkeen lensi vaarallisesti Sauberin Charles Leclercin auton yli.
Kansainvälisen autoliiton FIA:n onnettomuudesta tekemä tutkimus kertoi, että ilman turvakaarta Leclerc olisi kärsinyt vakavia vammoja. Tapahtuma sai myös Wolffin pyörtämään kantansa Halon tarpeellisuudesta.
- Kyllä, olen muuttanut mieleni. En edelleenkään pidä sen ulkonäöstä, mutta toivottavasti voimme löytää tulevaisuudessa ratkaisun, mikä myös näyttää hyvältä, Wolff kertoi gpfans.comin mukaan.
- Pidän Charlesista todella paljon. Hän on nouseva kyky ja ansaitsee olla mukana formula ykkösissä. En olisi antanut itselleni anteeksi, jos olisimme äänestäneet Haloa vastaan ja nähneet sen jälkeen onnettomuuden, jolla olisi potentiaalisesti katastrofaalinen lopputulos.
- Vaikka Halo ei olekaan esteettisesti mieleeni, niin sen ansiot on jo todistettu. Olen iloinen siitä, että Jean Todt (FIA:n puheenjohtaja) puski sääntömuutoksen läpi ja että he eivät antaneet minulle moottorisahaa kauden alussa, Wolff totesi.
